Autona E39 528 -96, mikähän on kun auto näillä pakkasilla käy liian kylmänä. Pitääkö käydä tietokoneen päässä, vai voiko itse vaikuttaa tuohon jotenkin? Kenties vaihtaa termostaatti?
Kiitos auttaneille.
Kiitos auttaneille.
BMW:ssä kylmä
Toinen Joke
71354
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
se on se ¤&¤#¤#### termostaatti taas eikö näissä Bee autoissa oo muuta kuin vikaa???
.. eikö ole hyvä kun voit tyydyttää nuo kaikki perversiosi esim. tällä sivulla. Valitettavasti näyttää siltä, että Sinulla ei ole koskaan varaa Bemariin.
Termostaatti on se osa joka säätelee koneen jäähdytysnesteen kiertoa ja jos koneen lämpötila ei nouse riittävästi, vika on takuuvarmasti siinä. Mitkään testerit tuskin edes tunnistavat ongelmaa.
Eikä sitten tarvitse syyttää viasta Bemaria, kaikki automerkit käyttävät samojen valmistajien termareita. Terv. E39.
...talvi ja kesä termareita erikseen, yritin Googlailla mutta en löytänyt kuin yhden termarin lämpöarvoltaan 92°--98° riittääkö arvot talvikäyttöön?
Kiitos vastanneille.
Ilmankos te täällä poraatte, että huoltaminen on kallista jos käytte aina keväällä ja syksyllä termostaatin vaihtamassa...:)
Kyllä niitä termostaatteja löytyy kyllä eri aukeamislämmöillä, mutta ei niitä sen enempää tarvitse vaihtaa.
Termostaatti pitää vaihtaa, kuten jo ilmenikin. Vakio taitaa olla sinullakin 80-asteinen, mutta tarvikkeena löytyy vaikkapa 88-asteinen. Sen kanssa auto on paljon lämpimämpi talvella kuin vakiotermarin kanssa. Sitä en osaa sanoa, voiko kuumemman termostaatin käytöstä olla pitkällä aikavälillä jotain haittaa. Minulla ei ole ainakaan mitään haitallista ilmennyt.
Juu... vika tosiaan löytyi termostaatissa, vaihdoin sen, ja ongelmallisen alun jälkeen auto lämpiää nopeasti haluttuun lämpötilaan ;-) vaihdoin lisäksi isomman "100Ah" akun, kyllä taas kelpaa vaikka vähän pakastaisikin.