Nyt tarvis saada lisää potkua 900i:n vuodelta 88. Turbo kone on ainut vaihtoehto.Onko jollain tiedossa mitä koneita voin laittaa?Tietysti 900:n oman turbon, mutta se on vielä aika tehoton.Onnistuuko 9000:n 2,3turbo?Mitä kaikkia osia pitää vaihtaa?900:ssa on levyt takana jo vakiona, mutta riittääkö levyjen koko etc???
Turboa 900:seen
turboa kaipaava...
6523
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
T16 kone keulalle ja siihen mieto, noin 10 euroa maksava APC.n twiikkaus niin abouts 200 hp on valmiina. Onko se sitten mieto tollaseen autoon? Suosittelen kyllä ennemmin myymään auton ja ostamaan valmiin turbon tilalle. Tosin Saabissa ei toi tekniikanvaihto ole kovin kummoinen juttu. Alustamuutokset ovat kovin vähäisiä.
Kyllähän tuollaiset 200hp rupee riittämään.Mutta pitää ottaa huomioon että Saabikas on aika kankea ja isohko auto...
Nykyperheautojen rinnalla alkaa Saab 900 näyttämään normaalin kokoiselta autolta. Renkaatkin nykyisissä perheautoissa on 15" järestään. Että se siitä isoudesta... Kankeuteen auttaa ohjaustehostimen asennus, tai punttisalilla käynti.
Allekirjoittaneen autossa ohjaustehostin on olkapään ja ratin välissä. :)
Käyhän joutessas koeajamassa 9satanen niin huomaat.Ohjaustehostin löytyy jo vakionakin eikä ole tarvetta käydä puntiksellakaan...Maantiellä auto on hyvä, mutta kaupunkiajossa ei.Esimerkiksi Audi A4 on saatanan hyvä ja kevyt auto normaaliin kaupunkiajoon.Vielä kun olis 1,8T malli niin saattais keretäkin johonkin,toisinkuin mopo 1,6:sella....
PS.Jos kankean auton haluaa niin hankkii Teini-DX:n 205:silla ja rälläköi 2,5 kierrosta jousista pois!!!
Ei mun tarvii käydä koeamassa, kun satun omistamaan Saab 900i vm-88 (ilman ohjaustehostinta). Audi A4 on hieman erihintaluokan auto ja taitaa olla yli 10vuotta uudempikin malli, eli aika huono vertailuauto kaikenkaikkiaan... Mun mielestä toi 900 on ihan ok kaupunkiauto, vaikka onhan sille hieman vaikeampi löytää parkkipaikkaa kuin jollekin Nissan Micralle tai Fiat 127:lle:) Taskuunperuutuksessa toisinaan tulee hiki... Auton liikuessa ei ole tähänmennessä ollut vielä ongelmia. 900:n peräpään mittojen hahmottaminen vaatii tottumusta, mutta parin vuoden aikana olen oppinut kyllä hahmottamaan missä se takapuskuri on. :)
Enpähän kehtais kahta vuotta pitää 900 saabbia...