Hei
Onko tietoa että minkälainen alustamassaus uusissa VW tuotteissa on? Oliko se niin että ennenvanhaan ne massattiin Suomessa erikseen meidän olosuhteita varten?
Vai tarviiko autoja enään ruostesuojata ollenkaan?
Onko tietoa että minkälainen alustamassaus uusissa VW tuotteissa on? Oliko se niin että ennenvanhaan ne massattiin Suomessa erikseen meidän olosuhteita varten?
Vai tarviiko autoja enään ruostesuojata ollenkaan?
Vastaukset 5
Vanhimmat
VWt on suojattu hyvin. Sen lisäsuojaaminen lopettaa koritakuun. Silti joidenkin mielestä kannattaa aina suojata vielä erikseen, minusta se ei kannata VWn kohdalla (uutta autoa ei kuitenkaan tule pidettyä niin kauan että laadukas tehdassuojaus ja galvanointi pettäisi). Lähipiirissäni on 5 kpl 2000 luvun VWtä eikä niissä ole merkkejä ruosteongelmasta.
niinkun muutkin vw ei ole massattu.eipä kyllä muutkaan merkit.Kaikissa taitaa mennä "puhkiruostumistakuu" jos massaa alustan.Kyllä jos meinaa pitää kauan ni kyllä kannattas massata.
tulee. Kaikki volkkarit on olleet massattuja vuodesta kilpi ja miekka.
Eli ei tarvi varianttia massata.
Variantin tehdassuojaukseen kuuluu koteloiden kuumavahakäsittelyn lisäksi alustan "massaus" PVC-muovimassalla kauttaaltaan. Asia selviää sokealle Reetallekin kun kurkkaa auton alle.
Vuoden 1978 jälkeen Volkkareille ei ole tehty maahantuojan toimesta suojauksia kun siihen ei ole ollut aihetta.
aihetta?Vaikka kuinka olen vw fani ja ajan kolmannella golffilla silti ne ruostuu!Ei voi kieltää kukaan.Se ei ole mikään alusta massa siellä pohjassa vaan se on uretaani pohjaista liimaa joka on maalin alla.oikeestaan se on aika paskaa ainetta pitää ruosteen piilossa juuri sen aikaa että sen alla on reikä.Alusta massa toimii eritavalla koska se on öljy pohjainen tuote.Minä en pidä kuin 2-3v samaa,mutta ne jotka ostaa käytettyjä,niille se olis aika tärkeetä että,massattais uutena.Vanhaa ei voi enää pelastaa niin helposti.