Löytyykö mistään kuvaa uudempien radioliittimen koskettimista?
Se lienee aivan normaali ISO-liitin mutta kuitenkin ihmettelen asiaa siksi kun radio ei sammu vaikka autosta katkaisee virran virtalukolta.
Onko siinä katkeava ja jatkuva jännite ristissä kuten volkkareissa?
Se lienee aivan normaali ISO-liitin mutta kuitenkin ihmettelen asiaa siksi kun radio ei sammu vaikka autosta katkaisee virran virtalukolta.
Onko siinä katkeava ja jatkuva jännite ristissä kuten volkkareissa?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Juu ei sammu radio vaikka kääntää virrat pois. Ei ole virta vedetty lukon kautta.
Oma ratkaisuni:
- Takasumarin painike auki, tulee ihan repimällä voima on kaiken a ja o =)
- Katot sähkömittarilla mitkä kaksi napaa takana ovat ne jotka läpäisevät sähköä kun kytkintä painetaan
- Sitten vain sähköpiuha sen kautta stereoon ja "master switch by me" on valmis :)
Erittäin huonosti selitetty mutta on aika simppeli homma!
Takasumarihan ei ole pakollinen kuin vasta -93 ja uudemmissa. Hieman katsastussetä ihmetteli kun kokeili "takasumari" ja stereot menikin päälle ;)
On siinä moni muukin autoa lainatessa soittanut vähän ajan päästä että miten helkkarissa stereot lähtee päälle!
Oletan että jotain tähän suuntaan halusit tietää vaikka en ymmärtänyt yhtään kysymystä..
...toteuttamisen arvoinen idea, varsinkaan kun omassa pulkassani ei takasumarit toimi enää muutenkaan!
Minä olen kaikkiin Alfoihini kytkenyt radion "herätteen" (eli sen virtalukon kautta tulevan virran) parkkipiiristä, ts. mistä tahansa mittarivalaistuksen johdosta. Esmes tup-sytin valaistuksen piuha kulkee ketterästi radion alta, siihen vaan haaroitus ja johan innostuu rammari laulamaan aina valojen mukaan. Ja kun pirssissä on ajovaloautomatiikka, jenkka soi aina kun autolla liikutaan ja sammuu itsekseen. Paikallaan kuuntelua varten tosin täytyy kääntää parkit päälle.
Kuka nuija on keksinyt varustaa auton niinkin hyödyllisillä kilkkeillä kuin sähkösäätöisillä jakkaroilla ja valaistulla meikkipeilillä ja kuitenkin jättänyt virtalukosta radioasennon pois!?
Minä olen kaikkiin Alfoihini kytkenyt radion "herätteen" (eli sen virtalukon kautta tulevan virran) parkkipiiristä, ts. mistä tahansa mittarivalaistuksen johdosta. Esmes tup-sytin valaistuksen piuha kulkee ketterästi radion alta, siihen vaan haaroitus ja johan innostuu rammari laulamaan aina valojen mukaan. Ja kun pirssissä on ajovaloautomatiikka, jenkka soi aina kun autolla liikutaan ja sammuu itsekseen. Paikallaan kuuntelua varten tosin täytyy kääntää parkit päälle.
Kuka nuija on keksinyt varustaa auton niinkin hyödyllisillä kilkkeillä kuin sähkösäätöisillä jakkaroilla ja valaistulla meikkipeilillä ja kuitenkin jättänyt virtalukosta radioasennon pois!?
!