BMW 520 91 ÖLJY VUOTO?

eli itselläni on ollut bmw 520i vm91 295tkm 24v

auto on ollut minulla 3viikkoa ja nyt katsoin auto tallin lattialle ja se on näköjään tiputtanut muutaman pisaran öljyy aika vähän mut kuiteski erottaa että öljyä on.

kuinka huolissaan asiasta pitäs olla?
mitä asialle pitäs tehä? voiko autolla ajaa vai pitääks pelätä et koht koko öljypohja valahtaa mäkeen?

tuleekohan öljyn suodattimesta vai onko tiivisteet valmiit?

öljyt on vaihdettu 5tkm sitten
151999
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

itel oli toi mondeo v6 vm97 joka kans valutti öljyä vähän mut toivon että se ois ollut sit ton mondeon öljyy eikä bemarin tosin mondeos on pohja suojat eli entie sit voiko niiren ohitse mitenkään tippua öljyy

öljyläikkä lattiassa oli moottorin etupuolella ja ihan keskellä.

täytys kai pestä lattia ja katsoo ilmestyykö viel.?

Äänestä

mikä on tosi vanha ja paljon ajettu ,voi vuotaa öljyä ihan mistä vaan tuskin se öljy pohja sieltä ekana alas tulee.mistä muuten tiedät että on moottori öljystä kyse?

Äänestä
  • niin no aatelin vaan ku on sellasta hiukan ruskehtavan mustaa.. mut öljy tikun mukaan ei ois lähtenyt yhtään.?

    kantsii varmaan noi vaihde loota öljyt tarkistaa? en tosin ees ti mis kohtaa konetta voi toi vaihde lootan öljyt tippuu....

    Äänestä

Kun katson autotallini edustaa huomaan, että kaikki aikaisemmat autoni ovat tiputelleet öljyä. Enkä niihin ollut ikinä yhtään tiivistettä uusinut. Enemmän haittaa oli laatoitukselle kuin autolle.

Eli, jos asia haittaa, vaihdata tiivisteitä. Maksaa rahaa.

Äänestä
  • PUDOTTAA ÖLJYÄ

    Äänestä

  • VANHA PASKA kirjoitti:

    PUDOTTAA ÖLJYÄ

    et voi sanoo vanhoi autoi paskois ja ei kaikki pudota ja toi öljy ei ees taida tulla koneesta.

    omistaks sää ite sit jonku vitun bmw m6

    tuskin! et silloin tulis tänne muita vanhoiks paskoiks haukkuun...

    ja mitäs sit nyt mul on tää bemari ja 2 vuoden päästä bmw m5
    autot vaihtuu ajan myötä sille ei maha mitään...ja joka auton kans varmaa ntäytyy kirota... VAIKS OLIS UUSIKIN...

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    et voi sanoo vanhoi autoi paskois ja ei kaikki pudota ja toi öljy ei ees taida tulla koneesta.

    omistaks sää ite sit jonku vitun bmw m6

    tuskin! et silloin tulis tänne muita vanhoiks paskoiks haukkuun...

    ja mitäs sit nyt mul on tää bemari ja 2 vuoden päästä bmw m5
    autot vaihtuu ajan myötä sille ei maha mitään...ja joka auton kans varmaa ntäytyy kirota... VAIKS OLIS UUSIKIN...

    ei oo varaa omistaa mitään m5,katokune huollot on vieläki kalliinpia ku sun vanhassa 520papassa,koska olet myös todella tietämätön autoista,ostaisin sinuna jonku ajamattoman hundain,daevoon,kiian tms

    Äänestä

  • raukalla kirjoitti:

    ei oo varaa omistaa mitään m5,katokune huollot on vieläki kalliinpia ku sun vanhassa 520papassa,koska olet myös todella tietämätön autoista,ostaisin sinuna jonku ajamattoman hundain,daevoon,kiian tms

    juu oli hyndai coupe v6 168hv 245nm mut oli ihan turha auto

    ja vitustako säkään tiedät mun tulotasosta yhtään mitään... kai mula on täs maas ihan oman valilan vapaus ostaa mitä huvittaa...

    juu autojen huolosta en tie mitään mut koneiden tehot ja mekaniika ntajua kuten myös autovalmistajien kaikki merkit ja moottorien mallit.

    dawoodii en koske kepilläkään.

    ton m5 tai m3 tai 540i 99vm-2003vm on tarkotus hommata.

    koitas estää ;)

    niin ja kyl tol 520i ainaki 325 pöyhein
    dynos 170 235nm eikä ole ainaskaa niin aliviritteinen kuin toi 325

    itel oli 325 vm93 coupe mut ihan turhan suuret vakuutus maksut kaskon kanssa.ja oli aina ihan palasina joten se lähti 4000e ale hintaan johki bankokiaan.

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    juu oli hyndai coupe v6 168hv 245nm mut oli ihan turha auto

    ja vitustako säkään tiedät mun tulotasosta yhtään mitään... kai mula on täs maas ihan oman valilan vapaus ostaa mitä huvittaa...

    juu autojen huolosta en tie mitään mut koneiden tehot ja mekaniika ntajua kuten myös autovalmistajien kaikki merkit ja moottorien mallit.

    dawoodii en koske kepilläkään.

    ton m5 tai m3 tai 540i 99vm-2003vm on tarkotus hommata.

    koitas estää ;)

    niin ja kyl tol 520i ainaki 325 pöyhein
    dynos 170 235nm eikä ole ainaskaa niin aliviritteinen kuin toi 325

    itel oli 325 vm93 coupe mut ihan turhan suuret vakuutus maksut kaskon kanssa.ja oli aina ihan palasina joten se lähti 4000e ale hintaan johki bankokiaan.

    mitään muita oo ollut kuin saksalaisia ja joku huonosti pidetty kaverilta ostettu loppuunajettu japanilainen.

    Äänestä

  • sulla kirjoitti:

    mitään muita oo ollut kuin saksalaisia ja joku huonosti pidetty kaverilta ostettu loppuunajettu japanilainen.

    no ei sulla sitten kovin hyvin mene jos sulla ei ole muita autoi ole ollut

    osta hyndai coupe vaik uusin kori malli se on ihan metka auto mut ei mikään raketti...

    tosin myin pois ja kerään rahnaa siihen m5


    mut koit nyt ostaa jokin muu auto kun joku loppuun ajettu tojota.. eihän sellasil kehtaa kulkee.



    pakko kysyy et kuinkas sä kehtaat tollasta itestäs tääl kertoo? onko joku vitsi tai jotain

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    no ei sulla sitten kovin hyvin mene jos sulla ei ole muita autoi ole ollut

    osta hyndai coupe vaik uusin kori malli se on ihan metka auto mut ei mikään raketti...

    tosin myin pois ja kerään rahnaa siihen m5


    mut koit nyt ostaa jokin muu auto kun joku loppuun ajettu tojota.. eihän sellasil kehtaa kulkee.



    pakko kysyy et kuinkas sä kehtaat tollasta itestäs tääl kertoo? onko joku vitsi tai jotain

    kyl nyt on riistynyt aihe öljy vuodosta aika pahasti

    aina näil voorumeil vittuillaan toisille ja yritetään painaa toisten autoi pienimpään maan rakoon mitä löytyy.

    Äänestä

tämä ole se bmw josta kuului jotain vikinää, kun näitä bmw miesten vastauksia lukee niin huomaa että kaikki on tietoisia bemarin perusongelmista. Niistä vaan ei huudella, sitten kun joku kysyy foorumilla niin saa puolivihaisia vastauksia. Annan sulle nyt hyvän neuvon että vaihda hyvän sään aikana japanilaiseen autoon, tulet pääsemään paljon helpommalla/halvemmalla.

Äänestä
  • juu on ollut mazda 626 vm95 nissan 200
    mondeo v6 vm98 ja toyota corolla vm97


    mazdas oli nivelet paskana ja auraus kulmat meni niinku aina kesäsin itestään sekasin ja lopulta bensan kulutus nousi about 20l sadal nii heitin asuton pois

    mondeossa vaihde loota vuosi sylinteri kannen tiiviste rikki vaihteisto öljyt vuosi jäähdytys nesteet ei pysynyt sisällä putkeen jäi vesi killuun ja teki pirunmoiset reijät (aina)
    lambda palo 2 kertaa auto korjattiin mutta 10l ajettiin vaan 30kilsaa ja vaihdoin sen pois


    nissa n200 vm93 sekottu aineet konees eli tuli sellasta kivaa majoneesii kansikin oli haljennut... se siittä sit!


    toyotas oli jatkuvasti pientä häiritsevää vikaa joita en korjaillut pyörän klonksu joka möykys ratti hakkas ja täristi auto oli muutenkin epä mukava.


    nyt kun hai tämä bemarin olen ollut ihan tyytyväinen... olen kyl kuullut ettei tollasista sivu äänistä kantsi hirveesti välittää ellei ihan pahoi ole koska kaikis autois on vikoi... ja bemarin viat on yli painotettuja.. bemut on hyvii autoi ja nyt ole nite sen kokenut...

    vaiks jotain öljyy tulee nii aika vähän et täytys hiuksiinsa repii ja vinkunaa?? hmmm... omaa ylireakoimista
    yt 20-25 astee pakkasis laturin remmi vinkuu niinku turbo jouto käynnil....

    muuten ihan ok auto... kelpaa omiin tarpeisiin.

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    juu on ollut mazda 626 vm95 nissan 200
    mondeo v6 vm98 ja toyota corolla vm97


    mazdas oli nivelet paskana ja auraus kulmat meni niinku aina kesäsin itestään sekasin ja lopulta bensan kulutus nousi about 20l sadal nii heitin asuton pois

    mondeossa vaihde loota vuosi sylinteri kannen tiiviste rikki vaihteisto öljyt vuosi jäähdytys nesteet ei pysynyt sisällä putkeen jäi vesi killuun ja teki pirunmoiset reijät (aina)
    lambda palo 2 kertaa auto korjattiin mutta 10l ajettiin vaan 30kilsaa ja vaihdoin sen pois


    nissa n200 vm93 sekottu aineet konees eli tuli sellasta kivaa majoneesii kansikin oli haljennut... se siittä sit!


    toyotas oli jatkuvasti pientä häiritsevää vikaa joita en korjaillut pyörän klonksu joka möykys ratti hakkas ja täristi auto oli muutenkin epä mukava.


    nyt kun hai tämä bemarin olen ollut ihan tyytyväinen... olen kyl kuullut ettei tollasista sivu äänistä kantsi hirveesti välittää ellei ihan pahoi ole koska kaikis autois on vikoi... ja bemarin viat on yli painotettuja.. bemut on hyvii autoi ja nyt ole nite sen kokenut...

    vaiks jotain öljyy tulee nii aika vähän et täytys hiuksiinsa repii ja vinkunaa?? hmmm... omaa ylireakoimista
    yt 20-25 astee pakkasis laturin remmi vinkuu niinku turbo jouto käynnil....

    muuten ihan ok auto... kelpaa omiin tarpeisiin.

    ...tuntuu sullaki olevan jos vaikka mitä tossa
    autossa. itket jatkuvasti jostain....myönnä itelles,että"paskan myivät" ;)

    Äänestä

  • jep jep kirjoitti:

    ...tuntuu sullaki olevan jos vaikka mitä tossa
    autossa. itket jatkuvasti jostain....myönnä itelles,että"paskan myivät" ;)

    siis joka vitun autos on vikaa... mitäs sitten ihan varmasti on sunkin autossas vikaa ja vaiks sitä ei kuule tai huomaa niin varmasti siel on aina jotain niin on mullakin se on sit eri asia jos lyön jonku perhanan 3000e koneeseen niin viat häviää mutta miks vitus alan paasata rahaa autoon joka TOIMII!!! kyl toi varmasti mua palvelee 2 vuotta ilman että kone menee palasiks ja sitten ostan ihka uuden bemun...

    pikku viat on mulle ok. niitä on aina.

    ja mistä sä tiedät myikö ne mulle muka paskan kun et oo perkeles ees autoo omin silmin nähnyt..ei oo ruoste tippaa autos 2 omistajaa vain ollut. katsastuksesta heittämällä viimeviikolla läpi tuli uudet renkaat ja uudet 18" aluvanteet

    mielestäni ei mitään paskaa myynyt... jos kuulen resonansi äänii niin sit kuulen mut se on eri asia kun alkaa kuuluun pauketta ja kalkatusta sit huolestun....

    ja kai tänne saa kirjotella jos jokin asia askarruttaa.

    ja tollasii bemari vihajii kuin sinä ei mielestäni tälle foorumille tarvita.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


onko paha? kirjoitti:

eli itselläni on ollut bmw 520i vm91 295tkm 24v

auto on ollut minulla 3viikkoa ja nyt katsoin auto tallin lattialle ja se on näköjään tiputtanut muutaman pisaran öljyy aika vähän mut kuiteski erottaa että öljyä on.

kuinka huolissaan asiasta pitäs olla?
mitä asialle pitäs tehä? voiko autolla ajaa vai pitääks pelätä et koht koko öljypohja valahtaa mäkeen?

tuleekohan öljyn suodattimesta vai onko tiivisteet valmiit?

öljyt on vaihdettu 5tkm sitten

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu