Vaihdoin itse tarvikeputken 405:een vm 88.
Elikkä keskimmäisen osuuden. Helppo vaihtaa mutta
se vuotaa vielä keskipöntön liitoksesta. Ajettu
on n. 200 km. Kannattako parannella vai
muurautuuko umpeen?
Elikkä keskimmäisen osuuden. Helppo vaihtaa mutta
se vuotaa vielä keskipöntön liitoksesta. Ajettu
on n. 200 km. Kannattako parannella vai
muurautuuko umpeen?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kaverilla mazdassa sama homma, meni kyllä ajan
myötä umpeen... Mitenkähän pesosessa...
Oon vaihtanu citikkaan ja 405:een.vuotaa ainakin
2vuoden jälkeen.Tiivistystahna auttoi vähän.
Pakoputken liitokset
Yhteensopivuusongelmia saattaa tulla esim. jos
osat ovat eri valmistajan tuotteita. Minulla
esim. vuoti etuputken ja keskipöntön välinen
liitos. Sain sen tiiviiksi seuraavalla konstilla.
Vedätin keskiputkea eteentäin hinausköyden
pätkällä, jonka kiinnitun etuhinaussilmukkaan ja
toisen pään keskipöntön taakse. Tällöin
kartioliitos oli hyvin kohdistettu ja pysyi
kohdallaan ilman kiristyspantaa. Kartioliitoksen
ympärille levitin HOLTS GunGum -pastaa (nauha
voisi olla parempaa, en ole kokeillut)aika
reilusti. Seuraavaksi laitoin kiristinpannan
paikoilleen ja kirisrin niin tiukkaan kuin sain.
Lopuksi vielä pannan ympärille GunGumia aika
reilusti (vedellä ohennettua) Homman viimeistelin
kuumailmapuhaltimella joka kovetti massan ettei
mahd. pakokaasut pääse puhaltamaan pehmeätä
massaa pois liitoksesta. Kun homma oli
kovettunut, köysi pois ja maantielle, ei ole
vuotanut tämän jälkeen.
Läh. Valeo