Kertokaa miten saan volvoni käyntiin näin
kovilla pakkasilla. Eilen kävi kuin enkeli
ja tänään vähä inahti startin kanssa.
Voiko johtua siitä, kun en laittanut jäänesto-
ainetta bensatankkiin?? Olisiko jollain jotain
vinkkejä?
kovilla pakkasilla. Eilen kävi kuin enkeli
ja tänään vähä inahti startin kanssa.
Voiko johtua siitä, kun en laittanut jäänesto-
ainetta bensatankkiin?? Olisiko jollain jotain
vinkkejä?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kokeileppa apuvirtaa startatessa,omassani on ollut samoja oireita,apuvirralla lähti.
kiitosvinkistä. voiko muuten (kun vihdoin ja viimein sain sähkötolpan lukon auki) tollasella valkosella jatkojohdolla laittaa auton etuosassa olevan johdon kiinni, et saisin moottorin lämpi-
mäksi vai voiko se räjähtää?
Ei räjähdä,mutta ei ole sähköturvallinen,suorastaan hengenvaarallinen!!Kaasutinkone on herkempi jäätymiselle kuin ruisku,silläkin on vaikutusta missä päin maata auto on.Mulla on aina takakontissa kesät talvet apukäynnistin,sillä voi tehdä muutakin kuin antaa apuvirtaa vaikka ladata kännykkää,käyttää matkatelevisiota.....
sitten täytyy ostaa se roikka.... Millainen se
apukäynnistin on?
Salkun näköinen ja kokoinen,mutta siitä tulee kaksi paksua johtoa ja - ne vaan yhdistetään vastaaviin akun napoihin,katsotaan että laite on tukevalla alustalla ja startataan.Voidaan ladata muuntajalla pistorasiasta tai välijohdolla auton tupakansytytin liitännästä.Hinta 40-100 euroon pienemmän/halvimman teho on riittänyt meikäläisen käytössä ja on huomattavasti kevyempi kuin kallimmat mallit.