Kokemuksia Pirelli P5000:sta?Aikomus laittaa
106GTi:n alle. Onko 'tarpeeksi' sporttinen
kumi kovaan ajoon?
106GTi:n alle. Onko 'tarpeeksi' sporttinen
kumi kovaan ajoon?
Renkaista
Gti
101015
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Toi sporttisuus riippu tietysti koosta. Noitahan
saa 45-65 sarjalaisina. Leveys?
Koko olisi 195x45x15
Vakionahan on 185x55x14
Kannattaisiko 106 GTi autoon laittaa otsikon
mukaiset gummit? Nuo on tehty nopeampaan ajoon
kuin P5000. En tiedä löytyykö P7000:sta
oikeaa kokoa, mutta P6000:sta löytyy.
Kokemusta ei mulla ole ko. kumeista, mutta kyllä
ne meikäläisestä näyttävät saksalaiseen, auton
ulkonäköä lähinnä ajattelevaan, vedellä
kuorrutetulla autobahnilla usein viihtyvään,
autoilijaan vetoavaksi tehdyiltä. Sporttisin kumi
vastaavalla halkaisijalla taitaa olla Avonin
katulaillinen kilparengas:-)
Ainakin P6000 on hyvä rengas 'normaaliin'
kesäajoon = kuiva asvaltti. Ei ulise ja hyvät
kurveissa ja motarilla.
Jos sitten luet TM:ää, missä Pirelli yleensä on se
huonoin kesärengas, niin voit saada renkaasta
väärän käsityksen.
Näissä testeissä testataan vain _kesä_renkaiden
vesiliirto-ominaisuuksia, ja pitoa jäällä.
Onko tuo pirelli sitten yleisesti ottaen huono
vesikelin rengas? Itsellä on originaalisennus
P3000:set, kylläkin jo kuluneet ja niiden
vesiliirto-ominaisuudet yllätti kyllä hieman. 100
km/h tasaisella nopeudella, vettä ilmassa
ja tien urassa, ja sain kahdesti Rallyen
vesiliirtoon! Ja muutenkin tuntuu, että nuo
lähtee irti kuin nappi housuista vesikelillä.
Kuivalla ovat toimineet sen sijaan hyvin
ennalta-arvattavasti, pitoa piisaa ja eivät ulise.
Tuossa lehdessä on Pirellin P3000 testattu.
Muistaakseni ei saanut mairittelevia arvosanoja.
Ei ole hyvä rengas tai on ja ei ole... heh !
HUONOA:
- Rengas on äänekäs
- kuluu nopeasti (kestää n. 25-30 tkm)
- huono pito vesikeleillä.
HYVÄÄ:
Pito kuivalla päällysteellä.
Hyvät kaarre ominaisuudet. ei yliohjaa/aliohjaa
Kokemukseni noista renkaista.
Vesikelin renkaista hyvä on Continental Eco...
ajoin märällä tiellä 180 km/h eikä lähtenyt
vesiliirtoon... heh. Toyota Carina jäi toiseksi !
Hullua meininkiä :) Continental oli äänekäs
rengas mutta kestävä 60tkm.
Firestone on aika hiljainen, mutta kauhea käytös
kovassa ajossa tekee siitä huonon renkaan. Pärjää
sillä 130 km/h asti ihan hyvin, mutta tiukkiin
mutkiin hullun kovaa ajettaessa käytös aluksi
aliohjaavaa ja sit alkaa yliohjata. No onneksi
osaavissa käsissä auto pysyi hallinnassa.
Vastaavaa käytöstä ei ollut pirellillä eikä
continental renkailla. Ilmanpaineita tuli
vaihdeltua eikä käytös muuttunut.
Voisitko jo viimeinkin kertoa mistä mallista
oikein puhut. Kokeiluistasi ei ole juuri muille
hyötyä kun puhut vain yleiseen tapaan jostakin
brändistä. Vai eikö Suomessa ole saatavana
Firestone-renkaita kuin FH700 pintakuvioisena?
Tuo ei varmaankaan ole tarkoitettukaan mihinkään
urheilulliseen ajeluun.
Päädyin sitten lopulta Goodyear F1:n, kerron
myöhemmin kokemuksista, miten toimii radalla yms.