Tässä nyt parina aamuna kun on ollut >20 astetta pakkasta , auto lohkossa ei ole oikeen tahtonut lähteä käyntiin. Auto siis 05 Almera.
Oireita on että avaimesta kääntämällä mittarivalot alkavat vilkkua ja takakontin lukkomekanismi naksuu, moottori lähtee käyntiin laakista, mutta käy vajaan sekunnin ja sammuu, ajonestovalo syttyy. Kun vaihtelee käynnistysavainta, niin ennepitkää auton saa kyllä käyntiin, eli näyttäisi jotenkin siltä että ajonesto ei pysty lukemaan avainta tjtn.. onko kellään muulla ollut samantyyppistä ongelmaa ? Jos auto on lämmin, niin mitään ongelmaa ei ole.
Oireita on että avaimesta kääntämällä mittarivalot alkavat vilkkua ja takakontin lukkomekanismi naksuu, moottori lähtee käyntiin laakista, mutta käy vajaan sekunnin ja sammuu, ajonestovalo syttyy. Kun vaihtelee käynnistysavainta, niin ennepitkää auton saa kyllä käyntiin, eli näyttäisi jotenkin siltä että ajonesto ei pysty lukemaan avainta tjtn.. onko kellään muulla ollut samantyyppistä ongelmaa ? Jos auto on lämmin, niin mitään ongelmaa ei ole.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ranskisserkun vaivat tulevat!
Almerat(2kpl)toimineet hyvin,mutta nyt sama oire kuin edellä.Katso ihme vika kirjoitus,ajonesto ehkä syypää.
Hs vikasarjasta voi todeta, että kyllä on vikoja joka mallissa, että se siitä "riisipussista" tai "englannissa" tehdyistä Nissaneista - kenen luulet kokoavan esimerkiksi Bemarin tehtaalla - aivan oikein "turkin poikahan" se siellä.
http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/vikasarja.jsp
Nissanilla on maailman edistyksellisin autotehdas Englannissa ja laatu on sitä mitä sen pitääkin olla, joten ei mitään mielikuvastooreja "johtotahdistä". Katsokaa vaikka Volvon s40 kohdalta, joka olisi Almeran kilpailija...mutta kalliimpi!
minun almerassa (-04) kyseistä vikaa ollut alusta asti, myös lämpimällä toisinaan avainta vääntäessä naksahtaa takakontin lukko. valitin huollossa ja sanoivat minun vahingossa painavan avaimen lukitsijaa.
mutta nyt 30 asteen pakkaselle tekee saman että valot syttyy koelaudassa ja naksuu joka puolella autoa eikä yritäkään käynnistyä. otan avaimen pois ja sisäpuolelta avaan lukot ja yritän uudelleen ja noin kolmannella yrittämällä toimii normaalisti.
sotin huoltoon eivät ole kuulemma kuulleetkaan moisesta viasta. otin jopa vara-avaimen käyttöön, mutta sama vika. käynnistyksen estoa minäkin epäilen. pelottaa vaan jättääkö joskus kokonaan lähtemästä. auttakaa kuka tietää.
Omassa Almera -04:ssä on esiintynyt sama vika, eli silloin tällöin kylmällä ilmalla käynnistettäessä syttyy käynnistykseneston merkkivalo, takakontin lukko naksuu eikä startti toimi. Onneksi käynnistys on tähän asti aina onnistunut toisella yrityksellä. Vika esiintyi kerran merkkikorjaamon pihassa työnjohtajan nähden, mutta siellä ei osattu tehdä vialle mitään, eikä myöskään mitään vikakoodeja löytynyt
Mun Almera-03:ssa startti kyllä pyöritti, mutta sain startata tosi pitkään se yks kerta, ei ollut pakkasta.
Muita kertoja ei oo esiintynyt.
Ajoneston valo jää palamaan vaikka käynnissä pysyikin ja yhden kerran jätti välille. Korjaamolla löysivät johtovian jonka saivat korjattua.
Omassa 99 vuoden dieselissä myös ajonesto menee päälle, jos on pakkasta yli -15c. Ainakin toistaiseksi on auto pysynyt käynnissä, mutta auton liikkuminen on ollut hidasta. Ykkösvaihteella pitänyt ajaa körötellä. Ratkaisin ongelman suuntaamalla sisätilan lämmittimen kaasupolkimelle. Eräs dieselkorjaaja neuvoi kokeilemaan. Lämmitin kuivattaa/sulattaa polkimessa olevan sähköisen ohjaimen. Tämä konsti on minun autossa tepsinyt, ei ole haitannut -25c pakkanenkaan. Polkimen liike yleensäkin muuttuu lämmittimellä lämmittämällä "kesäisen nuoskeaksi".
kovilla pakkasilla, ilman lämmitystä auto lähtee käyntiin, mutta mittaristosta kuuluu ihme naksautus.
voiko vika todella olla avaimesa? oma vectrani oikuttelee taas,viime kesänä sama ongelma. Auto starttaa ja käykin mutta valo syttyy heti käynnistyksen jälkeen. On kerran tutkittu mutta vikamuistissa ei viestejä. Olen aivan ymmälläni kun häiriö tulee ja menee omia aikojaan..taitaa olla koko tietokone sekaisin?? Harmittaa kun ei uskalla juuri kulmakauppaa pidemmälle lähteä jos matkanteko keskeytyy