Meinasin moisen hankkia, mutta tulinpa onneksi lukeneeksi mainio.net sivuilta artikkeli käytetystä Mazdasta 6:sta. Muuten hyvä peli, mutta taitaa ruostua kohtuu nopeasti. Miten käykään hintojen?
Mazda 6
Nimetön
194578
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
meinasin hankkia auton, mutta en uskaltanut sen jälkeen kun luin näitä Suomi24 keskusteluja ja joku aina haukkui jotakin autoa, niinpä ostin Toyotan, kun sen palstalla on niin fiksuja ihmisiä
Joo, mä olin kans ostamassa kuutosta, mutta sitten yks tosi kova automies sepe sano että avensis on hyvä, niin meinasin sit laittaa sellasen, mutta sitten esson paarissa reiska sano että ne on ihan paskoja, niin mä ostin fiiatin.
No,eipä tuo Mazdan ruostumista koskeva artikkeli ole tällä palstalla vaan Mainion palstalla,mikäli tarkkoja ollaan. Miksi muuten sitten luet yleensä sitten näitä? Taidat olla jo menossa varaan aikaa maalaukseen ja ruosteenesto käsittelyyn mazdaasi ;)
Jep, minäkin ajoin ekalla kutosella vaan 140 tonnia, reilut kolme vuotta. Ekassa katsastuksessa katsastusmies ei pitänyt alustaa ruosteen suhteen sen kummempana kuin muitakaan vastaavanikäisiä autoja. Muutenkin tuo 140 tkm meni normaalihuolloilla, ilman ylimääräisiä korjaamokäyntejä tai -kuluja. Nyt on toinen kutonen ajettu parikytä tonnia, ja hyvin pelittää. Mut ei tämmöttisii paskoi kannata ottaa ja ainakaan ruostesuojauttaa. Mieluummin kannattaa ajella vaikka semmosilla 10 tonnia kalliimmilla saksalaisilla laatuautoilla, kuin mullakin ennen kutosta oli. Paljon mukavampaa oli käyttää huoltojen välillä erikseen korjattavana, ja maksaa korjauksista. Mullakin sakemannipirssissä 180 tuhannen km ajalla tuli 6-7 ylimääräistä korjaamokäyntiä, ja maksoivat sen verran että ainakin 3 täydellistä ruostesuojausta olis tehnyt siihen hintaan, ja ylimääräinen vaiva päälle...Jot älä ihmeessä osta kutosta, osta sellainen, jonka kanssa voi viettää yhteistä aikaa korjaamollamollamolla, ja keskustella lupsakasti huoltoneuvojien ja kassatätien kanssa....
Ne juuri simmosii, kun kirjoitat. Minullakin on kolmas Mazda ja ensimmäinen kutonen menossa. Ihan tässä on sosiaaliset suhtee kärsinyt, kun tarvitaan vain määräaikaishuollot. Ei siinä ehdi korjaamon väen kanssa tutustua. Minä olen vielä sortunut ruostesuojaamaankin ajokkini ja hyvin pidetty ja suojattu ajokki on vaihtotilanteessakin sen verran haluttu, että ei paljon ehdi myyjänkään kanssa rupatelle, kun kaupat on tehty ja uusi ajokki alla. Kerta kaikkiaan karsee vehje. Älkää missään tapauksessa sortuku minkään malliseen Mazdaan, erakoksihan siinä tulee.
Semmosiahan ne, eihän sitä kaikille ilkeä mennä ruosteitaan näyttelemään... Joten erakoksi siinä päätyy. No alkää olko huolissanne, uusia tuttavuuksia saa sitten hitsareista.
Mihin mä hitsaria tarvin? Nyt meni ohi...
peltivä reikiin juu
"Jot älä ihmeessä osta kutosta, osta sellainen, jonka kanssa voi viettää yhteistä aikaa korjaamollamollamolla, ja keskustella lupsakasti huoltoneuvojien ja kassatätien kanssa...."
Mutku ne siäl Pärnäse korjaamol tarjoo ilmaset kahvit.
saa aina ilmaiset kaffee, tosin ne on vain Mazdailijoille.......
Olen juuri menossa ostamaan uutta kuuuuuuuuutosta
Äkkiä ennen kuin edellinen puhkeaa kukkaan.
No se on hyvä, kun luulet tietäväsi, ja samalla tiedät itsekkin luulevasi. Sellainenhan irwinin kaltainenhan ne asiat tietty paremmin tietää, joka on ehkä auton jopa nähnyt jossain, kuin sellainen joka on sellaisen omistanut vuosia ja vaikka puolitoistasataa tuhatta kilometriä ajanut, vai mitenhän olisi...juupajuu. Mutta pitäähän sitä irwininkin jonnekkin katkeruuttansa purkaa, saa jostain jonkinlaista tyydytystä ankeaan elämäänsä. Jotkut töhertelee spraymaalilla seiniä, jotkut hakkaa mummoja, jotkut purkaa paineitaan täällä...
...sen uuden "kuuuutosesi" turun mazdalta, tarkista vaihto-kutosten takalokarien kaaret.
Useammassa vm.2003 kutosessa joko kaaret ruosteessa, maalipinta kukkii tai tökerösti sudittu massalla. Tämä oli tilanne turussa eilen kun kävin varaamassa huoltoa omalle autolleni (mazda 6 2.0 sw -03). Huollossa puhuttiin ruosteongelmista "tietyissä mallisarjoissa" ja automyyjä sopersi että, "kivet ja hiekka rikkoo joskus
maalipinnan".
Suosittelen lämpimästi ruostesuojausta uuden mazdan ostajille...
Suosittelen lämpimästi ruostesuojausta uuden auton ostajalle. Vaikka täällä niin haloota pidetäänkin mazdan osalta, niin se ei poista sitä tosiasiaa, että kaikki autot ruostuu, ja kun tehdassuojauksia on vähennetty kaikenlaisten direkstiivien takia, niin sama vika on muissakin autoissa...
Jos pelkäät ruostumista,Älä osta autoa.Sillä kaikki ne ruostuu samalla tavalla.Lisäksi autokauppiaat ovat kimpassa suola ukkojen kanssa.Että tähän malliin se menee,ja kuka maksaa?
Niin, sitä vartenhan Suomessakin on monta ruostesuojaamoketjua, ja niillä liikkeitä joka kaupugissa useitakin. Kun autoilla on ollut se taipumus ruostua tähän asti, ja tästä eteenpäinkin. Vaikka tämän palstan häiriköistä päätellen nuo firmat on vuosikymmeniä olleet tyhjänpantteina, ja odotelleet vain, että tulis se kutonen, joka on ainut ruostuva auto. Vai huvikseenkohan ne ihmiset on käyneet autojaan tähän asti suojauttamassa, tiedäppä tuota...
Mutta missä ajassa. Kyseessä oli kuitenkin vasta kolmisen vuotta vanha Mazda ja jos niin lyhyessä ajassa jo ilmenee maalauksen ym. tarvetta, niin mitä se onkaan 10-15 vuoden päästä. Ei kaikki kuitenkaan autoaan pysty uutena ostamaan, joten monen on ajettava käytetyllä ja jos auto on jo kolmessa vuodessa saanut ruostetta tuohon malliin pintaan niin mistä maksetaan yli 20000 euroa? OK, tekniikka ja ajettavuus on hyvä, mutta on kyllä se korikin vain olennainen osa autoa on vai onko?
Kukas sen käytetyn ostajan käskee ostamaan sit sen ruosteisen? Valitsee sen joka ei oo ruosteessa, käytettyjä on autoliikkeet pullollaan, on sieltä vara valita. Jos taas ostaa uuden ja aikoo pitää sitä vaikka sen 10 vuotta, niin eipä ole suuri menoerä lisukkeeksi käyttää suojauksessa, merkistä ja mallista riippumatta.
Ei ole pakko ostaa autoa, ostaa vaikka potkurin.