Heips!
Tulin moisen murheen vuoksi tänne apua pyytämään: minulla ja miehelläni (joka on autojen kanssa pelannut pienen ikänsä) on Nissan Sunny 1.6 SLX ja siinä on sellainen vika, että kun on kylmä keli, niin kierrokset heittää miten sattuu. Kun painaa kytkimen pohjaan, niin kierrokset mielumminkin nousee, kun laskee. Kierrokset myös heittävät omin lupineen ihan miten tykkää. Vika on todella raivostuttava, eikä meillä ole mitään hajua, että mistä se voisi johtua ja onko korjaus kalliskin. Auto pelaa muuten hyvin, ei syö öljyä ja kiihtyy mukavasti. Tuo vika vaan on rasittava ja välillä saa kuski vaipua penkkien väliin kaupungissa, kun kierrokset huitelee kolmentuhannen paremmalla puolella.... Vielä sen verran taustatietoa, että syyläri vaihdettiin vasta ja kannen tiiviste pitäis olla ehjä, eli ei vettä öljyn seassa havaittavissa.
Kyseessä on siis vanhemman korimallin viimeisiä autoja, vm. -91. Ja katti on. Jos jollain siis olis tähän neuvoja ja apuja, niin kiitän jo etukäteen.
Tulin moisen murheen vuoksi tänne apua pyytämään: minulla ja miehelläni (joka on autojen kanssa pelannut pienen ikänsä) on Nissan Sunny 1.6 SLX ja siinä on sellainen vika, että kun on kylmä keli, niin kierrokset heittää miten sattuu. Kun painaa kytkimen pohjaan, niin kierrokset mielumminkin nousee, kun laskee. Kierrokset myös heittävät omin lupineen ihan miten tykkää. Vika on todella raivostuttava, eikä meillä ole mitään hajua, että mistä se voisi johtua ja onko korjaus kalliskin. Auto pelaa muuten hyvin, ei syö öljyä ja kiihtyy mukavasti. Tuo vika vaan on rasittava ja välillä saa kuski vaipua penkkien väliin kaupungissa, kun kierrokset huitelee kolmentuhannen paremmalla puolella.... Vielä sen verran taustatietoa, että syyläri vaihdettiin vasta ja kannen tiiviste pitäis olla ehjä, eli ei vettä öljyn seassa havaittavissa.
Kyseessä on siis vanhemman korimallin viimeisiä autoja, vm. -91. Ja katti on. Jos jollain siis olis tähän neuvoja ja apuja, niin kiitän jo etukäteen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Alipaineputket jotka menee virranjakajaan. Mulla itellä oli kerran kaasuttimeen menevä putki poikki. Uusiksi kaikki, ei maksa paljon. Joutokäynnin säädin on myös jossakin(en muista missä) voi olla viallinen. Kytkimen painamisesta johtuva hyytyminen on pakkasella luonnollista.
Saattaa olla, että nissanista jää
automaattiryyppy päälle kylmällä/muulloinkin.
Silloinhan kierrokset on korkeella, eikä normaalia tyhjäkäyntiä löydy.
Menee muuten hurjasti bensaa!
ruiskukone niin ilmamäärämittari voipi olla likainen.
Kiitos vinkeistä! Varmasti on apua, kun mies rupee autoo laittelemaan katsastuskuntoon, kun on edes jotain hajua, että missä vois olla vika.