306 2.O tuntuu kuluttavan öljyä melkoisesti 1l
/1500km. Autolla on ajettu 160000km. Olen kuullut,
että vika voisi olla kovettuneissa venttiilivarren
tiivisteissä. Onko kellään kokemusta
niinsanotuista vanhojen autojen öljyistä tähän
ongelmaan. Ainakin valvolinen MaxLife öljyssä on
tiivisteitä "elvyttävää" lisäainetta. Olisiko
tästä ensiavuksi? Nykyään autossa on
täyssynteettiset Neste Pro öljyt. Miullaisia öljy
muuten käytätte vanhoissa Pösöissä?
/1500km. Autolla on ajettu 160000km. Olen kuullut,
että vika voisi olla kovettuneissa venttiilivarren
tiivisteissä. Onko kellään kokemusta
niinsanotuista vanhojen autojen öljyistä tähän
ongelmaan. Ainakin valvolinen MaxLife öljyssä on
tiivisteitä "elvyttävää" lisäainetta. Olisiko
tästä ensiavuksi? Nykyään autossa on
täyssynteettiset Neste Pro öljyt. Miullaisia öljy
muuten käytätte vanhoissa Pösöissä?
Vastaukset 4
Vanhimmat
For your information: Rapealla ranskalaisella
viitattiin ennen vanhaan ranskalaisten autojen
nopeaan ruostumiseen. Vielä 80-luvulla asiassa
olikin vinha perä, mutta nyt tilanne toinen.
Puolueettomat tutkimukset ovat osoittaneet
ranskisten olevan vähiten ruostuvia.
Koska olet nähnyt esim. ruostuneen 405:n?
Vanhimmat niistä ovat yli 13 vuotta vanhoja ja
aika reippaasti ajettuja, mutta ruostetta ei ole.
Vertaapa sitten viisivuotiaaseen vectraan tai
astraan - on pieni ero.
pollayttaako se jos auto kaynnistetaan lampimana ?
Kokeile Mobil 5W50 oljya.
Juuri ajettuna se käynnistyy ihan hyvin, mutta
pitkään seisoneena nakuttaa ja pölläyttelee jobkin
verran. Pakoputkesta päätellen pölläyttelyä on
enemmänkin koska putken suu on ulos asti noessa.
Onkohan Mobilin ja Nesteen 5W-50 öljyissä
paljonkin eroa.
Vaihda öljyt ja kokeile.