Asteet tuossa aiemmin tulikin, eli heillä on tiukempi imuvaade kuin meillä (132 vrs 130)! Eestissä varmaan siltä väliltä 131 :-)
Vanteet ja pakoputki piti olla Cadetista...Tietääkö joku Ruotsin kävijä onko muuta eroa jos käväsee siellä nolaamassa ruottinpojat?
Vanteet ja pakoputki piti olla Cadetista...Tietääkö joku Ruotsin kävijä onko muuta eroa jos käväsee siellä nolaamassa ruottinpojat?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Suomen minikuskit ajaa ruotsissa cadetin katalysaattorilla ja vanteilla , mutta raket kuskit ajaa normaali vanteilla mut ruotsin "brikkareilla" ja katalysaattori putkella. suomen raket-luokka on ruotsissa miniluokkana , en muist oisko suomen "mini" ollut sitten ruotsissa "pikkumini".
Huom . cadetin katalysaattorista johtuen poikkeava sytytysennakko , jopa 3
joo se mitä minä tiedän niin tosiaan sikäläinen mini:
-taka sliksit sama kuin meillä? etu leveämpi kuin meillä
-saderenkaat olis joku SAWA merkkiset?
-kaasari käy 205 tai 175
-kattiputki samannäkönen putki ku meillä
-lyhyt tulppa
-asteet 130/146
ihan hieno meininki siellä on ja homma toimii ,
suosittelen
jos tulkinta on oikein niin:
-saderenk. SAVA etu 10/4,50-5 taka 11/6,00-5
1.490 sek =157,20 € sarja
-sliksit BS etu 10/4,50-5 taka 11/6,00-5 YDS
1,303,50 sek = 142,43 €
-kattiputki micro:830 sek =87,57 €
mini:1075 sek=113,41 €
hinnat täältä: http://forsman-motor.se
Toi ennakko 3 voi olla liian vähän,
kokeile 4. Se kadetin pönttö tekee oikeesti
sytytykseen suuren muutoksen
Ei nyt kannattas ihan tässä vaiheessa ruveta henkseleitä paukuttaa, ettei tuu pettymyksiä "Suomipojalle". Toisaalta onhan se ihan hyvä että itseluottamusta riittää vaikka muille jakaa.
sinne vaan kisaan , hyvä alku kaudelle mitä
varhaisemmin pääsee testaan/kisaan .