Cordoban vilkku jääty

Tänä aamuna lähdin startaamaan 03 Cordobaa tulille.Lohko oli lämmittänyt moottorin,starttasi normaalisti käyntiin mutta sammui parin sekunnin päästä.Nuin teki monta kertaa kun sain kaasulla pyörimään,kävi kuin kolmella pyttyllä.Ja sammui heti kun löysäsi kaasun.Olin jo luovuttaa pelin ja ajattelin että hakekoot maanantaina pajalle onneksi on vielä takuun alainen peli.Starttasin kuitenkin vielä läksiäiseksi ja auto jäi pyörimään ihan nätisti,ja otti kierroksia ihan kuin ei mitään vikaa olisi ollutkkaan.Tosin se moottorin sähköhäiriön keltainen varoitusvalo jäi vilkkumaan.Ei muutakuin kaupungille pelko perseessä että mihinkä hyytyy.Valo rauhoittui lopulta palamaan ilman vilkkumista.Ja kun läksin toisesta kaupasta kotia niin valo ei enää jäänyt edes palamaan.Mikä lie ongelma.Aijon soittaa maanantaina Laakkoselle ja kysyä mikä mätti joku sähkö vika visiinkin.Annan nyt auton viilentyä ja illalla kokeilemaan miten käy.Ja huomenna pitäisi kanssa päästä liikenteeseen.Pahvin viritys maskinsuojaksi jäi tekemättä.Huomasin että jos puhallinta ei pidä täysillä lämpenee kone paremmin,ja maanantainahan pitäisi kuulemma olla jo nollakelit.Laitan tietoo mitenkä kävi tuon sähkövika jutun kanssa miten kommentoivat Laakkosella

Cordo kirjoitti:

Tänä aamuna lähdin startaamaan 03 Cordobaa tulille.Lohko oli lämmittänyt moottorin,starttasi normaalisti käyntiin mutta sammui parin sekunnin päästä.Nuin teki monta kertaa kun sain kaasulla pyörimään,kävi kuin kolmella pyttyllä.Ja sammui heti kun löysäsi kaasun.Olin jo luovuttaa pelin ja ajattelin että hakekoot maanantaina pajalle onneksi on vielä takuun alainen peli.Starttasin kuitenkin vielä läksiäiseksi ja auto jäi pyörimään ihan nätisti,ja otti kierroksia ihan kuin ei mitään vikaa olisi ollutkkaan.Tosin se moottorin sähköhäiriön keltainen varoitusvalo jäi vilkkumaan.Ei muutakuin kaupungille pelko perseessä että mihinkä hyytyy.Valo rauhoittui lopulta palamaan ilman vilkkumista.Ja kun läksin toisesta kaupasta kotia niin valo ei enää jäänyt edes palamaan.Mikä lie ongelma.Aijon soittaa maanantaina Laakkoselle ja kysyä mikä mätti joku sähkö vika visiinkin.Annan nyt auton viilentyä ja illalla kokeilemaan miten käy.Ja huomenna pitäisi kanssa päästä liikenteeseen.Pahvin viritys maskinsuojaksi jäi tekemättä.Huomasin että jos puhallinta ei pidä täysillä lämpenee kone paremmin,ja maanantainahan pitäisi kuulemma olla jo nollakelit.Laitan tietoo mitenkä kävi tuon sähkövika jutun kanssa miten kommentoivat Laakkosella

onnistui mahtavasti.Auto käynnistyi ilman ongelmia häiriövalot ei vilkkunut mittaristossa.Lämmöt nousi maantiellä hetkessä 90c ja hitaassa kaupunkiajossakaan ei tippunut kuin johonkin 70c kieppeille.Kyllä tarkeni vaikka pakkanen taas -30 ja risat.Kävin myös tankilla koska minulla oli lähes tyhjä tankki,olisiko ollut kuurassa tankin seinämät ja siitä sai aamulla "herneen" nenäänsä.Ei kai ne nämä nykyruiskutkaan tykkää vesibensasta ainakaan tämmöisillä keleillä.No aamuksi on taas luvassa reilut -33 jos lähtee nikottelematta tulille niin sitten se oli varmaan joku tilapäinen häiriö.Toivotaan toivotaan,mutta on se vaan ihmeen notkea auto ajaa tuommoisissakin pakkasissa,vaihteet menee päälle heti kuin kesällä ja ohjaus on aina yhtä kevyt

Cordo kirjoitti:

onnistui mahtavasti.Auto käynnistyi ilman ongelmia häiriövalot ei vilkkunut mittaristossa.Lämmöt nousi maantiellä hetkessä 90c ja hitaassa kaupunkiajossakaan ei tippunut kuin johonkin 70c kieppeille.Kyllä tarkeni vaikka pakkanen taas -30 ja risat.Kävin myös tankilla koska minulla oli lähes tyhjä tankki,olisiko ollut kuurassa tankin seinämät ja siitä sai aamulla "herneen" nenäänsä.Ei kai ne nämä nykyruiskutkaan tykkää vesibensasta ainakaan tämmöisillä keleillä.No aamuksi on taas luvassa reilut -33 jos lähtee nikottelematta tulille niin sitten se oli varmaan joku tilapäinen häiriö.Toivotaan toivotaan,mutta on se vaan ihmeen notkea auto ajaa tuommoisissakin pakkasissa,vaihteet menee päälle heti kuin kesällä ja ohjaus on aina yhtä kevyt

sama peli kun yritin yön jälkeen tulille.Nyt oli vieläkin vaikeempaa kuin lauantaina.Ei jäänyt yhtään tyhjäkäynille sammui välittömästi.Aloin jo huolestua riittääkö akussa tenku.Sain kuitenkin huijattua kaasulla väkisinpyörimään sain vähän lämpenemään.Sitten maantielle ei saanut vauhtia kun 40kmh.Ei yksinketaisesti ottanut kierroksia kytkinpohjassa kierti kyllä.Takaisin kotiin jo luovutus mielessä,mutta kun pääsin ruutuun niin auto tuntui pyörivän nätisti.Uusi lenkki ja kaikki toimi.Tosin se keltainen häiriövalo palaa edelleen.Saa nähdä sammuuko tämänpäivän aikana.Täytyy huomenna tilata huolto aika.Toivottavasti ne näkee vikamuistista heti mikä siellä mättää ettei mene arvailuksi.Vittumainen vika liekkö tuo -30 pakkasraja tämän vian ilmestymiselle,vai liekkö tuommoisia kylmäkäynnistymisiä odotettavissa joka pakkasyönjälkeen.No katsotaan mitä ne huollossa löytää

Cordo kirjoitti:

sama peli kun yritin yön jälkeen tulille.Nyt oli vieläkin vaikeempaa kuin lauantaina.Ei jäänyt yhtään tyhjäkäynille sammui välittömästi.Aloin jo huolestua riittääkö akussa tenku.Sain kuitenkin huijattua kaasulla väkisinpyörimään sain vähän lämpenemään.Sitten maantielle ei saanut vauhtia kun 40kmh.Ei yksinketaisesti ottanut kierroksia kytkinpohjassa kierti kyllä.Takaisin kotiin jo luovutus mielessä,mutta kun pääsin ruutuun niin auto tuntui pyörivän nätisti.Uusi lenkki ja kaikki toimi.Tosin se keltainen häiriövalo palaa edelleen.Saa nähdä sammuuko tämänpäivän aikana.Täytyy huomenna tilata huolto aika.Toivottavasti ne näkee vikamuistista heti mikä siellä mättää ettei mene arvailuksi.Vittumainen vika liekkö tuo -30 pakkasraja tämän vian ilmestymiselle,vai liekkö tuommoisia kylmäkäynnistymisiä odotettavissa joka pakkasyönjälkeen.No katsotaan mitä ne huollossa löytää

Taas kun kävin porukat hakemassa elokuvista pois.Se vilkku mysteerikin muuten tänään selvisi.On visiinkin siellä viiksen voiteluna paksut rasvat jotka jähmetyy,vaikka tuntuu että viiksi on pohjassa niin eipä olekkaan.Reippaammin painaessa viiksi painuu vielä vähän syvempään ja vilkku rupeaa jekkasemaan.Vieläkun selviäisi tuo kylmäkäynnistys ongelma yhtä helposti

Cordo kirjoitti:

Tänä aamuna lähdin startaamaan 03 Cordobaa tulille.Lohko oli lämmittänyt moottorin,starttasi normaalisti käyntiin mutta sammui parin sekunnin päästä.Nuin teki monta kertaa kun sain kaasulla pyörimään,kävi kuin kolmella pyttyllä.Ja sammui heti kun löysäsi kaasun.Olin jo luovuttaa pelin ja ajattelin että hakekoot maanantaina pajalle onneksi on vielä takuun alainen peli.Starttasin kuitenkin vielä läksiäiseksi ja auto jäi pyörimään ihan nätisti,ja otti kierroksia ihan kuin ei mitään vikaa olisi ollutkkaan.Tosin se moottorin sähköhäiriön keltainen varoitusvalo jäi vilkkumaan.Ei muutakuin kaupungille pelko perseessä että mihinkä hyytyy.Valo rauhoittui lopulta palamaan ilman vilkkumista.Ja kun läksin toisesta kaupasta kotia niin valo ei enää jäänyt edes palamaan.Mikä lie ongelma.Aijon soittaa maanantaina Laakkoselle ja kysyä mikä mätti joku sähkö vika visiinkin.Annan nyt auton viilentyä ja illalla kokeilemaan miten käy.Ja huomenna pitäisi kanssa päästä liikenteeseen.Pahvin viritys maskinsuojaksi jäi tekemättä.Huomasin että jos puhallinta ei pidä täysillä lämpenee kone paremmin,ja maanantainahan pitäisi kuulemma olla jo nollakelit.Laitan tietoo mitenkä kävi tuon sähkövika jutun kanssa miten kommentoivat Laakkosella

Ettei vaan lohkis lämmittänyt liikaa, jolloin moottorinohjain tulkkas koneen lämpimäksi mikä johtaa liianpieniin syötöihin koneelle. Opelissa ainakin tällaisia oireita oli ennen.

Masa kirjoitti:

Ettei vaan lohkis lämmittänyt liikaa, jolloin moottorinohjain tulkkas koneen lämpimäksi mikä johtaa liianpieniin syötöihin koneelle. Opelissa ainakin tällaisia oireita oli ennen.

tulkkaus vika vaan todella kovilla pakkasilla ? No täytyy aamulla kokeila taas lohkonlämmittämänä yrittää.Onneksi ei tarvi töihin yrittää,kun pääsen työkaverin kyydissä.Aikaisemmin se on kyllä alle 30 pakkasista lähteny ilosesti käyntiin.Ja nytkin toimii ihan normaalisti,vaikka on nyt moneen otteeseen seisonut parkissa ilman lämmityksiä.Pakkasta edelleen -26.Toivottavasti tuo vika selviää muuten ihan mahtava talviauto.Mutta mikähän ihme siellä ei nyt tykkää pakkasöistä.Se vika valo juoruaa moottorin sähköongelmasta

Cordo kirjoitti:

tulkkaus vika vaan todella kovilla pakkasilla ? No täytyy aamulla kokeila taas lohkonlämmittämänä yrittää.Onneksi ei tarvi töihin yrittää,kun pääsen työkaverin kyydissä.Aikaisemmin se on kyllä alle 30 pakkasista lähteny ilosesti käyntiin.Ja nytkin toimii ihan normaalisti,vaikka on nyt moneen otteeseen seisonut parkissa ilman lämmityksiä.Pakkasta edelleen -26.Toivottavasti tuo vika selviää muuten ihan mahtava talviauto.Mutta mikähän ihme siellä ei nyt tykkää pakkasöistä.Se vika valo juoruaa moottorin sähköongelmasta

auto oli lämmityksessä jolloin saattoi nikotella