Pösö ei taida tykätä lämmöstä koska 406 stdt 2.1
vm-98 innostui esittelemään ABS:n häiriövalon
toimintaa kun auto oli parituntia parkissa
auringonpaisteessa :-| Kyseinen merkkivalo
syttyilee silloin tällöin. Nyt sitten on ihan sama
onko lämmintä vai kylmää. Tietokone kertoi ensin
viaksi hetkellisiä toimintahäiriöitä vasemmassa
taka- ja oikeassa eturenkaassa. Häiriöt
nollattiin ja putsailin liittimiet jotka eivät
kyllä likaiselle edes näyttäneet jonka jälkeen
valon syttyily väheni. Minkäänlaista korrelaatiota
ajotilanteeseen valon syttymisellä ei ole.
Yhtäkaikki valo syttyy ajossa mutta sammuu heti
kun käynnistää moottorin uudelleen. Tietokone
kertoo viaksi tällä kertaa jatkuvan häiriön
oikeassa eturenkaassa. Herjaa myöskin jotain
yhteneväisyydestä. Testiajossa tosin kaikille
renkaille näkyy samat pyörintänopeudet eikä
anturin signaalikaan katkeile.
Nooh, testeriaika tarkempaa tutkimusta varten on
varattu mutta kiinnoistaisi tietää onko muilla
ollut samaa vikaa ja miten korjaantui. Voisiko
kysymyksessä olla ihan
"selkeästi" ohjelmabugi vai onko peräti koko ABS:n
äly-yksikkö heittänyt henkensä.
vm-98 innostui esittelemään ABS:n häiriövalon
toimintaa kun auto oli parituntia parkissa
auringonpaisteessa :-| Kyseinen merkkivalo
syttyilee silloin tällöin. Nyt sitten on ihan sama
onko lämmintä vai kylmää. Tietokone kertoi ensin
viaksi hetkellisiä toimintahäiriöitä vasemmassa
taka- ja oikeassa eturenkaassa. Häiriöt
nollattiin ja putsailin liittimiet jotka eivät
kyllä likaiselle edes näyttäneet jonka jälkeen
valon syttyily väheni. Minkäänlaista korrelaatiota
ajotilanteeseen valon syttymisellä ei ole.
Yhtäkaikki valo syttyy ajossa mutta sammuu heti
kun käynnistää moottorin uudelleen. Tietokone
kertoo viaksi tällä kertaa jatkuvan häiriön
oikeassa eturenkaassa. Herjaa myöskin jotain
yhteneväisyydestä. Testiajossa tosin kaikille
renkaille näkyy samat pyörintänopeudet eikä
anturin signaalikaan katkeile.
Nooh, testeriaika tarkempaa tutkimusta varten on
varattu mutta kiinnoistaisi tietää onko muilla
ollut samaa vikaa ja miten korjaantui. Voisiko
kysymyksessä olla ihan
"selkeästi" ohjelmabugi vai onko peräti koko ABS:n
äly-yksikkö heittänyt henkensä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Pikemminkin ehkä pyörän nopeustunnistimen
hetkellinen vika. Muistan tosin
vuosien varrelta yhden tapauksen jossa lopulta
vika oli kun olikin
ohjainyksikössä vaikka vikakoodina oli oikea
etupyörän tunnistin.
Voiko olla niin, että ABS:n ohjausyksikköön (vai
mikä se on) tulee bugi ja jarrut voi yht´äkkiä
kadota se siliän tien.
Siis teoriassa.
Teoria = käytäntö vai ?
Uskaltaako näillä nykyajan sähköhimmeleillä enään
kunnolla ajella.
Ei ne jarrut katoa. Ei ainakaan havaittu 406:ssa.
Tuo ABS vika on erittäin harvinainen ongelma.
Ilmeisesti se ei vain muuta tee kuin vilauttaa
häiriövaloa.
Niinkuin Sami sanoi ei ne jarrut mihinkään katoa.
Silloin kun valo palaa niin ne vain voivat
lukkiutua niinkuin "tavalliset" jarrutkin.
Valohomma on aika jännä. Välillä palaa ja välillä
ei. Lienee aika varmaa että korkeintaan se
nopeudentunnistin on mennyt yhdestä renkaasta.
Harvinaisiahan nämä ABS-ongelmat ovat. Onhan se
sen verran koeteltua tekniikka kuitenkin tämä
ABS-tekniikka.
Nimimerkki: onneksi on vielä ostoturva jos vaikka
tulisi kalliiksi ....