lämmönvaihdin

että puhdistus tarvetta olisi? Tietysti jos kone lämpenee liikaa on puhdistustarvetta, tai esim putkimallisen vaihtimen kanavista ei näy läpi, mutta onko tarpeen tunnistamiseen muita keinoja?

Jos tarvetta esiintyy, miten puhdistaminen tulisi tehdä?

tietää kirjoitti:

että puhdistus tarvetta olisi? Tietysti jos kone lämpenee liikaa on puhdistustarvetta, tai esim putkimallisen vaihtimen kanavista ei näy läpi, mutta onko tarpeen tunnistamiseen muita keinoja?

Jos tarvetta esiintyy, miten puhdistaminen tulisi tehdä?

mutta jos ei ole lämpömittaria, niin on vaikea tietää. Ota lämmönvaihdin auki, putkisarja sisältä pois ja puhdista niin hyvin kuin pystyt.
Voit pestä esim. oksaalihapolla. Ole varovainen aina, kun työskentelet tällaisten aineiden kanssa.
Tyypillisesti lämmönvaihdin pitäisi puhdistaa kaikissa koneissä vähintäin n. 5 vuoden välein.
Sinne kertyy sekä merivedestä epäpuhtauksia, mutta myös makeavesikierrosta mm. alumiinioksidia. Koneen vesipumpussa ja lämmönvaihtimessa ym on aluminiosia.

R K-S kirjoitti:

mutta jos ei ole lämpömittaria, niin on vaikea tietää. Ota lämmönvaihdin auki, putkisarja sisältä pois ja puhdista niin hyvin kuin pystyt.
Voit pestä esim. oksaalihapolla. Ole varovainen aina, kun työskentelet tällaisten aineiden kanssa.
Tyypillisesti lämmönvaihdin pitäisi puhdistaa kaikissa koneissä vähintäin n. 5 vuoden välein.
Sinne kertyy sekä merivedestä epäpuhtauksia, mutta myös makeavesikierrosta mm. alumiinioksidia. Koneen vesipumpussa ja lämmönvaihtimessa ym on aluminiosia.

Onkohan merivesipuolen puhdistukseen olemassa mitään kemikaalia? Minulla VP :ssa suurilla kierroksilla lämpö nousee hiukan korkeammalle kuin "cruising" nopeudella ja epäilen lämppärin likaisuutta. Vene on 15 vuotta ja käytetty huolloissa, mutta jotenkin epäilen että ei ole lämppäriä avattu. Joutuu aika paljon purkamaan jos mekaanisesti putsaa vaihtimen ja siksi olisi kätevää , kun laittaisi vain mömmöt sisään merivesisuodattimesta ja pyöräyttäisi konetta.

Jokke kirjoitti:

Onkohan merivesipuolen puhdistukseen olemassa mitään kemikaalia? Minulla VP :ssa suurilla kierroksilla lämpö nousee hiukan korkeammalle kuin "cruising" nopeudella ja epäilen lämppärin likaisuutta. Vene on 15 vuotta ja käytetty huolloissa, mutta jotenkin epäilen että ei ole lämppäriä avattu. Joutuu aika paljon purkamaan jos mekaanisesti putsaa vaihtimen ja siksi olisi kätevää , kun laittaisi vain mömmöt sisään merivesisuodattimesta ja pyöräyttäisi konetta.

makeavesipuolen puhdistukseen on lemassa aineita.
Mutta niistä ei ole erityisen hyviä kokemuksia.
Merivesipuolen joudut avaamaan ja puhdistamaan mekaanisesti ensin ja sitten pesemään. Ei sitä huiollossa trehdä, ellei tilata ja makseta siitä jotakin.

jäähdytysnesteen pakkaskestävyyden?
Usein lämpeneminen johtuu myös siitä, että jäähdytysnesteessä on liikaa pakkasnestettä eli se on liian vahvaa ja näinollen sen jäähdytysteho on lähes olematon.