Corolla 1,6 -94, onko tyypillistä et lämmöt nousee hitaasti pakkasella. Termari vaihdettu ja pahvi edessä mut silti nousee lämmöt aika hitaasti...???
lämmöt nousee hitaasti
pakkasmies
94743
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
kovemmissa pakkasissa yli -20 niin kaikki tojot mitä meidän perheessä on ollut(corolla 01 ja 05 sekä ave 03) tahtoo moottorin lämmöt saavuttavan normaalitason hyvin hyvin hitaasti jos ollenkaan...pahvia en ole viitsinyt laittaa,vaikka varmaan pitäis jos asuis pohjoisempana.
Hitaasti nuosee kaikissa autoissa lämmöt kun pakkasta on 20 tai yli!
Juuri eilen oli puhetta töissä asiasta.
Kaikki työkaverit olivat huomanneet saman ilmiön, että lämmöt nuosee todella hitaasti.
- Opel Vectra
- VW Passat
- Toyota Avensis
- Opel Astra
- BWM 520
- Volvo S60
- Mazda 6
- Toyota Corolla
- Nissan Primera
- Audi A4
Ainakin näiden outon omistajat puhui samalla lailla.
itellä -93 1.6 Corolla, mutta mielestäni siinä nousee lämmöt kyllä suht hyvin normaaliin. Riippuu varmaan mitä ajoa kertyy, mutta ainakin kaupungilla pyörittelyssä auto on hetkessä normaalilämpöinen. Maantiellä sitten vähän lämpötila laskee, mutta sisällä tarkenee silti aivan hyvin. Oikeastaan ajaessa unohtaa kovan pakkasen, koska auto lämpiää niin hyvin eikä kylmä tule. Itellä ei edes pahvia edessä.
On muuten ihmeellisen varmatoiminen auto näin kovilla pakkasilla. Koko viikon ajettu -25 tai -30 asteen pakkasilla ja hyvin lähtee jokapaikasta käyntiin, vaikka joutuisi kylmässä seisomaan pitkäänkin. Penkinlämmittimetkin ovat oikein nopeatoimiset.
Eipä juurikaan eroa normaaliin. Lämpiää nopeasti ja lämmöt pysyy täysin muuttumattomana puhaltimen asennosta tai mistään muustakaan riippumatta. Eipä todellakaan tarvi mitään pahveja eteen. Välillä on liiankin kuuma. Edellisessä autossa, Escortissa oli suuria vaikeuksia pitää lämmöt ylhäällä pakkasilla.
välillä liian kuuma,eikös lämmönsäädin enää pelaa..ihan puppua sun juttus itellä 05 corolla eikä ole yhtään sen lämpöisempi kuin kilpailijat,päinvastoin-lueppa vaikka tm:n talvitestejä-ihme mies kun täytyy tommosta puppua kirjoitella,autojahan nää vaan on!!
Corollan lämppäri taisi olla talviautotestissä porukan paras. Itse huomasin että kun vaihdoin autoa niin työmatkalla samassa ulkolämpötilassa lämmintä tuli jokseenkin puolet nopeammin kuin edellisessä autossani.
Ainakin oma -03 Corolla Wagon oli aika kylmä noilla -20 pakkasilla. Vasta 20 min ajon jälkeen alkoi moottori olla täysin lämmin ja sisälämpötila todennäköisesti plussalla. Tosin takasivulasit olivat ja pysyivät jäässä (kolme ihmistä kyydissä)... tuskin olisivat auenneetkaan siitä ennenkuin olisin laittanut puhaltimen täysille. Ihmettelin itsekin sitä TM:n talvitestiä aikoinaan, mutta olikohan siinä se hatchback malli vertailtavana? (pienempi ilmatila).
kyllä testissä lämppäri oli hyvä kuten myös opelissa ja nissanissa,itse auto koko joukon nejänneksi huonoin 19 autoa mukana ja päästöissä ei läpäissyt edes testiä
Oli samaa vikaa.Termostaatti oli puoliksi auki kylmänäkin.