taitaa olla peli ? kommetteja. Mielestäni liian vähän esillä. Tienpäällä kyllä näkee usein. Hinta on mielestäni ok. verrattuina muihin vastaaviin. Harkinassa on mutta täällä Etelä-Pohjamaalla myyntiverkosto huono.
Mazda 6
Nikolai
41333
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Hyvä peli on ja jos alle 35 tonnin rahatukolla haluaa perheauton saada, niin enpä tiedä parempaa vaihtoehtoa kuin kuutosen Gt-malli, kun vertailee mitä kaikkea sillä rahalla saa. Tilat, ajettavuus, varustelu, hinta, luotettavuus ja suorituskyky ovat kaikki kohdallaan. Pahin heikkous on ruostesuojaus, joka hoituu pienellä lisäkustannuksella kuntoon.
Myös hinnat alkaen 1,8 l perusmalli on kaikin puolin kilpailukykyinen, muttei kuitenkaan halvimpia luokassaan eli hyvästä pitää vähän maksaakin. Mutta 1,8 l kuutosta en suosittele, koska ero hinnassa 2,0 l malliin on niin pieni ja suorituskyvyn ero on jo merkittävä noiden välillä. 1,8 l moottori on vaan minusta liian laiska kuutosen kokoluokan autoon, jos vähänkin lastaa kuormaa mukaan. Kuutosista onkin 2,0 l malleja Tuulilasin mukaan lähes puolet.
Mazdan myyntiverkosto on huono pikkukaupungeissa ja eipä kuutosta siksi myydäkään mitään Avensiksen määriä, kun Toyotan myyntiverkostohan kattaa joka notkon ja niemelmän Suomessa. Eli osta Avensis jos haluat tehdä lähiseudun liikkeessä kaupat, mutta osta kuutonen jos haluat erottua siellä Pohjanmaan lakeuksilla tyylikkäällä ja hyvällä kulkupelillä harmaasta Toyota-armeijasta.
1.8 koneella 0-100 km/h 11 sek. Ei huono ottaen huomioon auton ja moottorin koon. Hyvin olen pärjännyt 1.8 Sports Wagonilla. Ohitukset rekoista sujuvat nopeasti. 1.8 vääntää hienosti jo alle 2000 rpm: http:/www.kolumbus.fi/cool/teho_vääntö.jpg
2 vuotta (ja 60 tkm) on auto ollut ja olen ollut erittäin tyytyväinen. Mazdan huolto pk-seudulla toimii erinomaisesti. Ei ole ollut mitään vikaa. Seuraava auto on diesel ja automaatti. Muistelisin, ettei M6:tta saa kyseisellä kokoonpanolla? Se sulkee Mazdan pois kuvioista. Ehkä uusi Mondeo tai pari vuotta vanha V70...
Ainoa "huono" asia M6:ssa on rengasmelu. Tosin olen viemässä auto vasta nyt ruostesuojaukseen, jonka yhteydessä voidaan tehdä tarvittavat toimenpiteet tuon ainoan negatiivisen asian suhteen. Kaiken kaikkiaan M6 on todella hieno ja luotettava auto. Hienoja autoja on muitakin, mutta luotettavuus onkin sitten huonompi, esim. VW, MB, Volvo jne.
En usko, että tarvitsee katua M6:n ostoa.
Enpä väittänytkään ettei tuolla 1,8 l koneellakin pärjää, mutta aika laiska sen suorituskyky on noin isoon perheautoon, jos auto lastataan täyteen. Koeajoin aikanaan kaikki kuutosen moottorit ja aloitin 1,8:sta, josta on huomattava porras 2,0 litraiseen ja 2,3 l malli ei taas sitten ole enää sitä merkittävästi tehokkaamman tuntuinen. Valinta kuitenkin kohdistui 2,3 l malliin, koska oman valinnan aikaan ei vielä ollut 2,0 Touring-mallia, jossa on kaikki Gt-mallin varusteet ja sitä pidän suoriteltavimpana mallina kuutosesta, kun mukaan saa oikeastaan kaiken tarpeellisen mm. xenonit ja kunnon stereot.
Tuota iänikuista vääntöä siitä mikä on riittävä suorituskyky käydään muillakin palstoilla ja mm. 1,6 l Primeran tai Passatin omistajatkin kilvan puolustelee autonsa riittävää suorituskykyä arvostelijoita vastaan. Minusta järkevintä on ostaa 2,0 moottori kuutosen painoluokan autoon, niin tehot riittää joka tilanteeseen ja ajaminen on miellyttävää riittävän väännön ansiosta.
Varmasti 2.0 tarjoaa enemmän suorituskykyä, senhän jo osoittaa teholukemat. Mutta 1.8 riittää loistavasti normaaliajoon lastattunakin. Meidän 1.8 SW on täyteen lastattu aina, kun menemme (valitettavasti) anoppilaan 200 km päähän. Auto on kuormattunakin vaivaton ajettava ja teho riittää mainiosti niin ohituksiin, kuin muuhunkin. 1.8 vääntää hienosti jo matalillakin kierroksilla, eikä vaihteita tarvitse jatkuvasti vaihdella. Todella vaivaton ajettava. Muta jos on valmis maksamaan lisähintaa tehokkaammasta koneesta, niin mikäs siinä. Eihän tehoa ole koskaan tarpeeksi. M6 1.8 koneella vain riittää normaaliin ja vähän reippaampaankin ajoon.
Kannattaa ottaa auto koeajoon vaikka viikonlopuksi ja todeta asia omakohtaisesti.