Sisäasiainministeriön tiedote eilen 20.01.2006:
"Poliisille laatustrategia.
Poliisin ylijohto on hyväksynyt poliisille uuden laatustrategian. Poliisin laatutoiminnalla tavoitellaan parempaa työn tuloksellisuutta ja tuottavuuden paranemista."
Peräänkuulutetaan poliisin työn TUOTTAVUUDEN PARANEMISTA!
Arvatkaa vaan, mitä se merkitsee liikenteen kannalta. Saapa nähdä julkaistaanko tuota laatustrategiaa; voisi olla kivaa luettavaa.
"Poliisille laatustrategia.
Poliisin ylijohto on hyväksynyt poliisille uuden laatustrategian. Poliisin laatutoiminnalla tavoitellaan parempaa työn tuloksellisuutta ja tuottavuuden paranemista."
Peräänkuulutetaan poliisin työn TUOTTAVUUDEN PARANEMISTA!
Arvatkaa vaan, mitä se merkitsee liikenteen kannalta. Saapa nähdä julkaistaanko tuota laatustrategiaa; voisi olla kivaa luettavaa.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tietenkin poliisin (lue liikkuvan poliisin) tuottavuus paranee kun raskaan liikenteen valvontaa lisätään paljon :)
Nythän tämä alkaa mennä malliinsa kun miettii, että poliisienkin pitää tuottaa. Meneeköhän ne kohta pörssiinkin ;)
Poliisin tuottama pavelu on järjestys ja turvallisuus, jolloin tuottavuuden parantaminen tarkoittaa luonnollisesti parempaa järjestystä ja turvallisuutta, pienemmillä resursseilla.
jonkin moinen järjestys mutta turvallisuudesta ei mitään tieto..näkeehän sen poliisin omasta ajamisesta...
parempaan tulokseen pääsis jos virat vaikka 2 vuoden välein uudestaan hakuun ja asiakas paneeli palautteen kera jakaa virat näin saataisiin asennevammaiset poliisit pois viroistaa ja näin saataisiin se palvelualttius takaisin poliisiin...tällä menolla tämä suojatyöpaikka mentaliteetti vain jatkuu
opettele nyt ensin kirjoittaan ennen kuin haukut muita, "suojatyöpaikkamentaliteetti" on yhdyssana.
"Poliisin tuottama pavelu on järjestys ja turvallisuus"
...kyllä vain, mutta poliisin tulospalkkiojärjestelmä (paju) mittaa vain suoritteita. Eli jos vaaditaan enemmän tulosta, vaaditaan enemmän suoritteita. Ja poliisin suoritteet mitataan liikennepuolella huomautusten, rikesakkojen ja päiväsakkojen lukumäärin, ei suinkaan partiokilometrien mukaan.
Käytännössä rautalangasta: enemmän suoritteita -> enemmän nopeusvalvontaa
http://www.poliisiopisto.net/showthread.php?t=1387
kun suojatyö paikassa oleva on suo ja työ paik ka lainen vai paistas margariinissä...
mutta oliko asiaan liittyvää ?
sitä minäkin että lampaalla ei olekkaan kuin kielin snoppailua koska ei muuta asiaa olekkaa kuin se mitä on opittu koulussa...näin kasvatetaan niitä lampaita yhteiskuntaan
itse luotan enemmän naapurin ajokoiraan kuin yhteenkään poliisiin...
..se johtuu siitä että sulla ja ajokoiralla on intiimisuhde eikä "asennevammainen" poliisi taida hyväksyä sitä...
asennevammaiset poliisi käyvät raiskaamassa pikkupilluja (luettu lehdestä ja asiaa puitiin nilsiän käräjäjillä ..tiettävät asiaa puidaan ylemmä oikeusastessa jotta villalla painamista ei muodostuisi)...
ps: ajokoira on vieläkin luotettavuudessaan ykkösijalla verraten poliisiin...
ps2: taisit olla poliisi kun noista koiriin sekaantumisesta noin paljon tiesit ..itselle ei olisi tullut mieleen vetää koiraa mutta asennevammasille näin näyttää käyvän...
Mäkin luin tosta jutusta lehdessä. Asia on jo puitu käräjillä, kytät eivät saaneet syytettä näytön puuttuessa (yllättävää). Nuoret tytöt kuulemma mankuivat seksiä punaniska kytiltä, jotka olivat viiskymppisiä. Jos ois mun kersoja, saisivat k.o. kytät katto mun haulikon piippuun.
tällästä käyttöä varten...
ei yllätä jos poliisi ei saa mistään mitään..itsekin olen tehnyt valituksia ja ei juurikaan johda mihinkään koska asiat painetaan villasella...
itse ainakin vittuilen joka poliisille nykyään ja teen sen työn kaikessa mahdollisessa muodossa hankalaksi..olkooon menossa hälytkseen tai mihin vaan niin omapa on syy jos heidän asennevammasta työtä yritetään kaikessa muodossa hankaloittaa..
ajokoira on vieläkin luotettavuudessaan ykkös sijalla verraten poliisiin etenkin ylemmässä asemassa olevaan...