mistä johtuu ku kapiini huurtuu suodatin katottu ja puhallus on hyvä ja en usko kennostonkaan vuotavan.Olen kuullu että siinä olis joku ilma räppänä ja se voi mennä tukkoon.
406 huurteet
uuno47
132245
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Onko varma ettei ole sisäkierto päällä
Ei ole sisäkierto päällä
Onko autossa ilmastointi? Olisiko lattiamatot kosteat?
ei pitäs olla vielä niin kinttaalla -35 asteessa, että pitää kysellä mattojen kosteutta! silloin väärä merkki!
onko varma että myös läppä kääntyy eikä vain katkaisija osoita sitä
omani eilen, kun oli -34c ja lämpö sai olla tuossa, missä alkaa ne kolme raitaa, mutta jos täysillä pitää sen lämmönsäädön niin se on se ihmisen hiki mikä niihin ikkunoihin sitten tiivistyy, kun on liian kuuma.
ps. Puhallutan aina lämmön alas ja ei koskaan ole tuulilasinkaan kanssa ongelmia ja ei myöskään silloin, kun lumi tahtoo jäätyä niin silloin se ei edes tartu siihen, mutta se vaatii kyllä sen, että auto on kuiva sisältä
kun tarkenet`??
Ei toivoakaan, että pesonen 406 hdi:ssä tarkenee. jos 30 pakasta.
Ennen ajelin -35 asteessa volvolla paitahihasillaan ja hiki oli.
Miksi pesosessa ei ole jalkatilaan puhallusta??
johtuu kylmyytesi ja tietenkin autotehtaiden käyttämät liian alhaisen termostaati, mutta hdi:n kohdalla siihen on syy se, että niistä suli jopa tankkeja kuumalla ilmalla ja ei varman saakaa lämpöisempää termaria, mutta sen sähkövastuksen siihen saa
Kyllä on toi 406 hdi kylmän kalsea!
pakkasta vain -27 niin kyllä ongelmaa.
Miten ei edes löydy reikää mistä jaloille puhaltaa?? Missä asennossa valintavipu pitää olla?? Tuleva ilma on käsin kosketeltavaa? edellisissä autoissani niin kuumaa, että käsi palaa, jos pitää kauan suuttimien edessä!
Moottorin lämpömittari tököttää 90 asteessa, mutta tuvassa kylmä?
mulla 406hdi, on manuaali ilmastointi, käytetäänkö sitä näin talvella??
Auto pirun kylmä jo -20 asteessa? mistä lämpöä jaloille????
En tiedä onko autoni tiistai-päivän kappale mutta lämmintä riittää jaloillekin. Auto 02 mallinen Hdi, tosin tuulettimen nopeuden joutuu laittamaan käsin isommalle, tuo automaatti ei sitä oikein osaa. Lämpötilapyynti 22 astetta lämmityslaitteella ja auto ulkona 21-25 asteen pakkasella ja puolituntia webastoa. Nokkamaski puskurin ala-aukossa ja maantieajoa. Hyvin toimii ja on lämmin jaloillekin. Olen entinen Saabisti joten ennakkoluulojakin aikanaan riitti.
Mulla manuaali ilmastointi, eihän sitä pidetä päällä talvella? Eikä hyötyäkään!
Mutta mistä tulis jalkatilaan puhallusta ja lämpöä?
Muutenkin kenno taitaa olla ohut, kun vaikka lämpömittari näyttää 90, mitä todellisuudessa lie, niin sisääntuloilma hyvin haaleaa jo -25 asteisessa ajosäässä. Eli missä asennossa suuttimien valinta vipu, jotta lasit pysyy auki ja maximaalinen määrä jalkatilaan?? Tuntuu että ko.pesosessa tulis ilmaa vain kojelaudan suuttimista! Kiitos asiallisista neuvoista.
suuttimet kannattaa pitää vain max puolivälissä auki. Sitten lämpöä ylös ja alas, ilmastointi pois ja puhallusta kohtuullisen paljon. Ainakin minä tarkenin joten kuten aikoinaan. Oli tosin aut.ilm.-mallia.
Nyt on muuten 530d bemari, eikä tarvi viimasuojia, huohotinvirityksiä, jatkuvaa remppaa jne. Ja kyllä tarkenee. 5 pösöö oli tavallaan ihan kivoja, mutta kyllä tää on eri maata - sori vaan.