405;sen jarrut

ja veisit uudelleen leimalle?
Jos levyt takana, onnea vaan yritykselle!!

Rummuissa ei ongelmia, normaali huolto=puhdistus
ja tarvittaessa uudet kengät tai muita osia, ehkä
myös rumpujen sorvaus.

Jos levyt, ni liukutappien herkistely,
todennäköisesti kuluneet ja satula painuu
vinosti=ei toimi. Uudet palat jos vanhat huonot,
uudet tiivisteet jos vanhat vuotaa, mäntä pois
jos jumissa ja herkistely& puhdistus. Jos mäntä
syöpynyt, osta uusi satula hintaan n.1000mk tai
hio hienolla paperilla kaikki ruoste pois
varovasti ja uusien tiivisteiden kanssa nippuun.
toimii jos osaat hoitaa homman hyvin, jos vuotaa,
teetä uus mäntä jossain pajassa tai osta se
satula.

Paineenrajoitusventtiili, joka sijaitsee taka-
akselin etupuolella, voi olla sellasessa
säädössä, ettei se anna kunnolla painetta
jarruille, ja ne on siksi jumissa. Tarkasta
säätimen toiminta. Uus ilmeisesti n. 1500mk

Tarkasta myös takimmaiset letkut(2 molemmilla
puolilla jos levyt), että onko hyvät. Mulla oli
letkut turvonneet ja pykineet, ni ei jarrut toimi
kun neste kulkenut hyvin.

Siinä aluks pari vinkkiä. jos ei kohta jarrut
toimi, ni vie korjaamolle tai kysy lisää!!

Opin Pösöaikanani purkamaan takasatulat noin
kerran vuodessa. Ennen kaikkea
käsijarrumekanismin! Käsijarrun käyttöakselin
stefasta vuotaa vesi yleensä sisään... Se
vaikuttaa myös normaalijarruun.
Pösön satula on ikävä tapaus koota, koska
sylinterin pohjalla on jousi joka jännitetään
lukkorenkaalla, ja on pikkasen ahdas paikka.
Ja ne liukutapit saattaa olla toinen syy
takelteluun. Se onkin jo helpompi tapaus :)