Osaisiko joku kertoa mikä voisi olla vikana, auto on siis Peugeot 205 XR 1,4 vm.88.
Ongelmana on että kun lähden käynnistämään autoa, ensin se lähtee saman tien päälle mutta auto ei kerkeä edes liikkua kun auto sammuu ja sitä pitää yrittää saada käyntiin takaisin melkein minuutin ajan.. Siis mikä on vikana??
*Moduuli on vaihdettu viime syksynä
*Laakerit viime kesänä korjattu
*Jarrut viime kesänä korjattu
*Kytkin remontti tehty 1vuos sitten kesällä
Kannentiiviste vuotaa jonkin verran, senhän ei pitäisi vaikuttaa tuohon aisiaan..???!
Kertokaa te viisaammat mikä vanha kunnon autoani vaivaa..?
Kiitos vastanneille, vain asiallisia viestejä kiitos.
Ongelmana on että kun lähden käynnistämään autoa, ensin se lähtee saman tien päälle mutta auto ei kerkeä edes liikkua kun auto sammuu ja sitä pitää yrittää saada käyntiin takaisin melkein minuutin ajan.. Siis mikä on vikana??
*Moduuli on vaihdettu viime syksynä
*Laakerit viime kesänä korjattu
*Jarrut viime kesänä korjattu
*Kytkin remontti tehty 1vuos sitten kesällä
Kannentiiviste vuotaa jonkin verran, senhän ei pitäisi vaikuttaa tuohon aisiaan..???!
Kertokaa te viisaammat mikä vanha kunnon autoani vaivaa..?
Kiitos vastanneille, vain asiallisia viestejä kiitos.
Vastaukset 1
Vanhimmat
kaasutinversio. Silloin epäilen vettä polttoaineen joukossa. Toinen mahdollisuus on että jos liikkeellelähdön jälkeen kaasua painaessa moottori "tukehtuu" on vika kiihdytyspumpussa tai kiihdytyspumpun suuttimessa. Tarkasta suuttimen toiminta avaamalla ilmanputsarin kotelo siitä kaasuttimen päältä. Jos kaasua painamalla "käyrästä" suuttimesta ei tule polttoainetta, on vika joko kalvossa tai suutin tukossa. Ensinmainitun johdosta lisää polttoaineen joukkoon jäänestoainetta joka sitoo kosteuden. Ei voi muuta tähän hätään sanoa. Nämä tuli ensimm. mieleen.