lyhyesti mikä on suomen paras rata.
mikä rata on paras
laptime
255702
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
tietysti LAVINTO..
No tietenkin PORI!!! Se on yksi harvoista radoista jossa voi ohittaa joka mutkassa.Rata on muutenkin erittäin hyvä kuntoinen.
PORI
Ehdottomasti.
Se on hieno rata ajaa, rataa pidetään hyvässä kunnossa ja toimitsiat ovat yleensä työnsä osaavia.
PORI on ehdottomasti paras rata suomessa!
tietty pori
ulvila on ykkönen
Se pilattiin sillä uudella (vanhalla) kurvilla. Lisäksi varikko on huono. Eikä asuntoavunualueessakaan kehumista ole. Lähtöpaikan röykyt radalle tullessa olis huolellisella työllä ollut helppo hoitaa pois.
Ylivieska tai pori...ei tiedä kumpi on parempi kun ne on melkein samanlaisia...:D:D
Kyllä paras rata on ehdottomasti Kaanaa-Velaatta. Ei tarvi jarrua painaa ja saa ilmasen "hiekkapuhallutuksen" koneelle.
Ajettavia ratoja on tietty monta ja jokaisesta löytyy ne mielenkiintoiset osa-alueet.Pikkuluokille Jämsä on loistava samoin Kuopio vaikka ovatkin pikkuratoja, monipuolinen osaava kuski pärjää näillä, ohituksia tulee jos homman hallitsee.
Osa isoista sopii myös pikkuluokille Pori tosiaan ehkä paras tällähetkellä. Muita Lahti, Oulu hyvä, Vihti, paitsi pääsuoran eka vinkkeli.
Mut Honkajoki tulee mukaan myös, kun kesä tulee, en usko että Zutelankaan suunnittelema tuleva baana ihan heikko ole.
Töysä voittaa myös, mut sieltä toisestapäästä surkee, mikä surkee.
olis hieno rata , mutkun ..... mutku .....
ei etene , kuivuu kokoon koko touhu ... kun eivät
ymmärrä mitä 2000 luvulla radoilta odotetaan
Hello,
Mun mielestä radan hyvyyden määrittelee radalla vallitseva ilmapiiri joka antaa kisalle "hengen".
Tämän luovat järjestelyt,järjestäjät ja kilpailijat itse. On ihan sama millainen rata on kunhan se on kisakunnossa ja kun sinne jo mennessä voi olla 100% varma että kisan jälkeen fiilis on hyvä oli sitten vika tai eka.
Homma lähtee liikkeelle heti siitä kun tullaan radalle ja varikkopäällikkö näyttää varikkopaikan, jos heti tässä vaiheessa rupee kränäämään annetusta tontista niin ei hyvin mene.
Toimitsijat myös tuntevat ja tietävät mekaanikot/huoltajat joille pitää olla pikkusen tiukempi. Jotkut hakevat koko ajan itselleen erikoisoikeuksia ja etsivät rajoja. Nämä on yleensä myös suurimmat urputtajat, koska heidän "jokamiesoikeuttaan" sorretaan. Joten ei kannata yleistää kaikkea mitä radalla tapahtuu.
Jokaisen kisan jälkeen meillä on ollut hyvä fiilis ja kaikki kisat on ollut hyviä ja hauskoja muistoja ja tapahtumia on tosi paljon.
Parhaita on ollut Joensuu,Pori,Vammala, Helsinki,Turku,Riksu, Vihti,Hyvinkää,Lahti, Jämsä,Hartola. Huonoja ei oikeastaan ole yhtään.
Hyvää yhteishenkeä kuvaa Harjunpään johdolla hankittu magneettiraita Joensuun radalle. 10 pistettä tästä. Toivottavasti kolehti peitti kulut.
Terveisin Proffa
Kyllä Porin kokonaisuus on parasta!
Soitin muuten Harjunpäälle ihan muussa asiassa ja hän kertoi, että Poriin on rakennettu uusi parkkipaikka-alue ja varikkoakin on laajennettu paljon. Oli huolissaan varikkolaajennuksen käytävien asfaltoinnista, jotta saako tehtyä ilmojen vuoksi ennen Kevätpäräystä. Uusi saunakin on piirrettävänä ja sekin ehtinee ennen kisaa. Itse sauna kuulemma vetää lähes 20 hlö ja lämpö ja lämmin vesi tulevat riittämään. Porissa on kyllä tehty asiat kunnolla, joten kyllä kai ne sitten riittävät. Jotenkin tuntuu, ettei Poriin maksettu kisamaksu mene turhaan, vaan vastinetta löytyy. No, eipä tullut lyhyesti.
Kiitos nyt ensiksi.
Menit sitten kertomaan heti melkein kaikki. Et muistanut kertoa, että Martinmutkaan on rakennettu rauhalliseksi tarkoitettu n. 10 vaunun/asuntoauton alue, jolle ei saa edes tuoda viinaa. Tämä sitten on taivaan tosi ja sääntöä tullaan kunnioittamaan.
Siitä saunasta sen verran, että koon on oikeasti määritellyt Vammala, sillä olemme pyrkimässä vähän samalle tasolle. Löysimme kuitenkin pikkuisen parannettavaa, kuten Vammalan Matti varmaan olettikin.
Uudelle varikkolaajennusalueelle mahtuu vaikkapa 16 kpl 23 metristä täysperävaunullista rekkaa telttoineen tai 65 varikkopaikkaa à 6x8 m. Jos huhtikuu on lämmin, niin saadaan ne käytävätkin ajoissa.
Ehdottomasti Anttolan rata. Ei löydy vertaista.
Pori jatkaa siitä, mihin se syksyllä jäi. PARAS !!!
Pori on tietysti hyvä muttei Anttolan veroinen. :)
ruukin rata on paras ainakin ensi kesänä kun se uusitaan
http://www.jklkarting.fi/
klikkaa sieltä outdoor karting
on perustuslain suoma oikeus julkistaa mielipiteemme - vaikkakin se poikkeaisi kaikkien muiden mielipiteestä.
Ehkä ei paras mainostamisidea.
juu ruukin rata on enskesänä paras tulee muuten hienoin rata ja on uimapaikat vieressä.
en tiiä onko paras mutta varmaan hyvä, ja kun siellä on tosiaan se uimapaikka mihin on mukava pulahtaa vaikka erien välissä rentoutumaan.
Kyllä Jämsä on paras! Jämsän radassa on kaikkea paitsi ovaalia tai sikaania. Jämsän ruoka ei kumminkaan ole parhaasta päästä AINA JOTAIN KEITTOA.
tietysti mikasalo cirkuit