onko joku remppaillut 405 sähköikkunoita? Itsellä
toimii silloin tällöin ja välillä vain apukuskin
puolelta. Ylös tuntuisi toimivan mutta alas ei.
Ylös painettaessa nytkähtää, mutta alas painaessa
ihan "kuollut".
Kyseessä on siis apukuskin puolen ikkuna. Vika ei
ole kytkimissä, olen koittanut useita eri
kappaleita , mutta vika ei lähde. Pahvin allekkin
katsoin mutta enpä keksinyt mitään. Ikkunan
moottoriin menee suoraan johdot, joten liittimet
eivät voi(?) olla hapettuneet. Jelpatkaa tai
kertokaa kokemuksia. Onko hankalaa vaihtaa
moottori. Ajattelin romuttamolta hakea.
toimii silloin tällöin ja välillä vain apukuskin
puolelta. Ylös tuntuisi toimivan mutta alas ei.
Ylös painettaessa nytkähtää, mutta alas painaessa
ihan "kuollut".
Kyseessä on siis apukuskin puolen ikkuna. Vika ei
ole kytkimissä, olen koittanut useita eri
kappaleita , mutta vika ei lähde. Pahvin allekkin
katsoin mutta enpä keksinyt mitään. Ikkunan
moottoriin menee suoraan johdot, joten liittimet
eivät voi(?) olla hapettuneet. Jelpatkaa tai
kertokaa kokemuksia. Onko hankalaa vaihtaa
moottori. Ajattelin romuttamolta hakea.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Avaappa mottori ja tarkista liikkuuko vaijeri
oikein.Itselläni otti moottorin piuha maihin
moottorin sisällä saaden aikaan sen, että
alaspäin mentäessä virtaa tuli moottorin toiselle
puolelle ja se toimi oikein mutta ylöspäin
mennessä virrat tuli molemmille puolille eli
moottori yritti mennä samaan aikaan ylös ja
alas.Moottori/vaijeri systeemi piti purkaa
atomeiksi että sen huomasi.Vikaa oli myös
kytkimen kosketuspintojen asennoissa, minkä
huomasi vasta koetinkynän kanssa.Elikä koetinkynä
käteen ja tarkasti kaikki kytkimet läpi (vaikka
eivät näyttäisi rikkinäisiltä).
Joo...kiitokset vinkistä, kaipa se pitää lähteä
purkamaan.
Ajattelin että onko se vaijeri systeemi kovin
hankala laittaa takisin? Kun välillä
raskattarissa on jotain ihan ihme ratkaisuja!?!?!
Olen kokeillut kuskin puolen kytkimellä, joka
toimii moitteettomasti, mutta ei toimi, joten
kytkimestä ei ole kiinni, tuo maajohto juttu voi
olla se mistä on kiinni. On ollut ennenkin
tuontapaista esim. takavaloissa(hapettumia).
Ei se vaijerisysteemi vaikea juttu ole.Eli se
mikä moottorin yhteydessä kerää vaijerin
rullalle.Se pitää puristaa kunnolla kiinni ,jotta
ei falskaa ja tietenkin rasvaa koneistoon.
Sähköikkunoitten yleisin vika on piuhoissa.Johdot
katkeaa useimmiten ovien kumihaitareista.Siispä
rupea tekemään myyrän työtä.Kumeen voi esim.tehdä
pikku viillon tai nykäise kumi pois toisesta
päästä ja vetele johtoja.Jos sinussa on yhtään
sähkömiehen vikaa niin voit hakea esim
kirjastosta huolto-oppaan ja sen perusteella
mittailla jännitteitä.Vika on
autosähköasentajalle yksinkertainen
pulma.Ammattimies paikallistaa ja korjaa vian
noin tunnissa,korkeintaan kahdessa.