Mul on 405 GLX ja tullessa duuniin hiljensin
risreykseen tullessa
pitäen kytkintä pohjassa ja samalla jarruttaen ja
se perkele sammu samantien ! No vauhtia oli noin
60 ja nostin kytkimen se käynistyi taas ja toimi
loppumatkan hienosti !
Mistäs moinen sammuminen vois johtua !
risreykseen tullessa
pitäen kytkintä pohjassa ja samalla jarruttaen ja
se perkele sammu samantien ! No vauhtia oli noin
60 ja nostin kytkimen se käynistyi taas ja toimi
loppumatkan hienosti !
Mistäs moinen sammuminen vois johtua !
Vastaukset 7
Vanhimmat
tyhjäkäynnin säätömoottori eli askelmoottori on
likainen. Yleensä puhdistus auttaa.
Misä se on ja miten se putsataan !!!!!!!!
Mikä vm. ja mikä moottori kyseessä ?
405 glx 1.6 -91
Joku 405 expertti voisi kertoa tarkemmin
askelmoottorin sijainnin. Itellä ei 405:sta ole
kokemusta. Mutta tuo ongelma on tuttu PSA
koneissa.
Puhdistus tapahtuu seuraavasti: Irrotetaan ja
puhdistetaan kara sopivalla puhdistus sprylla.
Tää on kyllä tekohengitystä. oikea tapa on uusia
osa.
vähän vaikeempi juttu, näistä on olemassa kolme
eri kehitysversiota...
Haastattelin kollegoita jotka on roplannu näitä
autoja omin käsin. Tuorein on
sellanen jossa jtk säädin on suutinrungossa (nää
on kaikki 1-pisteruiskuja). Ne
on kuitenkin toiminu kuulemma hyvin joten
kyseessä lienee letkun välissä oleva
mäntä-tyyppinen säädin. Niissä kuulemma kuluminen
aiheuttaa sen että mäntä menee
jotenkin vinottain ja lopettaa toiminnan.
Venttiilin sijainnista ei löytynyt
kunnollista kuvaa mutta se on letkussa joka
ohittaa suutinrungon. Lisäksi
suosittelen hankkimaan uuden osan puhdistamisen
sijaan.
sami vaivannäöstä ! Tämä keskustelupalsta toimii
joidenkin osalta todella hyvin !