Mikähän mättää, kun iltahämärissä lähtee ajelemaan ja pistää lämppärin hönkimään lämmintä, (ei ilmastoinnin kautta)niin välittömästi tulilasi huuruun. Ennen puhalluksen päälle laittamista huurua ei ole.
Herää kysymys, onkohan jonnekkin vuotanut vettä? lämppärin kenno? raitisilmasuodatin?
Auton latialla vettä ei ole ja nestettä ei hävitä. Eipä ole tällaista ilmiötä aiemmin ollut.
Herää kysymys, onkohan jonnekkin vuotanut vettä? lämppärin kenno? raitisilmasuodatin?
Auton latialla vettä ei ole ja nestettä ei hävitä. Eipä ole tällaista ilmiötä aiemmin ollut.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Olisiko ilmastoinin tai paremminkin lämmityslaitteenkotelon kondesiovedenpoistoputki tukossa? Pohjalle kertyy väkisin kosteutta ja sitten kun kytket puhaltimen päälle kosteus nousee laseihin. Kannattaa tukia tai tutkituttaa. Jos et tee tutkimusta on tuloksena homeen kertyminen järjestelmään ja sitten se haisee kuin raato. Tästäkin päästään ilmastointijärjestelmään lisättävällä dödöllä joka puhdistaa homeen ja jättää raikkaan tuoksun.
...tai katsoppas tarkkaan ettei lämppäri ota ilmaa sisältä, eli sisäilman kierto olisi mahdollisesti jäänyt sulla päälle.
Itse olen epäillyt että voisi johtua siitä että raitisilmasuodatin kostuu... ja vähän aikaa tulee kosteaa ilmaa, ennen kuin suodatin on kuiva.
En tosin ole asiaa sen kummemmin tutkinut.