MB 220 CDI aut. vaihteisto temppuilee joskus kiihyttäessä vaihteisto yhtä äkkiä menee
vapaalle !."keppi ei kumminkaan liiku vapaa asentoon " sitten pitää keppi käyttää P asennossa ja uudesttaan lähteä liikkeelle ja taas toimii kuin ajatus ! peräkärry perässä ongelmia enempi !
vapaalle !."keppi ei kumminkaan liiku vapaa asentoon " sitten pitää keppi käyttää P asennossa ja uudesttaan lähteä liikkeelle ja taas toimii kuin ajatus ! peräkärry perässä ongelmia enempi !
Vastaukset 10
Vanhimmat
muisssakin CDI -malleissa; johtuisiko suuresta
väännösta. Vie Veholle ja vaadi takuukorjausta.
Ehjä laatikko ei vaihda vapaalle koskaan kiihdy-
tettäessä, joskus ei auta muu kuin laatikon ja
ohjausyksikön vaihto.
on ikävän kallis homma.Missä se mersun laatu on,vai pitäiskö sanoa marsu.
paikassa, sinun pitäisi olla Stockkan portaissa kyttäämässä, jos joku rikas vaikka kompastuisi. Saisit elämääsi vähän sisältöä. Metromatkalla itään voisin vaipua uneen ja unelmoida 85 mallin korollasta. Jos vain kaikki rahat ei menisi keskiolueen.
C-kirjaimella,eikä k. Kallis pietu on vaihdelaatikko korjaukset.
ja tarkoittaa suoraan suomennettuna, heiveröistä ja häviäjää. Ei tainnut tekijät tietää, kun menopeliään nimesivät!
tuon tyyppinen vika paljastaa et se on rikkomalla rikottu. tuttu vika!!! asia korjaantuu ku laatikko säädetää uudestaa ja vaihdetaa puslat sinne! kyllä ne veholla tietää mikä on rikottu ja mikä on valmistus virhe!!! mulla on yks vm.-86 mersu siinä vaihdettii puslat ja sen jälkee se alko heittämää vaihteen vapaalle mut ku laatikko säädettii uudestaa ni loppu!
remontti edessä.
ja vaihde menee vapaalle ei riitä vaihdekepin
käyttö P asennossa vaan moottori pitää sammuttaa
ja sitten käynnistää uudelleen.
vikaa vaan ei löydy. Auto ollut jo 6 viikkoa korjaamolla. Ovat tehneet vaikka mitä, mutta eivät tiedä mistä vika johtuu. Onneksi uusi ja takuu voimassa.
Veho myöntää. Ilmeisesti kyseessä joku tyyppivika
, koska tehdas niin helposti korvaa takuuna.
Ainakin A -sarjassa ilmennyt. Toivottavasti ei
esiinny uudessa Autotronic - vaihteestossa.