millainen olisi käyttöautona?
406 V6 3,0 l
ilpo
91506
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Muuten mainio peli... mutta kun on iso kone niin
bensaa tahtoo mennä ku on menohaluja koneessa.
250 km/h kelaa mitaariin. Valm. arvo 240km/h.
paljonko kiintyy 0-100 ?
kulutus yms.
www.nic.fi/~slaaksoh/
Moi
Kaksi- ja kolmilitraisen kulutusero on
marginaalinen.
Pikkukonetta joutuu kiusaamaan, kolmonen menee
pintakaasulla.
Ehkä maantiellä, mutta kaupungissa ero on tuntuva.
-01 2-litraisen ja -01 3-litraisen välillä ei
suuria eroja ole, ainakaan ajotietokoneen mukaan.
(Manuaalilaatikko).
Vanha V6 saattaa olla janoisempi.
Moi vielä
Ettei menisi ihan musta tuntuu -linjalle, niin
virallisen ilmoituksen mukaan ero
kaupunkikulutuksessa 406-farkulle on 2- ja 3-
litraisilla bensakoneilla 2.4 l/100km.
Koska täyteen lastattu 3-litrainen farmarini ei
keskikulutusta ole koskaan ajotietokoneen mukaan
nostanut yli 12.5 litraan, on joko tietokoneessa
vikaa tai kaupunkiajoni liian maantiepainotteista
verrattuna eurooppalaiseen standardiruuhkaan.
2-litraiselle tuntui näet kakku maistuvan yli
kymmenen litran tahtiin aika säännöllisesti.
Subjektiivinen asia on, pitääkö esimerkiksi
kahden litran kulutuseroa kaupunkiajossa
merkittävänä, kun vasemmassa vaakakupissa on niin
paljon, niin paljon...
Uusi (vm. 2000) 152 kW V6 on huomattavasti
polttoainetaloudellisempi kuin edellinen versio.
Erot EU-kulutuksessa automaattivaihteistolla:
- yhdistetty 2,0 l/100 km
- maantie 0,9 l/100 km
- kaupunki 2,9 l/100 km (!)
PS. 306 1.6 -01 5,45 l/100 km - mutta ei se
olekaan Vee6.
.. Jartolle ja muillekin sen verran, että
kilometrit "tulevat täyteen" 9999 km:n kohdalla
eli resetointi paikallaan ja näin
keskikulutuslukemat säilyvät oikeansuuntaisina.