Audi A3 (1.6) alkaen 25.200 eur
Skoda Octavia Classic (1.6) alkaen 21.990 eur
Saman kokoiset autot (samalla pohjalevyllä), Audi toki 3210 eur kalliimpi, mutta kuitenkin onhan autoilla eroja keskenään yksityiskohdissa ja etenkin ulkonäössä. (Merkki/imago jos unohdetaan, vaikka monille silläkin on merkitystä. Nyt vain senkin takia, että vertailun pohjana oli auto itsessään, ettei kukaan sano että Audissa maksaa merkistä ja imagosta turhaan)
Skoda Octavia Classic (1.6) alkaen 21.990 eur
Saman kokoiset autot (samalla pohjalevyllä), Audi toki 3210 eur kalliimpi, mutta kuitenkin onhan autoilla eroja keskenään yksityiskohdissa ja etenkin ulkonäössä. (Merkki/imago jos unohdetaan, vaikka monille silläkin on merkitystä. Nyt vain senkin takia, että vertailun pohjana oli auto itsessään, ettei kukaan sano että Audissa maksaa merkistä ja imagosta turhaan)
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ja Octavia 5-ovea ilman lisähintaa ;)
bemarin, mersun yms. kalleus ole niiden päissä, joilla ei ole varaa sellaiseen. Sehän on ihan luonnon laki. Turha sitä sen enempää pohtia.
Johan oli päätön vertailu! Autoissa on samoja osia joo, mutta nehän on ihan erilaiset ja tarkoitettu erilaiseen käyttöön erilaisille ihmisille.
Skodassa on 560 litraa tavaratilaa, jos sitä tarvitsee, niin A3 ei varmaan tule kyseeseen ja toisaalta jos A3:n tilat ja ovet piisaa ja perse kestää niin mksi ostaa Skoda?
Eikä kukaan sitä paitsi maksa merkistä ja imagosta turhaan, jokainen markkinointia vähänkin opiskellut tietää sen. Akoille myydään hajustettua vaseliinia monen sadan euron kilohinnalla, mutta menes esittämään, että on järjetöntä maksaa lancome-purkeista uskomattomia summia.
Jokainen joka maksaa autosta asunnon hinnan, ajattelee taatusti tarvitsevansa niitä mielikuvia mitä sen auton uskoo itsessään ja muissa herättävän. Ja kun jokin tulee tarpeeseen, se on tarpeellista.
Antaa niiden joilla on rahaa, käyttää sitä ihan vapaasti. Kansantalous on kusessa muutamassa kuukaudessa, jos me kaikki alamme hankkia vain tuotteita ja palveluita joita ehdottoman välttämättömästi tarvitsemme.
Erittäin hyvin sanottu.
Kun joku ostaa Audi A8:n niin siitähän maksetaan sen verran autoveroakin yhteiskunnalle, että saadaan Skodamiehielle parin vuoden Tuulilasit kirjastoon luettavaksi ;)
audithan kasataan skodan ylijäämäosista.
Oli kyllä erittäin hyvin sanottu. Se on juuri niin, että ne joilla rahaa on, niin ostakoon entistäkin hienompia Audeja ja Mersuja yms. "Status" autoja, jotta kansantalous ei romahda ja ostakaamme me rahvaat paremmin varusteltuja ja edullisempia Skodia niin kauan kuin niitä vielä halvalla saa. Luulenpa, että ei liene kuin muutaman vuoden ajan kysymys kun Skodakin on ns."Status merkki". En usko, että vuodesta toiseen on järkevää myydä yhä enemmän haluttua markkinoiden hinta/laatusuhteeltaan parasta autoa alehintaan.Toisaalta vaikka Skodan hinta nousisi Volkkarin tasolle olisi se silti vielä edullinen. On se sen verran parempi tiloiltaan ja mukavuudeltaan. Mutta Audin tasolle hinta tuskin koskaan nousee, sillä muuten menisi täysin pohja pois koko Audi-imagolta, sillä mitä järkee olisi sitten enää ostaa Audia, kun se ei olisi yhtään tilavampaa ja varustellumpaa Skodaa kalliimpi;)
Olipa hurja väite. Et usko tuohon itsekään. Katsoppas, kun juuri tuohon hintaan perustuu skodan myyntimenestys (suomessa). Skoda olisi jo ylihintainen, jos se volkkarin (passatin) hinnoissa olisi. On niissä sen verran eroja passatin hyväksi niin laadussa, kuin tekniikassakin.
jos kuitenkin viitsisit käydä oikeasti tutkimassa ko. autoja niin epäilen että et enää selittelisi tollaista omaa kuvitelmaasi!
jotain järkevää vastaväitettä äläkä jauha paskaa!
Skodasta ei tule koskaan "status"-merkkiä. Octavia on Golfiin verrattuna surkea lelu jossa on letku kori.
Jos näitä kahta verrataan, niin täytyy molemmista ottaa viisovinen malli. Ja noista hinnat-alkaen malleista en tiedä, mutta jos verrataan vaikka Ambiente-varustetasoa. Octaviassa on radio, vakionopeudensäädin ym. hinnassa valmiiksi mukana, Audiin ne käsittääkseni joutuu erikseen rastittamaan. Näin Octavia maksaa about 24 tonnia mutta Audi vastaavilla varusteilla reilusti yli 32 donaa. Eroa tulee siis noin yli kahdeksan tonnia joka joillekin vielä havainnollisemmaksi tulee jos puhutaan 48000 museomarkasta. Luulenpa, että jos vertailuun otettaisiin Octavian Eelegance-tasoa vastaava varustelu, niin ero kasvaisi entisestään.