Audi, VW eikä Seat. Skoda on Skoda, vaikka voissa paistais. A6 ja sitä isommilla Audeilla on imago, muut Audit ovat täysin bulkkiautoja, kuten kaikki VW:t (pois lukien Phaeton ja Touareg, joista ei oikein kukaan selvää mitä ne ovat. Kuka ostaa hölmö Volkkarin loistoauton?) Skoda ja Seat ovat huono imagoisia alemman keskikastin kulkuvälineitä, ostakoon ken haluaa, mutta aika typerää hehkuttaa jotain niiiiiiin tavallista.
Skoda ei ole
Never buy a VAG-vehicle
475575
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 47
Vanhimmat
Mutta SATTUU silti, että 20 000 euroo halvemmalla, saa yhtä tasasta ja hiljasempaa kyytiä (Suberb).
Mihin verrattuna tasaista ja hiljaista kyytiä? Saattaapi saadakin jonkin merkin tiettyyn malliin verrattuna. Vastaavaa laatua ei saa.
Oletko kilpailevan merkin myyjä vai mikä sinua ajaa yhä uudestaan ja uudestaan kehumaan Skodaa.
Se on hyvä auto vaikka kuinka täällä vaahtoaisit.
lähes samaan laatuun Skoda pääsekin, maksan mielläni extraa ettei minua samaistettaisi köyhällistöön.
Juu tähän käy se vanha sanonta, että ei se tyhmä ole joka pyytää, vaan se joka maksaa.
mikä minä olen peelojen asiavirheitä oikaisemaan. Kaverilla on ehkä joku häiriö jonka vuoksi hänen täytyy käydä täällä purkamassa huonoa itsetuntoaan.
Jos hän on sitä mieltä, että "ostakoon ken haluaa" niin miksi sitten pitää vuodattaa pitkät litaniat haukkumasanoja, joihin ei edes löydy mitään perusteita.
Luulkoon kaveri noin niin saa ola vähän aikaa "onnellinen".
Kirjoitapas nyt tohon alle se pitkä litania perustettomia haukkumasanoja, mitä mun alkuperäinen viestini sisältää? Okei.. huono imagoinen, mitä muuta?
siinähän ne lukee viestiketjun ensimmäisenä, en minä ala niitä tässä toistelemaan.
ja totta on tuo alemman keskikastin huonoimagoinen. Mistähän taas osa veti herneen nenään?
myi joulukuussa neljännelle sijalle rekisteröintitilastoissa ja koko vuoden sijoituksena seitsemäs. Siinä sinulle imagoa.
ole imagoon merkitystä. Toiseksi alhaisin imago Skodalla on tutkimuksen mukaan.
paljoa...Eräällä palstalla todetaan, että skodahuolloissa on kova jono pakkasten jälkeen....
Piti vielä idiotisoida näitä suomi24-kuskeja. Kuten tässä viestissä johon tämä vastaus on kohdistettu. Joku on oikeasti vaivautunut lukemaan Skoda-aiheisia "eräitä palstoja" ja sitten vielä viitsii kirjoittaa negatiivisista havainnoista tälle palstalle. Pitää hattua nostaa, itse en viitsisi.
Näiden henkilöiden luovuuden kapasiteeteista kertoo tapa aloittaa kirjoitus laittamalla lauseen ensimmäinen sana otsikkoon ja toinen nimimerkkiin.
He lukevat varmaan tunteja päivässä ultimateVW:n kaikkea octavia kakkosesta palstaa löytääkseen jotain pahaa jonka he voisivat kirjoittaa tänne.
Saanko kysyä mihin te pyritte tällä?
Viime lauantaina (pakkasta -29C) ajelin SKOODALLANI, ja nämä automerkit huomasin tienpenkalla, nokkapelti pystyssä tai hätävilkut päällä. Citikka C5, Ford Mondeo, joku vanha BMW ja Rellu. Sokotalla mentiin perille.
aikoinaan Suomen eniten myyty auto joten se siitä Skodan imagosta... nko mielestäsi vaikkapa Toyotalla hyvä imago kun se myy hyvin? Ja mikäs tämä uusi Korealaismerkki oli, jota myytiin Joulukussa eniten....
kun yrittää panetella Skodaa. Verrataan Ladaan ja verrataan Toyotaan.
No, ladalla on oma imagonsa ja Skodalle on hyvää vauhtia kasvamassa omansa. Peelot pöljät eivät suostu näkemään ympärilleen eikä suostu hyväksymään sitä että maailma muuttuu.
Skodan imago paranee koko ajan ja sille nämä peelot eivät voi mitään.
Sinähän se varsinainen Peelo Pölja olet. Lueppas nuo aikaisemmat viestit läpi, jotka ovat Skodistien kirjoittamia.
"Myydään paljon=imago nousussa". Niin myydään Tojoa ja Kiaakin ja aikoinaan Lada oli pitkään myydyin merkki. Ilmeiseti niilläkin on hyvä imago!
"Audi on tylsä ajaa". Jos hyvä ja yllätyksetön on sama kuin tylsä niin enpä halua kokeilla autoa, joka on mielenkiintoinen ajaa...Mitä Skoda ilmeisesti on kun sen ajo-ominaisuuksia ei mainittu tylsiksi...
Teiltä alkaa poijjaat argumentit loppua. Itse kirjoitetaan mitä sattuu ja kun joku toinen lainaa samaa tekstiä niin se onkin provo...
Tylsistä autoista tuli sen verran mieleen että ei tylsiä ajaa ei oikein normaali pulliaiselle taida olla.
Kun eiköhän kaikki mielenkiintoiset ja hauskat ajaa ole tyyliin AMG Mesut, Audin RS mallit ja bemarin M-sarja.
Mikä pointti tässä viestissä taas oli. TOTTAKAI SKODA ON SKODA! Mikä merkki se sitten olisi jos se ei olisi Skoda.
Mikä imago on isoilla audeilla? Esim. A6 2.4 farkku. Tilava, käytännöllinen, tylsä ajaa, tylsän näköinen, tulee joka kadunkulmassa vastaan jne. jne. Sama juttu kaikissa perhe Bemareissa, Mersuissa, Volvoissa, Saabeissa ja muissa "premium" luokan autoissa.
Sitten on ne omistajat. Niitä on kolmea lajia. (Nämä analyysit koskevat lähinnä A3-A6 luokan autojen ostajia. Ei koske erikoismalleja.)
Laji nro. yksi: Henkilö joka katsoo saavansa jotain arvostusta ja statusta 1.8 litraisella kolmesataasarjalaisellaan. Hän ostaa auton merkin, ei itse auton perusteella. Tämän sortin henkilöillä on usein ongelmia itsetunnon kanssa.
Laji nro. kaksi: ns. "laatutietoiset" tärkein asia autossa? Kojelauta. Ajettavuus ja moottorin ominaisuudet toissijaista. Nämä henkilöt myös teippaavat kaikki tavaratilassa olevat esineet lattiaan kiinni etteivät ne tekisi minkäännäköisiä äännähdyksiä ajon aikana.
Laji nro. kolme: "Urheiluautoilijat" Hankitaan parin tuhannen kilon perhefarkku (tai parhaassa tapauksessa katumaasturi) 250 hepan koneella ja madallussarjalla ja nautitaan "urheilullisista" ajo-ominaisuuksista ajamalla 20km/h ylinopeutta moottoriteillä.
Bonuksena laji nro. neljä: "Suomi24-kuskit" Hääritään Skodapalstalla 24 tuntiah vuorokaudessa nimimerkeillä "BMW-kuski", "Audikuski", "Mersukuski", "laatuautoilija", "mr. kojelaudanlaatumuovi", "Skoda sucks" ym. ym. ja kehutaan kuinka "premium" autot ovat parempia kuin Skodat ja kuinka Skoda on niin pieni ja huonolaatuinen jne. jne. Heillä ei ole ikinä oikein mitään asiaa, enkä ole ikinä ymmärtänyt mihin he pyrkivät tällä paasaamisellaan. Ikä yleensä alle 15 vuotta. Kukaan EI KUKAAN oikeasti millään autolla ajava ei voi olla niin yksinkertainen, että terrorisoisi Skodapalstaa joillain pannukakkuviesteillä.
Millaisia ovat sitten Skodakuskit? Skodakuskit ostavat Skodan itse auton takia. He tietävät, että se on tavallinen auto. He ymmärtät sen faktan, että perheauto ei voi olla mikään imagoakohottava laadun standardi joka avaa ovia Helsingin VIP-elämään, joten heidän mielestä olemattomasta on myös turhaa maksaa ylimääräistä. Skoda täyttää Skodakuskin vaatimukset autolle ja enempää hän ei tarvitse.
siellä kehittää omaperäisejä analyysejään.
"Mikä imago on isoilla audeilla? Esim. A6 2.4 farkku. Tilava, käytännöllinen, tylsä ajaa, tylsän näköinen, tulee joka kadunkulmassa vastaan jne. jne. Sama juttu kaikissa perhe Bemareissa, Mersuissa, Volvoissa, Saabeissa ja muissa "premium" luokan autoissa. " Tuo kertookin itsestäsi kaiken tarpeellisen.
Mielestäsi vain skodistit ovat järkeviä. Heh.
Tällä kaverilla on hieman puurot ja vellit sekaisin. Menee "hiukan" yli tuo skodavouhotus.
Muuten, itse en löytänyt yhtään viestiä, joissa joku provoilija olisi laittanut pannukakkuviestejä. Ne viestit ovat varmaan ihan skodistien omaa tuotantoa, kun on esitetty linkkejä testeihin. Niinhän skodistikin laittaa linkkejä testeihin. Ei se ole terrorisointia?
No kyllähän se suurin pelle löytyy tuolta viestiketjun ylimmäiseltä riviltä. (Hullukin saa olla, mutta ei TYHMÄ.)
Juuri näin!
"Skoda ja Seat ovat huono imagoisia alemman keskikastin kulkuvälineitä, ostakoon ken haluaa, mutta aika typerää hehkuttaa jotain niiiiiiin tavallista."
Nämä provopellet ovat juuri näitä hehkuttajia, jotka itse keksivät väitteitä ja kirjoittelevat niihin vielä vastineitakin.
Ilman p-miehiä keskustelu pysyisi normaalilla raiteilla. P-miehen ongelma on, että hän luulee olevansa näppäräkin aiheuttaessaan riitaista väittelyä, mutta jauhoaivoisuus paistaa jo aloituksesta ikävästi lävitse.
Saattoi olla kieltämättä mielipiteet vähän kärjistettyjä, mutta hei, tuntuu olevan tapana tällä palstalla.
Eli pointtina oli, että sen tylsän perheauton saa halvemmallakin. Eikä sen tarvitse edes olla Skoda. Saattaa jopa jäädä rahaa toisen mielenkiintoisemman auton hankintaan. Miksi joku luulee, että perheautossa voisi olla jotain statusarvoa tai persoonallisuutta?
Kotitarvepsykologi, toi oli hyvä.
Siis, jos auto, kuten Audi, on hyvä ajaa niin se on mielestäsi "tylsä ajaa"? No voihan se noinkin sanoa jos auto kulkee kuin juna.
En muuten uskalla edes koeajaa Skodaa jos "mielenkiintoinen ajaa". Vauhtia ja vaarallisia tilanteita vai...?
vuodatuksen pointin? Paras kohta oli, että "tulee joka kadunkulmassa vastaan". Vellit sekas.
Totta se on. Esim. Audi A4:ää myytin viime vuonna 2149 kappaletta. Revi siitä yksilöllisyyttä. A6:a 1245 kappaletta ja BMW 300-sarjaa 1186 kappaletta.
En tiedä miten teillä on siellä missä ikinä asutkin mutta täällä valtiomme pääkaupungissa tulee ko. yksilöllisiä autoja vastaan melkein joka kadunkulmassa. Eli jos et vieläkään ymmärtänyt niin kun ostit vuoden "05 yksilöllisen Audi A4:si, myytiin samana päivänä suomessa n. 7 samanlaista yksilöllistä Audi A4:ta.
Eikö muka audit (tietyt erikoismallit luultavasti poislukien) ole tylsiä ajaa? Itse olen ajanut kolmea Audia, "99 A3 1.8T Quattroa, "02 A4 2.0 Multitronicia ja "00 A6 dieseliä, yksikään näistä ei tarjonnut mitään lähtemätöntä autoiluelämystä. Oli ne ihan jees. Oli se multitronic vaihteisto hetken aikaa mielenkiintoinen.
Pointtini oli, että miksi maksaa ylimääräistä samanlaisesta tylsästä ajettavuudesta?
tylsää ajetavuutta? Eli jos auto on hemmetin hyvä ajaa se on tylsä? Mutta Skoda jonka ohjaus ei keskitä edes on hyvä? Alan ymmärtämään Skoda-kuskien vaatimukset nyt.
Kolmas kerta toden sanoo. Eli pointtini oli se, ETTÄ Audi ja Skoda ja muut vastaavat ovat kaikki tasaisen tylsiä ajettavia. Skoda ei ole sen parempi kuin Audi. MUTTA, miksi maksaa kaksinkertainen hinta autosta joka on yhtä tylsä ajaa kuin se halvempi?
En tiedä minkä mallin Skodaa olet ajanut mutta oman Skodani ohjaus keskittää mainiosti. Jos jotain moitittavaa pitää löytää Fabian ohjauksesta niin voisi sanoa, että se on hieman liian kevyt.
Vai mitä ihmettä sinua kiinnostaa toisen automerkin ostajien motiivit ja hinnat?
Nuo puheet eri automerkkien tylsyydestä. Ei voi muuta sanoa, kun että keksi jo parempaa tekemistä, äläkä väännä turhapäiväistä paskaa. Niin kuullostaa lapsukaisen jutuilta (kuten moni muukin tällä palstalla), mutta jos se esimerkiksi se Audi niin koville ottaa, niin menehän sinne liikkeisiin kysymään, miksi ostajat sen ostavat. Helpottaa elämääsi varmaan kummasti.
ilmoitti Ultimatevw:ssä siirtyneensä Audista Skodaan...
käy vilkkaana.
Siis mielestäsi esimerkiksi Audi A6 ja Skoda Fabia ovat samanlaisia ajettavia. Et siis huomannut eroa vaikkapa melussa tai ajokäytöksessä. Ettei vain olisi märkiä uniasi?
Kaksi palstaa täällä, Skoda ja Toyota, ovat ihan omassa sarjassaan. Ilmeisesti skodistit ja tojo-hemmot ovat jotenkin vajaalla itsetunnolla varustettuja. Muuten ei voi selittää heidän juttujaan.
Kyllähän tuo epävarmuus selvästi mieltäsi kaivertaa, kun Tojo ja Skoda noin selvästi kiinnostaa. Ei tulisi meleenikään lähteä väittelemään toiselle palstalle autoni paremmuudesta, oli tallissa sitten mikä merkki tahansa. Ei varsinkaan jos siellä olisi se Audi. Miksi pitäisikään?!
Hyökkäävä käytös kertoo jotain mielikuvituksesi esille nostamasta epävarmuudesta ja jopa uhkasta (mainitsemasi muut automerkit). Kannattaisi ehkä rauhoittua ja lähteä vaikka hauakkaamaan raitista iltlmaa - kävellen!
Miten melutaso liittyy ajettavuuteen?
Onhan niissä tottakai eroja. A6:n suurempi paino ja koko näkyy niin hyvässä kuin pahassa.
Miksi kukaan näkisi märkiä unia Audi A6:ta?
Omasta mielestä vajaasta itsetunnosta kertoo lähinnä se, että hääritään toisen automerkin palstalla ylistämässä jotain ihan muuta merkkiä (katso alkup. viesti). Miksi itse kirjoittelet ko. palstalle? Mihin pyrit viesteilläsi?
Taidan olla yksi harvoista tämän palstan kirjoittelijoista joilla on oikeasti Skoda (tai yleensä auto).
Epäilen, että autoliikkessä eivät tiedä. Minulta ei ole ikinä automyyjä kysynyt miksi päädyin ostokseeni.
Turhapäiväinen paska voisi olla tämän koko viestiketjun otsikko. Lueppa se ensimmäinen viesti. Eikös ne muut automerkit ollut se aihe? Niinkuin yleensä?
Kumpi on turhempi jätkä? Se joka tuhlaa aikaansa kirjoittamalla turhanpäiväistä paskaa vai se, joka lukee ko. turhanpäiväistä paskaa ja vastaa kommentoimalla tätä turhapäiväistä paskaa vieläkin turhapäiväisemmällä paskalla?
Nyt joku jo puhuu ASIAAA.
Murehtia, jos ostan kalliimman auton kuin Skodan. Mielestäni on vain etu automerkille jos sitä myydään paljon. Ei se, että jotakin autoa myydään vähän, tee siitä persoonallista.
Toisaalta, Skodistithan hehkuttavat hyviä myyntilukuja joten koittakaa nyt päättää onko se hyvä vai huono asia.
On huono juttu, katsos kun Skoda on persoonallinen ettei niitä näy joka kadun kulmassa.
Joku sorvimerkki, tuo Skoda meinaan?
Missäköhän päin sä oikein asut jos et törmää Skodiin ?
Nimittäin ainakin täällä päin noita tulee vastaan enemmän ja vähemmän. Ei tarvi mennä kuin Citymarketin pihaan neljän maissa niin Skodia näkee yllättävänkin paljon (uusia ocsuja varsinkin).
Itse kun viime kesänä ostin Grey Stone värillä uuden ocsun kun pidin sitä hienona ja eikä näy paljoa liikenteessä. Niin jopas niitä tässä talven mittaan on alkanut tulemaan vastaankin yllättävän paljon että se siitä ei yleisestä väristä.
liittyen aikaisempiin viesteihin Audin yleisyydestä verrattuna Octavian määriin.
Eiköhän tuossa olla menty jo vähän sivuun alkuperäisestä aiheesta, mutta sehän ei sitä asiaa miksikään muuta, että Occu on persoonallisen ja tyylikkään näköinen.
Óliko tämä provo vai meneekö yli tuo hehkuttaminen? Sinä siis sanot, että Ocu on persoonallisen ja tyylikkään näköinen. Tyyli on jokaisen makuasia, mutta ei siitä persoonallisen näköistä saa hakemallakaan ja sinä tiedät sen, kunhan nyt huviksesi taas messuat. Sitäpaitsi kaukaa katsottuna kun tulee auto vastaan ja katsoo, että se on skoda, niin kohdalle kun tulee huomaa sen olevankin toyota, tai päinvastoin. Sitäpaitsi vaikka kuinka vänkäätte vastaan, on octavian muutos ykkösen ja kakkosen välillä suorastaan kosmeettinen, jos vertaa esim. pösön vanhaan ja uuteen malliin ja vaikka vertaisi punavaateaudin edellistä sukupolvea ja nykyistä on siinäkin enemmän tehty muutoksia nimenomaan tuohon persoonallisuuteen. Kuten sanoin tyylikkyys on jokaisessa autossa katsojan silmissä. Ocua vaan ei voi persoonalliseksi sanoa edes hyvällä tahdolla.
sinun mielestäsi auto ei ole tyylikäs, minun mielestäni on. Äänet tasan 0-0.
Enkä ymmärrä mitä tähän littyy jutut muutoksesta ykkösen ja kakkosen välillä? Kori on muuttunut sen verran kuin on muuttunut, parempaan suuntaan. Jos Skodaa Toytoaksi luulet niin kannattais poiketa optikolla.
ole ainoa, joka kaukaa edestäpäin katsottuna on katsonut auton merkin väärin. Toyota Avensis ja Octavia. Niin paljon samannäköiset edestäpäin. Xenonit tekevät ne vielä yhdennäköisemmiksi. Joko et myönnä asiaa tai olet sokea. Tässäkään asiassa ei ole mitään pahaa.
Ja olen sokea vai? Saat luulla Octaviaa vaikka Fiat Pandaksi minun puolestani, turhaa tämmöstä asiaa on jauhaa.
Mitä siitä. jos Octavia ja Avensis hieman muistuttavat toisiaan? Loistavia autoja molemmat. Ilmankos minä vanha Skoda-mies pidinkin uudesta Avensiksesta ulkonäöltään sen tullessa markkinoille. Jos Avensiksessa olisi keulamaskissa munuaiset tai neljä palloa, niin samat kritisoijat kehuisivat varmaan sen maasta taivaaseen. Ei sen puoleen itsekin olen sitä mieltä, että Aven ritilä ja Toyotan logo ovat perseestä. Toivottavasti ymmärtäisivät se, muutenhan auto on tosi hyvän näköinen, ainakin japsiksi.