Pögötti 309

Voisitteko arvon ihmiset kertoilla hiukka
kokemuksianne Peugeot 309 1.6 GR -87 (kaasari
Weber) autosta. Tyyppivikoja, havaintoja, hyviä /
huonoja puolia? Kuinka kestäväksi moottori on
osoittautunut? Katsastuksessa havaittiin kaasarin
erään tiivisteen fuskaavan, joten CO-arvot on
alhaalla ( n. 1 on tavallinen, mulla on 0,25),
onko siitä merkittävää haittaa esim.
venttiileille, olen tankannut aina 98 oktaanista
ja mitään käynti häiriöitä ei ole ollut)?
3538
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Mulla oli aikoinaan pässi 309 vm 89 ja käytin
siinä aina 95-bensaa. Hyvin se kesti sen kaks ja
puolisataatuhatta km, kunnes vaihdoin.
ilmavuotoja voipi sulla olla imupuolella...

Äänestä
  • Jos tankkaa pelkkää 95-bensaa, tulee jälkikäyntiä
    ja ohjekirjan mukaan pitäisi käyttää 96-oktaanista
    bensaa.Oon nähny jossain huoltoasemalla sellasen
    taulukon yleisimmille henkilöautoille
    suositeltavista bensalaaduista oli mun pögötin
    kohalla 98.Ja se on varma juttu että kaasarin
    tiiviste aiheuttaa sen liika laihan seossuhteen...

    Äänestä

  • mittapoizi kirjoitti:

    Jos tankkaa pelkkää 95-bensaa, tulee jälkikäyntiä
    ja ohjekirjan mukaan pitäisi käyttää 96-oktaanista
    bensaa.Oon nähny jossain huoltoasemalla sellasen
    taulukon yleisimmille henkilöautoille
    suositeltavista bensalaaduista oli mun pögötin
    kohalla 98.Ja se on varma juttu että kaasarin
    tiiviste aiheuttaa sen liika laihan seossuhteen...

    pösön huoltokirjassa (ei auton mukana tuleva)
    sanottiin että jos käyttää 95:sta niin sytytys
    2 astetta myöhäisemmälle.
    mulla itellä on 309 1.6 xs siinä on soleksin
    joten en voi sanua kaasarista mitään. muuten
    autosta.
    ei ruostu(ainakaan mulla)
    -alustan osat ei taho kestää kun ajan joka päivä
    huonokuntoista tietä
    olen ajanut 256000km.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mittapoju kirjoitti:

Voisitteko arvon ihmiset kertoilla hiukka
kokemuksianne Peugeot 309 1.6 GR -87 (kaasari
Weber) autosta. Tyyppivikoja, havaintoja, hyviä /
huonoja puolia? Kuinka kestäväksi moottori on
osoittautunut? Katsastuksessa havaittiin kaasarin
erään tiivisteen fuskaavan, joten CO-arvot on
alhaalla ( n. 1 on tavallinen, mulla on 0,25),
onko siitä merkittävää haittaa esim.
venttiileille, olen tankannut aina 98 oktaanista
ja mitään käynti häiriöitä ei ole ollut)?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu