Moi!
Nyt olis sellanen kysymys, että miksi autoni moottori savuttaa sinistä savua käynnistettäessä? Etenkin kylmänä savua tulee kohtalaisen runsaasti.
Sitten vielä toinen ongelma. Miksi moottori käynnistyy niin huonosti kun auto on seissyt noin tunnin verran?
Auto on vuoden 1990 japanilainen, ajettu 300 tkm.
Nyt olis sellanen kysymys, että miksi autoni moottori savuttaa sinistä savua käynnistettäessä? Etenkin kylmänä savua tulee kohtalaisen runsaasti.
Sitten vielä toinen ongelma. Miksi moottori käynnistyy niin huonosti kun auto on seissyt noin tunnin verran?
Auto on vuoden 1990 japanilainen, ajettu 300 tkm.
Vastaukset 5
Vanhimmat
se on siinä!
Kun auto seisoo niin öljyä valuu pikku hiljaa rikkinäiseten venttiilin ohjurikumien välistä sylinteriin. Kun käynnistät niin bensa onkin kuin kakstahtibensaa eli perkeleesti öljyä seassa.
Venakumit vaihtoon ja taas mennään!
H
Samalla kannattaa vaihtaa ohjurit.
Voi olla että joutuu käyttään kannen irti että saa vanhat ohjurit pois rikkomatta mitään muuta, mutta lopputuloksena on pitempi ikäiset venttiilivarrenkumit. Ja jos äärimmäisyyksiin mennään nii venttiili tiivistyy paremmin kun ei pääse "keikkumaan".
Paljonko tollanen maksaa teettää liikkeessä? Itsellä ei ole ammattitaitoa tollasten hommien tekemiseen, eikä myöskään paikkaa.
Anna sille sit kaasua kun käynnistät toimii ehkä tai sit ei