Ei janoinen Saara

Kun nämä nykyiset ajotietsikat ovat erittäin tarkkoja eivätkä ainakaan näytä liian vähän, erityistarkkailin 2.0-Xsaran matka-ajon kulutusta välillä Jokioinen - Tampereen Holvasti. Kokonaisuutena matka on lievää ylämäkeä eli pääte on melkoisesti korkeammalla kuin lähtö. Keskikulutukseksi siunaantui 5,8 l/100 km. Ilmastointi ei ollut päällä: sen kulutuslisä näyttää todellakin olevan puolisen litraa sadalla.
Koko reissu Kangasala - Tampereen keskusta - Jokioinen - Forssan keskusta - Jokioinen - Tre/Holvasti antoi kulutukseksi 6,3 l/100 mk, kun ilmastointi oli päällä reilun neljänneksen matkasta.

Ei siis pahan janoinen. Pyrin ajamaan reippaahkosti mutta taloudellisesti, mikä meinaa että kaasua tarjotaan sen verran kuin on tarvis ja silloin kun on mahdollista ajetaan moottorijarrutuksella tai vapaalla, tilanteesta riippuu kummalla. Kukaanhan ei ostane kaksilitraista Saaraa ollakseen niillä tehoilla tientukkona... Tasanopeussäädintä en ole vielä käyttänyt.

Kuormaa autossa oli keskimäärin paria ihmistä vastaava määrä.
1365
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

...kuluttaa ripeästi, muttei kaahaten edetessä (toim. huom!, nopeutta n. 110-120 km/h), 7,3 l/100 km. Sekalaisessa ajossa kulutus pyörii lähellä 8,0 litraa.

Picasson 1,8 l kone muuten tykkää kierroksista ja tällöin yllättävänkin ripeä. Alavääntö taas ei ole kovinkaan ponnekas.

upsolutesta saisi "lastun", jolla tehoa voisi nostaa 10-15 hv. Aiempana TDI:n omistajana ajatus kiinnostaa, toisaalta tiedän että vapaasti hengittävä on vapaasti hengittävä...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Repe Ruutikallo kirjoitti:

Kun nämä nykyiset ajotietsikat ovat erittäin tarkkoja eivätkä ainakaan näytä liian vähän, erityistarkkailin 2.0-Xsaran matka-ajon kulutusta välillä Jokioinen - Tampereen Holvasti. Kokonaisuutena matka on lievää ylämäkeä eli pääte on melkoisesti korkeammalla kuin lähtö. Keskikulutukseksi siunaantui 5,8 l/100 km. Ilmastointi ei ollut päällä: sen kulutuslisä näyttää todellakin olevan puolisen litraa sadalla.
Koko reissu Kangasala - Tampereen keskusta - Jokioinen - Forssan keskusta - Jokioinen - Tre/Holvasti antoi kulutukseksi 6,3 l/100 mk, kun ilmastointi oli päällä reilun neljänneksen matkasta.

Ei siis pahan janoinen. Pyrin ajamaan reippaahkosti mutta taloudellisesti, mikä meinaa että kaasua tarjotaan sen verran kuin on tarvis ja silloin kun on mahdollista ajetaan moottorijarrutuksella tai vapaalla, tilanteesta riippuu kummalla. Kukaanhan ei ostane kaksilitraista Saaraa ollakseen niillä tehoilla tientukkona... Tasanopeussäädintä en ole vielä käyttänyt.

Kuormaa autossa oli keskimäärin paria ihmistä vastaava määrä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu