Kysymys hinnasta?

F-mallinen Astra (92-98) on halpa siksi, että se on vikaherkkä ja ruostealtis. G Astraa (98-03) saa kohtuuhinnalla F Astran ongelmien vuoksi, vaikka itse tuote on erittäin hyvä. Tästä uusimmasta (04->) ei osaa vielä sanoa, todennäköisesti tämän hinta ei laske yhtä nopeasti eikä se siis ole niin hyvä ostos käytettynä.

Eli kannattaa ostaa käytettynä Astra G, vm. 1998-2003. F-mallia en suosittele.

vuosituhannen vaihteessa uutena kun leipää (myydyin automalli), joten niitä on nyt vaihtoautoina niin paljon, että ylitarjonta näkyy hinnassa. Nimenomaan käytettynä juuri tästä syystä hyvä ostos. Hyvin huolletuissa hinta/laatu on eneemmän kun kohdallaan.

Minä uskon sen vaikuttavan, kun Astraa ostaa moni paljonajava,
hyvien ajo-ominaisuuksien ym. johdosta.

Paljonajaville tuo 16 venttiilisien 60 tkm hihnanvaihtoväli tulee nopeasti,
lisäksi on niitä hihnoja katkennut ennen 60 ooo km ajoakin,
joten jatkuva epävarmuus laskee auton arvoa.
Ei kukaan anna 60 000 km takuuta jos vaihtaa hihnan.

Lisäksi minulle merkitsi NETTOHINNOITTELU 2001 alusta,
toisen-kolmannen-neljännen-viidennen autoni ostoon, kun pettivät minua,
ostin joulukuussa 2000.

Siksi en ole koskaan ”suositellut noin yleisesti Opelia kenellekään”,
moni vanhempi henkilö on kysellyt, koska minulla on ollut Opeleita ja 20 vuotta,
aikoinaan 3 kpl vm. 1986 Asconaa yhtä aikaa


Tuskin auton myyntiluvut vaikuttavat hintaan.
Corollaa on myyty paljon jo yli 30 vuotta, käytetyn hinta on aina korkea ja aina on kysyntää.

(en ole Corollan ihannoija, pidän että se olisi viisainta ostaa vain kaupunkiautoksi,
jolla ei ajeta yli 50 km matkoja maantiellä,
niin rasittavat ovat ajo-ominaisuudet, sillä on mm. Astra 2001 ja Corolla 2005, heh)