Miksi 406:n vm.2000 käsijarrua pitää usein säätää.
Ja miksi kytkin toimii huonommin kuin Almerassa?
Ja miksi kytkin toimii huonommin kuin Almerassa?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Käsijarru vaan on surkeasti suunniteltu, ns. viinipullon sisällä. Mitäs kytkimessä on vikana?
Almerassa kytkin taitaa olla pitkäliikkeinen.. ranskalaisissa kun ei ole.
Kysymys on pitkälti filosofinen. Samalla voidaan kysyä että: miksi 406 käyttäytyy mutkissa paremmin kuin Almera? Miksi 406 on talvella lämpimämpi kuin Primera? Tai miksi 406 on paremman näköinen kuin Maxima?
Jospa se 406:n kytkin on ollut osa-alue jota on vähiten mietitty ja on keskitytty muihin asioihin autoa suunnitellessa.
Mulla on samanvuotinen 406 st gw, eikä siitä ole tarvinnut käsijarrua säätää vielä kertaakaan. Eikä kytkimessä ole mitään moittimista, toimii erittäin jouhevasti, joskos vika olisi käyttäjässä tai sitten tottumus kysymys.
Eikös 406 ole automaattinen käsijarrun säätö? Itse ostin -99 mallisen 406 wagonin vajaa vuosi takaperin. Ensin tuntui että käggäri ei pidä kunnolla, mutta kun sitä käyttelin reiluilla otteilla niin alkoi toimimaan. Kuulemma pitää antaa välillä vähän runtua jos ei säätö pysy kohallaan.
Omassa 406 kytkin on ainakin todella mukava. Lienee makuasia.