kertokaapas mistä pääsee vesi apumiehen maton alle,auto on w124 -92.oven tiivisteet pitää,eikä pohjassakaan ole reikiä.äänieristeet on umpimärät,varsinkin ovenpuoleiselta sivulta.ei heti kumimatonalta vaan sieltä verhoilunalta.
vettä lattialla
seppo
51106
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ettei vaan olisi vedenpoistoreikä päässyt tukkeutumaan apumiehen puolelta. Tai sitten voi pahimmillaan olla akkuhappo (akkuhan on apumiehen puolella) syövyttänyt (ruostuttanut) peltiin reiän, josta vesi pääsee sisälle autoon. Mutta kannattaa ensin tarkistaa tuo vedenpoisto reikä... Jos se on OK, niin sitten akku pois ja tutkimaan mitä näkyy. Jos ei muuten homma ala etenemään, niin ottaa pois matot (lattiamaton ja sen alla olevan äänieriste maton, sehän se on märkäkin, eikös?) ja kaata vettä tuulilasille ja konepellin ja lokasuojan väliseen rakoon. Näkee ainakin suunnilleen mistä se vesi sinne autoon tulee...
jos sellainen on, niin sen kaukalon tyhjennys-
letkut menee A-tolpista alas. Joskus voivat olla
tukossa, joloin vesi tulvii sisään.
Katso tarkasti etulasin tiivisteen kunto. On joskus käynyt niin, että siitä alareunasta elikä "kaarteesta" päästää vettä. Tätä oiretta on ollut jopa aivan uusissa C-sarjan autoissa. Vaan voi vika piillä muuallakin. Tämä nyt tuli vain ensimmäisenmä mieleen.
Liimaus voi olla pettänyt. Jos tuulilasi on joskus vaihdettu, voi liimaus olla epäonnistunut. Vesi menee jostain kohdin ikkunan alle ja valuu sitten jalkatilaan.
Itsellä on käynyt juuri näin. Minulla vesi tulee kuitenkin lasin yläosasta, peilin takaa. Kerran vuodessa pitää liimausta pikksen parannella sikafölexillä tms. aineella.
Odottelen, millonka lasi oikeesti särkyy, niin saa sitten vakuutuksesta uuden lasin ja kunnon liimauksen.
Mulla kun oli matot märkänä mutta takaistuimen edessä. Jäljistä päätellen edellinen omistaja oli silikonin ystävä, takaikkuna oli suunnilleen vuorattu silikonilla yltä päältä. Vuotopaikka löytyikin sitten edestä konepellin alta. Rintapellin sivussa, se kolo minne konepellin avausjouset menee piiloon oli ruostunut. vedenpoistoreikä menee ilmeisen helposti tukkoon ja lopun arvaatkin...
Paikkasin reiät ja nyt on pysynyt kuivana.