Käytin juuri 206:sen 30000:n huollossa, ok.
Takuuaika on menossa "umpeen" ja huolto lupasi
tehdä myös ne "viat" kuntoon, joista mainitsin
heille. Moottorista kuuluu kolinaa ajettaessa
pienillä vaihteilla, tai noustessa katukivetyksen
yli. Autoon vaihdettiin etuoven lasi jokin aika
sitten, sen jäljiltä oven sisään jäi lasinsiruja,
samaiseen oveen unohdettiin laittaa tiiviste,
sellanen kankainen, joka ilmeisesti estää roskien
ym. pääsyä oven sisään...yllättävää, huollon
mielestä kolinaa ei kuulunut, samoin tiivistettä
ei heidän mielestään puuttunut. Sokeakin huomaa
ko.tiivisteen puuttumisen, esim.kun laittaa oven
kiinni, tuntuu kuin koko lasi olisi irti, kun se
kolisee reunoihin. Ja kiitos tästä hyvästä
palvelusta, en todellakaan käytä ainakaan samaa
Automaata koskaan. Toivottavasti joku saa
tekstistä jotain selkoa.
Takuuaika on menossa "umpeen" ja huolto lupasi
tehdä myös ne "viat" kuntoon, joista mainitsin
heille. Moottorista kuuluu kolinaa ajettaessa
pienillä vaihteilla, tai noustessa katukivetyksen
yli. Autoon vaihdettiin etuoven lasi jokin aika
sitten, sen jäljiltä oven sisään jäi lasinsiruja,
samaiseen oveen unohdettiin laittaa tiiviste,
sellanen kankainen, joka ilmeisesti estää roskien
ym. pääsyä oven sisään...yllättävää, huollon
mielestä kolinaa ei kuulunut, samoin tiivistettä
ei heidän mielestään puuttunut. Sokeakin huomaa
ko.tiivisteen puuttumisen, esim.kun laittaa oven
kiinni, tuntuu kuin koko lasi olisi irti, kun se
kolisee reunoihin. Ja kiitos tästä hyvästä
palvelusta, en todellakaan käytä ainakaan samaa
Automaata koskaan. Toivottavasti joku saa
tekstistä jotain selkoa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
No mulla ei varsinaisesti ole kokemuksia automaan
liikkeistä, mutta pösön edustus kuitenkin on
joissakin paikoissa todella syvältä! Itselläni on
sellanen vm.97 oleva vihree 406:nen ja huomasin
kolomevuotta sitten peräkontin päällä
maalivirheen. No meninpä valittamaan paikalliseen
likkeeseen ja mitä sain?? No sananmukaisesti
tuutin täydeltä paskaa käsille! Väittivät mulle
että mä olen tiputtanu siihen jotain syövyttävää
ainetta tms. Olen 100%:sen varma ettei siihen ole
mitään tippunut ja maali vaan halkeilee noin
5cm:n alalta. Taistelin asiasta varmaan kuukauden
liikkeen kanssa ja valitin viimein
maahantuojalle. Sieltä tuli komento että on
saatava paikalle ammattitaitoinen henkilö joka
osaa tulkita tilanteen.
No joo... Tulihan sieltä joku suomenruotsalainen
äijä joka puhu vähän "hoono soome"
(tavarantarkastaja tai joku sellanen). Hetken
tutkittuaan autoni maalivirhettä totesi vaan
kylymästi että "kyl täs o joku koiranpaska tai
joku sellanen ollu joka tän on syövyttäny"
korjasi kyllä heti perään että tarkoitti
linnunpaskaa! (Meinas riemu revetä...!) Koskaan
ei ole autoni päällä linnunpaskaa ollu ainakaan
viikkoa pitempään. Ihmettelenpä vaan että miten
hemmetissä linnunpaska voi syövyttää maalipinnan
rikki pohjamaalia myöten??? Kovat on linnuilla
ropit... Löi sitten kommenttinsa paperiin ja
pränttäs leiman päälle. Ei mitään enää
tehtävissä, asia on nyt virallisesti käsitelty
suomen kauppakamaria myöten. Lisätään tähän nyt
vielä et löytyi samalla toinenkin samanlainen
mutta pinempi konepellistä. Tarkastaja näki
molemmat jäljet ja totesi linnunpakan
aiheuttaneen ne. Näin sitä vähäosaista
käsitellään suurissa liikkeissä... Enhän minä
valita, mutta kyrsiihän se joskus.
Jos joillakin sattuu olemaan samanlaisia
kokemuksia ni ilimotelkaa ihmeessä. Ja VAROKAA
kaikki sontivia lintuja!:) Hyi kakkaa...
niittarin automaasta sielä korjaamopäälikkö nimel-
tään joku urpo tutki oikein suurennuslasin kanssa
vannettani (tsw evo r) kun olivat kaataneet sen
lattialle kommenttoi sen jälkken että valmistus-
virhe ja että heidän lattioista ei tule tuommoisia
jälkiä taitaa olla pumpulia heidän lattiat eikun
autoteckiin kyselemään valmistusvirheestä vastaus
jäljistä päätellen kaadettu betonilattialle tästä
johtuen en uskalla viedä autoani enään ikinä
niitarin automaahan
Siellä oli omani huollossa. Täytyykin katsoa
saiko ne mun vanteet solmuun...;-), varmaa on
että oma auto ei sinne enää mene huoltoon. Sitten
kun niitä kiinnostaa kaikki jälkeempäin asennetut
varusteet, omassa kun on aika erikoisia
varusteita, niillä kun on kiva leikkia, raukat
kun ovat tekemisissä vaan niiden
alkuperäisnippelien kanssa.
Minulla on ollut Peugeot 605 ST Turbo -97 noin
vuoden ja käyttänyt sitä paikallisessa Tampereen
Automassa. Työsuorituksesta ja asiakaspalvelusta
voin antaa kiitettävän, mutta laskujen loppusumma
on vähän hirvittänyt. Kokemusta on myös
paikallisesta Peugeot 10-korjaamosta sillä em.
asiat on tähänastisen kokemusen valossa olleet
täsmälleen päinvastaiset.
Itselläni on kokemusta muutamasta kerrasta, kun en
älynnyt poistaa linnunpaskaa heti auton pinnalta.
On nimittäin sellaista tököttiä, että muuttuu
maalipinnan koostumus, jos annat viikkokausia
muhia.
Edellisessä Mitsussani ja nykyisessä pökötissä on
jäljet linnun jätöksistä, eikä auta vahaukset, ne
jäljet on ja pysyy.
MITEN PIDÄT AUTON MAALIPINNAN HUIPPUKUNNOSSA:
Auton pesu on helppoa, kun autossa on hyvä
vahapinta ja auto pestään riittävän usein.
Oikein likaisen auton pinnasta pitää ennen sieni
tai harjapesun käyttöä saada kura pois jotta
hiekanjyväset ym. pöly ei tekisi naarmuja. Pelkkä
huuhtelu ei aina riitä saamaan auton maalipintaa
täysin puhtaaksi. Vasta kunnon sieni / harjapesu
saa lian irtoamaan.
KÄSIPESU:
* Pese auto usein sillä lika kuluttaa
maalipintaa.
* Jos auto on erittäin likainen, ruiskuta auton
maalipintaan liuottavaa pesuainetta alhaalta
ylöspäin.
* Anna pesuaineen vaikuttaa n. 2 min. ajan ja
huuhtele sitten lika alhaalta alkaen ylös
runsaalla vedellä (painepesuri on hyvä!). Kun
olet tämän tehnyt ruiskuta vielä ylhäältä alas
runsaalla vedellä.
* Jos auto ei ole kauhean likainen, riittää
pelkkä vesihuuhtelu poistamaan naarmuttavat
hiekkajyväset ym. likakerroksen.
* Pese auto huolellisesti käyttäen uutta puhdasta
pesusientä ja autopesushampoota.
* Huuhtele auto runsaalla vedellä ylhäältä
alaspäin.
* Kuivaa maalipinta säämiskällä.
* HUOM ! Älä pese autoa kirkkaassa
auringonpaisteessa tai jätä kuivaamatta
maalipintaa, sillä vesipisarat toimivat
suurennuslasin tavoin lämpimässä
auringonpaisteessa
KONEPESU:
* Vältä konepesua jos mahdollista. Harjapesut
naarmuttavat auton maalipintaa ja painepesut
eivät puhdista kunnolla maalipintaa vaan jättää
pölykalvon maalipintaan. Harjattomat pesut ovat
kalliita ja pesutulos huono.
VAHAUS KIILLOTUS:
* Tarkista että auton maalipinta on huolellisesti
pesty käsin ja ei ole jäänyt mitään roskia.
* Käytä laadukkaita autovahoja. Halvoista
vahoista tulee huono mieli ja hiki eikä auto
kiillä.
* Älä vahaa autoa auringonpaisteessa sillä vaha
kuivuu liian nopeasti.
* Vahaa voi levittää kostutetulla sienellä
peltipinnoille hankaamalla huolellisesti
kauttaaltaan pyörivin liikkein.
* Kun vaha on kuivunut, pyyhi vaha pois ja
kiillota pinta. (vahaus liinoja ym. on saatavissa
tarvikeliikkeistä)
* Laadukkailla vahoilla voit vahata auton mustat
listat ilman että ne muuttuvat valkoisiksi.
* Auton muoviosat voi käsitellä myös niille
tarkoitetulla aineella (esim. Würth muoviosien
kiillotusaineella)
* Jos maalipinta on himmentynyt ja naarmuinen voi
maalipinnan käsitellä kliinerillä jota käytetään
kuin vahaa. Hankaamista levitysvaiheessa
tarvitaan enemmän, tällöin pinnasta hiotaan lika
ja hapettunut maali pois.
* Kliinerikäsittelyn jälkeen on auton maalipinta
vahattava.
* Älä käytä maalipinnan kiillottamiseen koneita
ja hiomatahnoja. Niiden käyttö vaatii kokemusta
ja voit helposti vahingoittaa maalipintaa.
* Jos auton maalipinta on erittäin huonossa
kunnossa, käänny ammattilaisen puoleen.
TAHROJEN IRROITUS:
Miten poistetaan vanhat tarrat, teipit, pihka ja
piki ?
* Lämmitetään käsiteltävää aluetta kevyesti
hiustenkuivaajalla ja revitään se pois.
* Liimajälkien päälle levitetään tervan ja liiman
poistoainetta, liuottavaa vahaa tai
monitoimiöljyä ja annetaan vaikuttaa muutama
minuutti.
Miten irtoaa lehtipuiden mahla ?
* Irtoaa pesuaineilla ja haalealla vedellä.
Miten irtoaa lintujen jätökset ?
* Lintujen jätökset irtoavat pesuaineilla tai
puhdistavalla vahalla. Tahran poiston jälkeen
koko auto on syytä pestä!
* Lintujen jätökset on syytä poistaa
mahdollisimman pian, pitkään vaikuttaessaan
jätökset jättävät pysyvän vaurion maalipintaan.
Lokin jätökset ovat pahimpia!