Omistan 50.000km ajetun -99 Fiat Marea Weekend 1.6
farmarin. Ajettaessa hitaasti alle 50km/h nopeuksilla kuuluu etupäästä(?) varsinkin kuopissa vaimeita "kolahduksia"... ääni on vähän sellainen kuin tiputtaisi tennispalloja lattialle :)
Kovemmista nopeuksissa en ole ääntä havainnut, johtuneeko tasaisemmista teistä vai muista äänistä.
Mikähän mahtaisi olla vikana ???
farmarin. Ajettaessa hitaasti alle 50km/h nopeuksilla kuuluu etupäästä(?) varsinkin kuopissa vaimeita "kolahduksia"... ääni on vähän sellainen kuin tiputtaisi tennispalloja lattialle :)
Kovemmista nopeuksissa en ole ääntä havainnut, johtuneeko tasaisemmista teistä vai muista äänistä.
Mikähän mahtaisi olla vikana ???
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kuulostaa ihan etupään kallistuksenvakain tangolta, se osa joka on iskarin yläpäässä kiinni ja alapää on alla poikittain olevassa tangossa kiinni. Se osa on hieman lapsellisen oloinen koska nivellykset on muovista. Varsin yleinen vika mareoissa. Auttaa oman kokemuksen mukaan jos kääntää osan ylösalaisin, auto rasittaa enemmän toista niveltä(en muista kumpaa). Eipä osa kyllä paljoa maksa, ainakaan motonetissa. Suht helppo vaihtaa itsekin!
Oliskohan niin että meikäläisen Bravossa on sama ongelma? Nimenomaan hiljaisessa nopeudessa kuuluu outoja kolinoita. Mutta kun vauhtia on, niin ei kuulu enään? Onko muilla Bravo/a omistajilla samaa häikkää??
Itselläni oli aikanaan sama vaiva Citroenissa, eli lienee sama syy noille "kolinoille", automerkistä ja mallista riippumatta.
koiranluiksi sanoivat da:ssa(ne 2vaaksanmittaiset kynänpaksuiset messinginväriset(uutena) tangot iskarista kallistuksenvakaimeen)
Jos on hajalla kolisevat kuopissa
niiden kolinoiden lähdettä. Itselläni on kolissut 30tkm:stä asti ja siitä asti niiden aiheuttajia on haettu. Noin kolme kertaa on vaihdettu suunnilleen kaikki vaihdettava eturipustukseen DA:ssa, mutta kolina palautuu viikossa ennalleen. Jossain vaiheessa epäilivät lampunpesinten letkuja, jotka roikkuvat vapaina puskurin sisässä, mutta eipä niidenkään sitomisesta apua ollut. Kerran etupää oli muuten vain auki, mitään uutta ei vaihdettu, ja silloinkin kolina oli n. viikon poissa. Ärsyttävä mysteeri...mutta koliskoon sitten...perkele.
jarrusatulat/palat? onko jarrujen päällä oleva jousi paikoillaan ja ehjä? entäs raidetangonpäät?
pistähän kaikki osat mitä siihen on vaihdettu, niin pähkäillään!? viallinen/set etuiskarit?
vaihdettu itse noin 5 tkm sitten...kaikki kunnossa. Raidetangon päitä ei ole katsottu, mutta pientä ohjausliikettä tehdessä ei kuulu ääniä, vain montuissa. Tuskin vika on iskareissa, koska kolina katoaa välillä, vaikka iskareihin ei koskettaisi. Esim viime talvena vaihdettiin etupuskuri ja niitä pohjan muoveja eteen, ja kolina oli pois muutaman viikon, kunnes taas alkoi.
Autossani on madallusjouset ja vakioiskarit, joten vaimennin toimii hieman enemmän "kasassa" kuin normaalisti. Kolina ei johdu jousista mitenkään, koska se kuului jo ennen jousten vaihtoa.
onko tukijarsien päällä kiviä, nyi kunnolla niitä tukivarsia varsinkin raidetankoja saatko klappia aikaiseksi?
koitahan ihan niin, että nostat vain etupään ilmaan ja lasket alas, häviääkö kolina ihan noin vain? (silloin iskarit pääsevät "täyteen pituuteen")
sitten yksi satunnaisen kolinan aiheuttaja paikka takaa ainakin sedanissa on , takapuskurin ja rungon väliin saattaa kerääntyä kiviä (auton keskeltä, puskurin alareunasta kokeile se väli, onko kiviä pyörimässä)
Kiitos vinkeistä, nyt on nuo koiranluut eteen vaihdettu ja kolinat häipyivät sen siliän tien!
Deltan hintoja en edes kysellyt, mutta yksityisellä korjaamolla täällä Tampereella maksoi osineen/töineen 90euroa.
oisko ollut vielä tehdastakuu voimassa?, olisi ollut ilmainen!
Eipä ollut enää tehdastakuuta voimassa, sillä auto on yli 3v vanha.
Mutta yllättävän pian nuo "koiranluut" olivat väljähtyneet, kun kilometrejä on vasta 50.000km.
Joo, itselläni on -99 marea sedan ja etupää kolisee vaikka on ajettu vasta 35 tkm ja takuu ummessa. Sanovat tyyppiviaksi huollossa