0-100 km/h 9.3s
kuinka realistinen arvo,
onko mitattu jossain testeissä
noita citikoiden suoritusarvoja?
kuinka realistinen arvo,
onko mitattu jossain testeissä
noita citikoiden suoritusarvoja?
Citroën C5 2.0i VTR Break 103 kW suorituskyky
kiihtyvyys
71783
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
jotain vajaan 12 sekunnin aikoja joten ne uuden koneen viisi uutta hevosta ovat kyllä sitten selvää ravivoittaja-ainesta jokainen.
vanhassa oli vääntöä?
vähempää kuin uudessakaan, koska on sama iskutilavuus.
Noi ilmoitetut kiihtyvyysarvot on juuri sitä citikkamiesten suitsutusta, jossa ei ole yhtään mitään takana - kun viimasuojakin on edessä.. hohoho!
Pitää ottaa huomioon, että nuo hevosvoimat ovat vain yksi tekijä kiihtyvyydessä. Tuo 9,3s on ihan realistinen arvo Vitoselle, niin kuin muillekkin vastaaville autoille, mutta minkä kustannuksella se on saavutettu? Ohituskiihtyvyydenkö? Itellä on C2, jonka kiihtyvyys 0-100 km/h on ilmoitettu 8,3s, mutta siihen se sitten jääkin. Kunpa olisi sitä vääntöäkin, eikä vain hyvä arvo nollasta sataan.
Sullakin on siis C2 VTS? Sama homma. Ihmettelen vain kommenttiasi että "siihen se sitten jää". Siis, sinun mielestäsikö VTS C2 ei kiihdy enää satasen yläpuolella? Omasta mielestäni kiihtyy rivakasti, tosin itsellä sisäänajettu juuri ja juuri eli en vielä pahasti kierrätä, vaan kyllä moottoritielläkin kiihtyy yli satasessa tuntuvasti ja ripeästi. Noh, ainahan se on se juttu että mihin sitä vertaa; jos vertaa Corvetteen tai RS6-Audiin esmes niin toki laimeampaa, mutta verrattuna astetta isompiin 1,6 perhepirssiin joissa hiukan vähemmän heppoja ja enemmän painoa niin kiihtyy astetta ripeemmin, aivan nykyisten ripeiden ahtamattomien 2-litraisten (Accord, Alfa 156) tasoisesti.
moottorista on kaikki teho otettu käyttöön.Nykyään ns.lastuttamalla auto, voidaan tehoja ottaa huomattava määrä lisää käyttöön.
CITROEN C5 BREAK
Pris 192 900 kronor.
Motor Tvärställd 4-cyl rak, 2 överliggande
kamaxlar, 4 ventiler per cylinder. Kompression
10,8. Borrning/slag 85/88 mm, volym
1 997 cm3. Max effekt 143 hk (103 kW) vid
6 000 r/min. Max vridmoment 200 Nm vid
4 000 r/min.
Uppmätt effekt 160 hk (118 kW) vid
5 940 r/min. Max vridmoment 211 Nm vid
5 235 r/min.
Kraftöverföring Motorn fram, framhjulsdrift.
5-växlad manuell låda.
Fjädring/hjulställ Gasvätskefjädring
med automatisk nivåreglering samt bärarmar
i aluminium fram och bak.
Fram fjäderben, triangellänkar, bak längsgående
länkarmar. Krängningshämmare
fram och bak.
Styrning Kuggstångstyrning, servo.
2,9 rattvarv, vändcirkel 12,4 meter.
Bromsar Skivor fram (ventilerade) och
bak. Låsningsfritt system.
Hjul Fälgbredd 6,5 tum, däck 215/16 R16.
Mått/vikt (cm/kg) Axelavstånd 275,
längd 484, bredd 178, höjd 151, spårvidd
fram/bak 153/150. Av tillverkaren angiven
tjänstevikt 1 550, maxlast 480. Verklig
tjänstevikt 1 550, korrigerad maxlast 480,
max släpvagnsvikt 1 500. Tank 66 liter.
Fartresurser enligt tillverkaren
Toppfart 205 km/h.
Acceleration 0-100 km/h 9,3 s.
Fartresurser enligt Teknikens Värld
Acceleration 0-100 km/h 9,5 s.
Omkörningsacceleration
70-130 km/h 9,6 s.
Bromssträcka 100-0 m 37,3 m.
Älgtest maxhastighet 70,0 km/h.
Förbrukning enligt tillverkaren
Stad 1,11, landsväg 0,63, blandad körning
0,8 l/mil.
Antal läskbackar 46.
Nybilsgaranti 2 år.
Serviceintervall 3 000 mil.
Milkostnad tre första åren 32,41 kr.