Olisin kysellyt että onko kellään kokemusta
205:sen madaltamisesta 16" rengastuksella?
Montako "pykälää" perää kannattaa tiputtaa?
Entä kuinka paljon etupäätä kannataa tiputtaa jos
perää tiputtaa esim. yhden pykälän.
Kaikki tieto ja kokemus 205:sen madaltamisesta
otetaan vastaan.
205:sen madaltamisesta 16" rengastuksella?
Montako "pykälää" perää kannattaa tiputtaa?
Entä kuinka paljon etupäätä kannataa tiputtaa jos
perää tiputtaa esim. yhden pykälän.
Kaikki tieto ja kokemus 205:sen madaltamisesta
otetaan vastaan.
Vastaukset 5
Vanhimmat
kirjoitteli aikaisemmin että jos perää tiputtaa
niin kannattaa ostaa iskarit joissa on lisäjousi.
joku varmaan tietää kuinka monta milliä on yksi
pykälä, itse en muista
1.9 gti -88. -30mm etupää,takapäätä ei säädetty,
uudet iskarit,renkaat 205/45/16. takarenkaat
ottaa kiinni lokasuojan kaareen,jos takapenkillä
on 2 ihmistä.etupäätä voisi madaltaa enemminkin.
Niin vähän arvelinkin että varmaan ottaa kiinni
jos madaltais.Mulla on saman kokoset renkaat kun
sulla, ja ekan kerran kun laitoin alle niin otti
kiinni just sieltä takalokasuojan "sisäpinnalta".
Siinä on semmonen pieni sauma mihin se otti
kiinni, no varovasti vähän kun vasaralla
naputtelin sitä sisään niin sen jälkeen ei oo
ottanu kii. MUTTA KUN PERÄÄ PITÄIS SAADA KOHTI
MAATA! Pitää tässä miettiä että mitä asialle
pitäis tehdä.
1.9:iin mahtuu taakse paremmin gummit kun siinä
on leveempi taka-akselin levujarruista johtuen..
1.6:ssa tekee takana jo tiukkaa 195:nen 7"
leveellä vanteella
Tuollainen rengastus ei itselläni ottanut koskaan
kiinni mistään. Myin satsin kaverille, eikä
hänelläkään ole ongelmia ollut.
Offsetti kun on oikea, niin ei ongelmia pitäisi
tulla. Mulla oli ET15 ja 7" leveät vanteet.