Montako kyseistä venemerkkiä on myyty viime vuonna suomessa tai suomeen?
Montako purjevenettä yleensä?
Montako purjevenettä yleensä?
Bavaria
myydyin
273888
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
ei ole saatavissa. Paljon niitä kuitenkin myydään. Uusista vastaantulevista purkkareista suurin osa oli viime kesänä Bavarioita. Arvioisin markkinaosuudeksi 30 ja yli jalkaisissa 60 ja yli prosenttia.
Vuonna 2004 Suomessa myytiin 150 uutta purjevenettä, bavarioiden osuutta ei ole löytynyt mistään lähteestä, viime vuonna kokonaismäärä oli hieman enemmän.
Luku sisältää siis kaikki uudet purjeveneet, myös alle 30 jalkaiset
Uteliaisuuttani kysyn...
Mistähöhän tämä määrä tulee ?
Eli onkohan 150 pelkkä arvaus. En äkkiä keksi miten määrää voisi seurata.
Sen on pakko perustua myyjien ilmoituksiin, jolloin tarkkuus helposti kärsii ?
"Vuonna 2004 Suomessa myytiin 150 uutta purjevenettä"
tiedot ovat merenkulkulaitoksen julkaisuja 5/2005
veneilyn taloudelliset vaikutukset suomessa sivuilta poimittuja
Merenkulkulaitoksen tilasto taitaa pohjautua Finnboat -järjestön tilastoihin. Niiden aineisto kerätään maahantuojilta. Kaikki veneet jotka tuodaan täällä toimivien maahantuojien ohitse, tulevat näiden tilastojen ohi. Paljonkohan näitä "ohi" tuotavia? Olisiko 20%?
Tuskin 20% riittää lähellekään, jos laskuihin otetaan käytettynä ostetut. Omassa tiedossa (tuttavat/purska) on neljä käytettynä parin vuoden sisään ulkomailta (3 ruottista, 1 Saksasta) ostettua purjevenettä. Samana aikana tiedän yhden uuden (Fingulf) veneen ostajan.
No, täällä susirajalla porukka ja erityisesti meikäläisen tuttavapiiri on tietty köyhempää kuin ruuhkasuomessa :-(
Valistunut veikkaus on että yksityiset tuovat, pääosin käytettyjä purjeveneitä suunnilleen saman määrän, kuin viralliset maahantuojat uusia.
Bavariota vahditaan, kuin mykkä pil...
Laitetaan vartioiti myös puolivalmisteisiin ja itse tehtyihin veinesiin. Niissä varmaan on Loitsin hyväksyntä. Eikö olisi aika ostajan päättää?
Yleensäkin kiva tietää paljonko erityyppisiä veneitä myydään suomeen. Ei siis vain Bavariat, mutta myös muista veneistä mallit ja merkit.
Voisi olla kiva esim. yrittää saada samanmerkkisiä veneitä samoihin kisoihin (tai perustaa klubeja tai jotain) ja tapahtumiin. Maahantuojat eivät ainakaan hirveesti tiedota mitä ovat myyneet.
Aletaan rekisteröidä myös purjeveneet, niin sillähän siitä päästään. Maistraateista sitten vaan kyselemään, mitä uusia veneitä on ensirekisteröity. Näin ne autotilastotkin syntyvät.
Muistaakseni liikenneministeriössä. Näin päästään eroon purjehtijaliiton ns. rekisteristä ja ryöstöhinnoista.
Siellä purjehtija-sivustolla haku jolla selviää kenellä mitäkin on mutta se ei ole mahdollista, että listataan nyt esim. Bavaria 30 ja Finngulf 33 niin, että nähtäisiin paljon niitä on.
Ja kun aletaan pitämään virallista rekisteriä ministeriön puolelta, niin sehän tiedetään mihin se johtaa. Esimerkkejä voi miettiä tuolta autopuolelta...
Kaptah
Miksi kyseisen merkin menekki on niin tärkeää?
Jos jo omistat hyvän veneen, niin miksi vaivaat päätäsi Bavarian myynnillä? Bavarioita on mailmalla niin paljon, että suomalaisten kommentit puolesta tai vastaan ei heilauta tahtaan tuotantoa. Todennäköisesti hyvä vene, kun niin paljon myyty.
Niin siinä se kysymys on mitä on paljon?
Jos kauraryynejä on pussissa 300 ei kannata alkaa edes puuroo keittää se on niin vähän, mutta jos Bavarioita on Suomessa 300 se on paljon.
Onko niitä sata, vai kaksi.
Tuntuu oudolta, että joku purjehduksesta kiinnostunut on kiinnostunut muiden veneistä.
Kateutta ehkä?
Niin se maailma muuttuu. Kun aloittelin purjehdusharrastustani 70-luvun lopulla, laitureilla ja satamissa oli hienoa, jos oli joku vähän erikoisempi tai harvinaisempi vene. Kadehtijoita olivat lähinnä ne, joilla ei venettä ollut lainkaan (purjehdus oli "herrojen touhua"). Suurta huomiota saivat sellaiset kipparit, joilla oli 29-jalkainen, tai jopa vieläkin valtavampi purjealus! Yli 30-jalkaisia veneitä kukaan ei koskaan kuvitellutkaan tulevan tavallisten kuolevaisten käsiin.
Onko nykyään niin, että ihmetystä herättävät vain ne, joilla EI ole Bavariaa?
Matti pyyteli kerran pomolta palkankorotusta..
Pomo ei nostanut, johon Matti silloin...
"Ota sitten kaverilta edes vähän pois"
Tällaiselta näyttää ja kuulostaa tää teidän Bavaria-jutustelunne, ihan kuin pikkupojat, olettekohan aikuisia ollenkaan...
"Mitä se sulle kuuluu ja oletko kateellinen."
Erikoinen kommentti kysymykseen montako Bavariaa on Suomessa.
Taitaa olla niin että kun saadaan varmistettua mutu tieto 43 niin huomataan kuinka pieni joukko korkeintaan pyörittää Bavariaa viikosta viikkoon tällä sivulla.
Vaan saahan sitä toki pyörittää.
Esimerkiksi Nautigateja on 240 eikä niistä ole paljon kirjoiteltavaa kunhan oleillaan ilman vikoja ja turhanpäiväisiä kinoja takuista ja vakuutuksista.
En ymmärrä miten joku voi olla kateellinen jostain halpisveneestä?? Kadehtivatkohan samat kundit naapurin uutta Hyundai:ta tai Skodaa? Sen tosin ymmärrän, että Hyundai kuski on onnessaan uudesta kulkuneuvostaan, kun ennen ajeli bussilla.
Joskus se pirukin näköjään lukee Raamattua! Jos itse olisit katsellut touhua neljällä vuosikymmenellä, huomaisit, että Bavaria-jutustelu on vain pieni ajankuva. Näitä tulee ja menee. Tartu, jos haluat.
Kierrätysvenilijät RY tietää, että Suomessa on 34 Bavariaa ja vain 148 Nauti Catia oikaisuna edelliseen mutu tietoon.
Nyt tiedetään, että Nautigateja on 240 ja Nauti Cateja 148. Mitenkähän paljon on Nauticateja?
lopulta että oikein piti kirjoittaa. Hienoa. Noin sitä pitää, kyllä siitä hyvä tulee.
Saako sellaisen uuden halvalla. Minulla on tähäntarkoitukseen varattu EUR 18000,- tosin se on budjettini ylärajalla. Toivottavasti ostokselleni ei naureta hirveesti eli kehtaako ostaa halpisveneen?
itselläs joku nautikatti tai pavaria tai svaani, niin mahtaisitkohan kirjottaa sen oikein vai väärin? Nämähän vaan osottaa, ettei porukoilla ole mitään veneitä itsellään!
Osottaa on osoittaa.
Autoja ja veneitä ei pidä verrata keskenään, siis autoja ja matkaveneitä. Autot on kulutustavaraa jotka useimmat hankkii käyttöön. Meinaan vain, kun juuri vaihdoin itse Chrysler Voyagerin Hyundai Trajettiin. Siis 2 v. vanhan Voyagerin uuteen Trajettiin. Voyagerissa meni takuu umpeen enkä viitsinyt ryhtyä sitä omalla rahalla korjailemaan, joten päädyin Hyundaihin, jossa on lisäksi erillispenkit 7:lle, seitsemänhenkinen perhe näet. Ei tarvitse tapapenkkiläisten istua kuin sillit suolassa. Voayageria ei kait kuitenkaan voi ihan oikeana bussina pitää, ainakaan minusta.