Minkälainen homma on vaihtaa jäähdytysnesteet tai lähinnä kun kaadetaan uudet nesteet koneeseen. Pitääkö kone olla käynnyssä ja kuinka ilma pääsee pois. Ja toiseksi tuntuu olevan hieman hävikkiä siellä myös, huomaako sen jos nesteet menee öjlyn kanssa sekaisin. Moottorin ulkopuolella kyllä on ollut havaittavissa vaaleita töhnä valumia olisko siinä katoamisen syy tosi valumat ei ole ollut mitään kovin suuria.
jäähdytysneste
passat92
51464
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Laske vanhat nesteet pois koneesta avaamalla syylärin alareunassa oleva proppu (jos sellainen on) Valuta nesteitä pois jonkin aikaa. tulevat lopuusa aika hitaasti. Avaa syylärin/paisuntasäiliön korkki jotta saa ilmaa tilalle, tämä jouduttaa nesteiden poistumista..
Tee 50/50 % nestettä, sulje se proppu ja kaada nestettä syyläriin niin kauan kun sinne menee. Tämä vatii käsivällisyyttä, odota aina välillä että ilma kuplii ulos. kun ei enää mene, laita auto käyntiin ja anna muutaman kerran kunnolla kierroksia ja lisää taas nestettä jos menee, täytä myöskin paisuntasäiliö merkkiin asti. Sulje korkki ja käy ajaan pikku lenkki, tarkista sitten nestepinta ja ettet polttaisi itseäsi niin lisää vasta auton jäähdyttyä
Riippuen merkistä. kaikissa ei ole syylärin korkkia lainkaan, kaadetaan neste silloin tietenkin paisuntasäiliöön
Normaalisti nesteen hävikki on erittäin pientä.
Melko pienikin nestemäärä muuttaa öljyn harmaasävyiseksi.
Jos nestettä tihkuu sylinteriin, ensi oireena on että auto ei käy kaikilla sylintereillä heti starttaamisen jälkeen, jos on seissyt pitempään.
Seuraavassa vaiheessa nostaa painetta, sylkee nesteitä pihalle
Nestevuotoja voi olla vaikea havaita. Lämpimänä, ajon aikana vuotava neste haihtuu nopeasti, jättää kyllä jälkeensä vaaleita läiskiä sinne mistä vuotaa. Jos vuoto vähäinen niin vuotaa yleensä ajon alkuvaiheessa kun lämpenevä/laajeneva neste nostaa järjestelmän painetta.
Jo tuli puhuttua potaskaa joka ei päde passatin kohdalla niin oikaiskaa tieto.
ohjeet. Tarkennetaan vielä että vw:ssä ei yleensä ole poistoproppua, joten alavesiletkua irti. Paisuntasäiliö kyllä löytyy, sinne uudet mömmöt.
kiitokset vastauksesta. Taitaa olla vouto moottorin jäähdytysjärjestelmässä.
se jättää sellaista valkoista jälkeä, yleensä helppo havaita jos muuten kuiva paikka. Sit jos on öljyä tai muuta moskaa seassa niin ei näy niin hyvin. Korjaamoilla on sellaista ainetta jota laitetaan syylariin ja se näkyy tietyssä valossa mistä vuotaa.
jaa että sellaista ainetta löytyy hyvä homma pitää käydä kattelemassa korjaamoilla kiitoksia tiedosta.