Pettynyt Mondeoon

En tiedä sainko sen kuuluisan maanantaikappaleen mutta kahden vuoden aikana toistakymmentä kertaa pajalla riittää.

Suurin osa ongelmista kaatuu sähköpuolelle, veikkaisin että ajotietokoneen varoitusilmoituksista tunnen kärjistäen "lähes kaikki":

- ABS
- luistonesto
- airbag (en pysynyt enää kärryillä lukumääristä)
- katalysaattori
- öljy . . . .

Ja kaiken huippuna sitten vielä "läppävika", joka vaati hinauksen korjaamolle kun ei se vaan pysynyt moottori käynnissä.

Puhumattakaan kolinoista ja muista pienistä harmeista, joita ei edes kannata mainita.

Jos tämä on merkki Fordin laadusta, niin taidanpa vaihtaa Toytotaan. Ja samaa uskallan suositella muillekin . . .
295956
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 29

Vanhimmat

Provo, sama viesti cítroen palstalla...Poistakaaa tämä!!

Äänestä
  • Kyllä minä ainakin kestän totuuden ajamastani autosta. MIksi Ford kuski ei sitä kestä!? Kirjoittajan mainitsemista asioista >50 % on Fordin omistajalle tuttuja. Itse olen ajanut työsuhdeautona Fordia ja kuulostaa todella tutulta.

    Äänestä

  • et kestä totuutta? kirjoitti:

    Kyllä minä ainakin kestän totuuden ajamastani autosta. MIksi Ford kuski ei sitä kestä!? Kirjoittajan mainitsemista asioista >50 % on Fordin omistajalle tuttuja. Itse olen ajanut työsuhdeautona Fordia ja kuulostaa todella tutulta.

    kestää kyllä. Minulle on aivan sama millä katiskalla muut ajaa, mutta tuollainen paskan puhuminen sais loppua ja asioiden selvä liioittelu. Tuollaiset ei nimittäin ole tuttua ollenkaa. Päinvastoin.

    Vikoja on Fordissa kuten muissakin merkeissä, mutta ei tuossa määrin, mitä muiden merkkien omistajat tänne jostain kumman syystä kirjoittelee ihan piruuttaan.

    Äänestä

  • kuskit kirjoitti:

    kestää kyllä. Minulle on aivan sama millä katiskalla muut ajaa, mutta tuollainen paskan puhuminen sais loppua ja asioiden selvä liioittelu. Tuollaiset ei nimittäin ole tuttua ollenkaa. Päinvastoin.

    Vikoja on Fordissa kuten muissakin merkeissä, mutta ei tuossa määrin, mitä muiden merkkien omistajat tänne jostain kumman syystä kirjoittelee ihan piruuttaan.

    Olen myös kyllästynyt noihin keskenkasvuisiin juustopäihin. Ei mulla tule mieleenkään ruveta jauhamaan jonninjoutavaa paskaa toisilla keskustelupalstoilla. Kasvakaa ja hankkikaa elämä naperot!

    Äänestä

  • kuskit kirjoitti:

    kestää kyllä. Minulle on aivan sama millä katiskalla muut ajaa, mutta tuollainen paskan puhuminen sais loppua ja asioiden selvä liioittelu. Tuollaiset ei nimittäin ole tuttua ollenkaa. Päinvastoin.

    Vikoja on Fordissa kuten muissakin merkeissä, mutta ei tuossa määrin, mitä muiden merkkien omistajat tänne jostain kumman syystä kirjoittelee ihan piruuttaan.

    "Vikoja on Fordissa kuten muissakin merkeissä, mutta ei tuossa määrin, mitä muiden merkkien omistajat tänne jostain kumman syystä kirjoittelee ihan piruuttaan."

    Niin ei ne enää fordia omista, jotka täällä käy tilittämässä ex-fordistaan!!!

    Äänestä

16kk saldo:

*Vetarit.
*Etuovet roikkuu.
*Takajarrut laahaa.
*Käsijarru ei pidä.
*Moottori väristää tyhjäkäynnillä.
*Nykii 3000r/min nurkilla pikku nopeuksissa.
*Starttaa heikosti.
*Ilmastoinnissa haisee.
*Ovet ruosteessa.
*Katto vuotaa.
*Ajovalon pesimet ei toimi.
*Suuri kulutus.
*ABS-sensor kertaa 2.
*Stabiiliton ajettavuus.
*Tekstiilien nukkaantuminen.
*Penkien ryhdin menetys.
*Takaluukun sähkölukko uusittu.


Siinähän sitä vikalistaa on!!

Äänestä

Kuinka paljon näistä kirjoituksista on provoja? Onko kellään edes mitään hajua. Laittakaa rungon numero mukaan jos olette omistaneet auton.

Muutoin kuka tahansa fordpissiintynyt voi kirjoitella tänne samantyylisiä vikalistoja. Ei muilla palstoilla ole tälläistä luettelotyylistä vikalistakettuilua ilman jonkin näköistä yksityiskohtaisempaa selvitystä..

Äänestä
  • WF04XXGBB41J00269

    Äänestä


  • --- kirjoitti:

    Näyttääpi olevan Mondeosi tammikuulta 2001, jos nimimerkissäsi vuosimallia tarkoitat..

    http://www.btinternet.com/~madmole/vindecoder.html

    Käyttöönotettu 23.11.2001

    En tie missä on miltei vuoden ollut.
    Sekin homma viä!!
    Voi vidu tätä ford touhua!!

    Äänestä

Ottamatta sen enempää kantaa alkuperäiseen viestiin ( provo/ei provo ), niin ainakin itse yllätyin juuri ostamastani ( Mondeo -95 ) autosta löytyneestä kuittikasasta.

Olen nyt kertalleen vilkaissut kyseisen kasan ( jonka paksuus on n. 15 senttiä ) ja en olisi ikinä uskonut, että joku on vuosien varrella laittanut noin valtavasti rahaa kiinni huoltoihin (näitä toki myös muissa merkeissä) ja korjauksiin. En ole vielä laskenut kuitteja yhteen, mutta suurilta (100-300 euroa ja vastaavia myös "markka-ajalta") summat näyttävät yksittäinkin.

Noh, kilometrejä autossa on jo paljon ( n. 400 000 ) ja vanhahan se on, mutta aiemmin en ole nähnyt moista kuittikasaa missään autossa. Toisaalta se todistaa, että omistajat ovat hoitaneet autojaan. :-)

Minulla on tuolla pari sivua taaksepäin kysymys, miksi "uusi" autoni ei pysy käynnissä ja ostin annetun ohjeen mukaan uuden sytytyksen ohjausyksikön, mutta eipä vika näyttänyt olevan siinä... :-)

Nyt autossa on sellainen erikoisuus, etten saa päältä pois parkkivaloja, enkä vasemmalla takapenkillä olevaa sisävaloa. Joudun irroittamaan akun navan, ettei akku tyhjene ( että jaksan taas aamulla yrittää, kuinka kauan auto pysyy käynnissä ).

Mutta ei tämä minua haittaa, harrasteautohan tuo on ja todella hienoa kyytiä antaa, kun on kunnossa. Varmasti vikoja on muissakin autoissa ( T. Nimim. Opel Astran ex-omistaja ), mutta tähän yksilöön on kyllä onnistunut tulemaan suurin osa niistä.    

Äänestä
  • sama kaveri on kirjoitellut sitikka keskustelussa samat jorinat

    Äänestä

Sama heppu kirjoittelee ainakin fiiun puolella vieläpä samanlaista tekstiä pöljä.


En tiedä sainko sen kuuluisan maanantaikappaleen mutta kahden vuoden aikana toistakymmentä kertaa pajalla riittää. Nyt alkaa pikkuhiljaa Fiat paljastaa todellisen luonteensa

Suurin osa ongelmista kaatuu sähköpuolelle, veikkaisin että ajotietokoneen varoitusilmoituksista tunnen kärjistäen "lähes kaikki":

- ABS
- luistonesto
- ESP
- ilmastointi
- airbag (en pysynyt enää kärryillä lukumääristä)
- katalysaattori
- öljy . . . .

Ja kaiken huippuna sitten vielä "läppävika", joka vaati hinauksen korjaamolle kun ei se vaan pysynyt moottori käynnissä.

Puhumattakaan kolinoista ja muista pienistä harmeista, joita ei edes kannata mainita.
Puslia ja tukivarsia olen joutunut vaihtamaan jo tuhannella eurolla tähänmennessä.

Jos tämä on merkki Fiatin laadusta, niin taidanpa vaihtaa Toytotaan. Ja samaa uskallan suositella muillekin . . .

Äänestä
  • Kerro nyt sitten linkki sinne fiat puolelle, niin katotaan onko joku copy paste-case..

    Äänestä

  • Siis täh.. kirjoitti:

    Kerro nyt sitten linkki sinne fiat puolelle, niin katotaan onko joku copy paste-case..

    löydä Fiat palstaa kuin linkin avulla? Pyydä vaikka vaimolta apua...

    Sama löytyy myös Chrysler ja Tojo palstalta

    Äänestä

  • muuten... kirjoitti:

    löydä Fiat palstaa kuin linkin avulla? Pyydä vaikka vaimolta apua...

    Sama löytyy myös Chrysler ja Tojo palstalta

    Niin kerro mistä fiat sivun keskustelussa toi alkuperäinen juttu on(jos on).. Ja kopio keskustelun linkki osoiteriviltä tähän viestikenttään...

    Copy ja paste, kysy lapsiltas apua!!
    Jos ees oot niitä osannut tehdä..;)

    Niin nähään kuka puhuu paskaa!!

    Äänestä

  • Siis täh.. kirjoitti:

    Niin kerro mistä fiat sivun keskustelussa toi alkuperäinen juttu on(jos on).. Ja kopio keskustelun linkki osoiteriviltä tähän viestikenttään...

    Copy ja paste, kysy lapsiltas apua!!
    Jos ees oot niitä osannut tehdä..;)

    Niin nähään kuka puhuu paskaa!!

    Tuollaista uusavuttomuutta en kyllä kehtaisi tunnustaa edes nimimerkin takaa!

    Äänestä

  • Kuin myös Sitikka

    Äänestä

se riisikuppi jo ollakkin ;.) Corolla??

Äänestä

Näinhän se on, itselläni on kokemuksia vain tuosta heikosta viimeistelystä, suhinoista ja kolinoista. Onhan se Ford maineensa veroinen auto eli keskiarvon alapuolinen esitys. Työsuhdeautona tosi hyvä jos ei ole hyvä kuulo.

Tilastothan tämänkin osoittavat, joten turha täällä on aiheesta väitellä, by the way...

Äänestä

sivuilla, eli jutussa ei ole totuuden häivääkään. Joa moni lensi lankaan, hah hah haa

Äänestä

Miten ihmeessä voit suositella muitakin vaihtamaan Toyotaan. Onko sulla omakohtaista kokemusta samanikäisestä muusta autosta kuin tästä "paskasta" Fordista. Jos olisit omistanut Fordin, et olisi saanut maanantaikappaletta, kuten kirjoitit, vaan todennäköisesti olisit maksanut siitä jotain. Toytotan laatu on sitä mitä Englannissa on aina valmistettu. Japanissa valmistettu auto onkin jo eri asia.

Äänestä

taitaa olla monta autoa tuolla mondeo-miehellä joka
on tuolla ekana kun on kirjoittanut täsmälleen
saman jutun citikkapalstalle ja se on kuulemma
citikkalaatua ja nyt fordlaatua...mitähän laatua
tuo kirjoittelija oikeasti on ???

Äänestä
  • tietää... ei varmaan omista mitään autoa ja purkaa katkeruuttaan meihin joilla on mahdollisuus ajaa autolla, mikä hänellä on vain kaukainen haave...

    Äänestä

Hassua.
Sama viesti oli myös toyotan palstalla, erona oli että kirjoittajalla oli (muka) toyota ja suositteli vaihtamista mihin tahansa muuhun merkiin, vaan nyt koko viesti on poistettu.
Ovatko toyota- "miehet" noin herkkänahkaisia?
Samaa sontaa käydään kyllä kylvämässä kaikille muille palstoille, mutta heti kun omaan merkkiin alkaa joku kohdistaa "kritiikkiä" niin johan ollaan vaatimassa viestin poistoa.
Tai sitten siellä on harvinaisen herkkänahkainen toyota-mies sheriffinä.

Äänestä
  • joka poistaa asiattomat viestit, kuten tämän jo useammalla (Citikka, Pösö, Ford, Tojo) palstalla viljellyn viestin. Siis mielsestäsi asiattomia viestejä ei saa poistaa?

    Äänestä

Alkaa pikkuhiljaa vituttaa nämä Toyotakuskit haukkumassa muitten autoja. Onko nämä jotain jobbareita, jotka eivät saa lahoja viirusilmien peltipurkkejaan myytyä.

Äänestä
  • Kaikilla tojotakuskeilla on elämässään tullut jokin suuri trauma ja se näkyy tuollaisena käytöksenä. (olen seurannut sivusta)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ei enää ikinä kirjoitti:

En tiedä sainko sen kuuluisan maanantaikappaleen mutta kahden vuoden aikana toistakymmentä kertaa pajalla riittää.

Suurin osa ongelmista kaatuu sähköpuolelle, veikkaisin että ajotietokoneen varoitusilmoituksista tunnen kärjistäen "lähes kaikki":

- ABS
- luistonesto
- airbag (en pysynyt enää kärryillä lukumääristä)
- katalysaattori
- öljy . . . .

Ja kaiken huippuna sitten vielä "läppävika", joka vaati hinauksen korjaamolle kun ei se vaan pysynyt moottori käynnissä.

Puhumattakaan kolinoista ja muista pienistä harmeista, joita ei edes kannata mainita.

Jos tämä on merkki Fordin laadusta, niin taidanpa vaihtaa Toytotaan. Ja samaa uskallan suositella muillekin . . .

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu