Elikäs kyselisin erästä asiaa... Tarkeneeko
206cc:llä talvella ajella ihan
normaalisti?Huurtuuko lasit ja sellasta?Poikkeeko
paljon normaali kattosesta autosta? Entäs onko
100% vesitiivis? Kun ei ole
autotallia/katosta...enkä haluis kohdata ikäviä
yllätyksiä...
206cc:llä talvella ajella ihan
normaalisti?Huurtuuko lasit ja sellasta?Poikkeeko
paljon normaali kattosesta autosta? Entäs onko
100% vesitiivis? Kun ei ole
autotallia/katosta...enkä haluis kohdata ikäviä
yllätyksiä...
Vastaukset 2
Vanhimmat
Moi
CC ei ole rättikatto, vaan taittuvalla kovalla
katulla varustettu auto.
Katto on lämpöeristetty ja tukeva. Se eristää
ääntä paremmun kuin riepu.
Vaan kukapa CC:llä olisi päässyt talviajoa
kokemaan?
Tutustuin ensimmäisiin Suomeen tuotuihin CC:hin
ja katon mekanismi oli erityisen mielenkiinnon
kohteena.
Vakuuttavaa hienomekaniikkaa, jos kohta lukuisat
vaijerit ja nivelet vaativat ajan saatossa
huoltoa ja säätämistä, veikkaan.
Itse olen ajellut CClläni n. 2 kk. Talvipakkasia
en siis ole päässyt kokeilemaan mutta rankkaakin
vesisadetta kyllä. Katto kyllä tuntuu olevan ihan
vesitiivis. Ainoa pieni ongelma on jos auto on
seissyt parkissa sateessa, niin (ilmeisesti katon
mallista johtuen) vettä saattaa tiputella ovea
aukaistessa sisään. Minua tämä ei tosin ole
kovasti häirinnyt.
Lisäksi omassa CCssäni matkustajan puoleinen ovi
ei alusta asi ole oikein 'istunut', joten siitä
on joskus tiivisteestä valunut ikkunaa pitkin
vettä. Asia korjaantunee kun oven säädöt pannaan
kohdalleen.
Pakkasia siis odotellaan, mutta hyvin on tähän
asti viileinäkin aamuina lämmintä riittänyt. Ja
niin kuin ihmettelijöille sanon, on se ainakin
varmasti lämpimämpi kuin kärvistellä
bussipysäkillä...