Kysymys olisi PSA:n diesel koneista, eli on jäänyt askarruttamaan, mitä eroa on 2.0hdi koneen 90 ja 110 hevosvoimaisilla versioilla.
Mistä tuo tehon lisäys saadaan ja minkälaisia rakenteellisia eroja koneissa on??
Mistä tuo tehon lisäys saadaan ja minkälaisia rakenteellisia eroja koneissa on??
Vastaukset 3
Vanhimmat
Moottoreiden erona on 90 hp versiosta puuttuva ahtoilmanjäähdytin,ei muuta,paitsi tietenkin erilainen moottorinohjausjärjestelmän ohjelma.
Epäilen,että tuo tehoero on hieman pienempi mitä ilmoitetaan,koska esimerkiksi Tuulilasin kestotestissä olleessa Citroen Xsara Picassossa oli dynamometrissä tehoa n.99 hp,siis90 hp:n versiossa.
Ylipäätään autojen paperi- ja käytännön tehot voivat poiketa selvästi toisistaan. Valmistajan ilmoituksethan vaikuttavat verotus- ja vakuutusteknisesti. Esim. VAG:n dieseleistä olen lukenut todellisuudessa löytyvän jopa yli 10% luvattua enemmän.
Ja turbomoottoreiden tehomittauksessa vaikuttaa paljon ilman läpötila, ja ennen kaikkea se, puhalletaanko moottorille/välijäähdyttimelle ilmaa ja miten paljon tai miten kylmää??
Yleensä myöskin valmistaja ilmoittaa tehon joka saavutetaan kaikissa olosuhteissa (lämpimässä aina pienempi)!