Eli paljonkohan on 1.8i 16 venasessa DOCH koneessa heppoja? Ja autohan on Ford Escort vm- 92
Escortin hepat
Foortisti
101086
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
ravivhevosen kyydissä, kun siltä nykäistään tulpat (hevosen turbo) niin sen perusteella siinä ei ole kahta kokonaista heppaa
Hepoista en tiedä, ei niitä enää kukaan viitsi laskea.
Huipputeho kyseisessä autossa on 77 kW.
eikös 1.6i ole 77kw?.. puhe on 1.8i DOCHista..
Eli saman verran kuin 2.0 8v kaasutin Sierra;) Tuota Escortia sai myös 115hv(GT), mutta taisi olla vähän nuorempi malli.
Ghia ja SI malleista(Orion) sekä Escort 1.8 16V XR3I malleissa oli 130hv.
Rekisteriotteessa lukee joskus teholukemat, käy tsekkaan!
Hintatiedot
Myynnissä: 1992 - 1995
Viimeisin ovh: 20,031 EUR
Käyttöetu: EUR
Vapaa käyttöetu: EUR
Tekniset ominaisuudet
Korimalli: Monikäyttö
Ovet: 3
Vaihteet: 5
Henkilöluku: 5
Polttoaine: Bensiini
Iskutilavuus: 1796
Etu-, taka-, neliveto: Etuveto
Jarrut: tehost. levyjarrut (edessä)/rumpujarrut(takana)
Paino (kg): 1080
Perävaunun max. massa: 900
Suorituskyky
Teho (kW): 77
Max vääntö (Nm): 153
Huippunopeus (km/h): 187
Kiihtyvyys (sek/0-100): 10.7
Kulutus (l/100km): 6,2 7,7 9,7
http://autotalli.fi/crometapp/product/cars/typesearch/public/index.jsp?portal=at
Tuo 105 hv olisi sama kuin 91-mallisessa 1.6 EFi 8V koneessa. Aika vähän on 1.8i 16V DOHC:ista otettu heppoja irti. Eipä silti, kyllä tuo 105 hevosta riittää kiireettömälle kuskille isommankin perheen kuskaamiseen ja varsin ripeää kyytiä saa tarvittaessa silläkin.
Mulla oli 90-luvulla käytössä aika pitkäänkin uusi 96-mallinen farkkuEsco Special, jossa tehoa oli jotain 92 tai 96 hevosta. Aika säyseitä polleja nuo olivat verrattuna nykyiseen 105 heppaiseen, vaikka tehoissa ei eroa tuon enempää olekaan. Näkyy se -10 kaakkia jotain vaikuttavan :)
Tuo vanha 1,6 cvh jota vielä 91- luvun alussa käytettiin, on samasta tehosta huolimatta paljon laiskempi kuin uudempi 1,8 litrainen. Vääntö puuttuu lähes täysin eikä kone kestä pitkään. 1,8 kone ei omassa autossani syö vielä öljyä vaikka on ajettu 340 tkm. Matalaviritteisyys lisää kestävyyttä.
Kyllähän se koneen keston kannalta hyvin pitkälti näin on. En osaa verrata 1.6 ja 1.8 koneita kun en ole 1.8:lla ajellut. Tuo 1.6 kyllä riittää omiin arkipäiväisiin työ- ja perheajoihin oikein mainiosti ja väännön kanssakaan ei ole ollut vaikeuksia. On siinä ihan kohtuullisesti vääntöä myös alakierroksillakin, joten kyllä ihmiset ja kuorma kulkevat vielä toistaiseksi samalla kyydillä.
Autolla on nyt ajettu vajaat 160 tkm ja sen kestosta ei tarvitse olla ihmeemmin huolissaan. Öljyä ei kulu vajaan 15 tkm öljynvaihtovälillä kuin n. 1 dl. Ei paha, ei. Olisin huolissani, jos öljyä ei kuluisi lainkaan...
itelläni 1,8i -92 escortti heppoja 105 kaverilla -94 1,6i esco heppoja saman verran mutta mielestäni paljon laiskempi mitä olen ajanut sillä Molemmat ovat zetecin 16v koneilla
Ei siinä escortin 1.6 litrasessa kyllä minusta oo ollu kun se 90 hv siis jos on zetec(kuten 94-mallinen pitäis olla). 105 hv oli cvh ruiskussa vuosina 1986-1992. Ja todellakaan ei voi verrata tuota cvh:ta ja zeteciä, on nimittäin sen verran tehokkaammaan olonen tuo zetec.