Japsi mallissahan toi on vakiona? Suomessahan ton joutuu laitattamaan pajalla jos haluaa tommosen. Onko kellää kokemuksia mitenkä vaikuttaa kiihtyvyyteen?. Lisäksi tietoa kellään milloin tulee -03 malli tosta hondasta ja onko mitään muutoksia?
Mitä hyötyä Type-r:ssä tasauspyöröstön lukosta?
joakim
2342
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Eipä ole tuosta kokemusta, mutta noin yleisestihän etuvetoisessa on lukosta hyötyä rata-ajossa, mutta haittaa katuajossa tempoilevana ohjauksena. Kiihtyvyyteen tuskin on paljon apua kuivalla asfalttipinnalla, itse en ainakaan huomannut juurikaan pito-ongelmia koeajaessani CTR:n (paikaltaan revittely ehkä poikkeuksena, sitä en harrasta). Melkoisesti riippuu tietysti lukosta eli paljonko se haittaa normaalia katuajoa.
kitkalukko on ainoa viisas vaihtoehto.
6,5 ne o saanu lukolla kellotettua R:än...
Mulle on tulossa lukko 1kk päästä.