Kun on tuollainen Hdi, niin onko tuo Webasto tai
Eberi " pakkohankinta " vai pärjäänkö lohkolla?
Epätietoisuus vaivaa mieltä kun on aloitteleva
dieselkuljettaja ja olisi kiva saada jotain
tietoa asiasta. Kiitos. ;)
Eberi " pakkohankinta " vai pärjäänkö lohkolla?
Epätietoisuus vaivaa mieltä kun on aloitteleva
dieselkuljettaja ja olisi kiva saada jotain
tietoa asiasta. Kiitos. ;)
Vastaukset 4
Vanhimmat
nää on taas niitä mutu asioita.
moottorinlämmitin ja sisätilan lämmitin yhdessä
on hyvä yhdistelmä. Tarvikeliikkeestä vain
hakemaan haaroitin pistoke.
Kun auton sisätilat ovat valmiiksi lämmitettynä,
ei auton omaa lämppäriä tarvitse heti huudattaa
täysillä ja näin auton jäähd.neste lämpenee
huomattavasti nopeammin. Onhan tuossa 307:ssa ne
vastukset vielä lämmittämässä nestettä.
Hukkalämpöä ei juuri nyky dieselillä tule.
Kun Webaston tai eberin laittaa, menee jokunen
tuhat lappunen... onhan se tietysti kiva laittaa
auto valmiiksi lämpimäksi ajastimella sellaisessa
paikassa jossa ei ole lämmitystolppaa...
Kyllä nyt tavallisesti diesel rykäsee käyntiin
lohkon avulla -30 asti. Ilman lohkoa onkin sitten
vaikeempaa -15 jälkeen, hyvällä akulla lähtee -
20:ssa.
Lähtee ehkä käyntiin, mutta istu sitten
ensimmäinen puolituntia näpit kohmeessa
pakastearkussa...
Jos ajat lähes pelkästään kaupunkiajoa
lisälämmitin puolustaa paikkaansa, mutta jos ajo
on 'lohko-/sisätilalämmitettyä' sekasellaista on
hankinta turha. Riittää kun keulan tukkii
Lokakuusta-Huhtikuuhun. Ainakin sitikoissa mukana
tulee kyseinen keulapeite.