Onko jiippaaminen tuntuvasti nopeampaa, jos antaa puomin heilahtaa vapaasti veneen yli, kuin että jos ison jalusta hiissaa reippasti sisään ja jiippaa vasta sitten?
Kumpi tavoista on suositumpi kilpapurjehtijoiden kesken?
Entä onko vapaassa heilahduksessa vaarana välineiden rikkoutuminen, kuten esim. maston katkeaminen?
Kumpi tavoista on suositumpi kilpapurjehtijoiden kesken?
Entä onko vapaassa heilahduksessa vaarana välineiden rikkoutuminen, kuten esim. maston katkeaminen?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei ole. Itseasiassa se hidastaa vauhtia.
Se riippuu hieman tuulen nopeudesta (ja stuuran koosta ehkä myös barduunoista) miten kannattaa jiipata. Kevyt keli, voi varmaankin huoletta heilauttaa yli. Kelin kovetessa hieman, skuutista kädellä kiinni ja vähän kädellä keventää (stooran koko!). Kovemmalla kelillä skuutista sisään (levankia voi ottaa myös keskelle), jiippaus ja skuutti auki( levanki heti perään). Sitten kun rupee kunnolla jeesustelemaan ollaan menty vasta käännöksen kautta. Ei siinä masto niin kovilla ole mutta puomi voi tykätä kyttyrää jos liian raakasti rytkäsöö...
Ei ole hirveesti kisakokemusta, mutta tälläsiä on käytelty. Kommentoikaa ihmeessä jos sattuu tekijä miehiä(naisia)paikalle.
Hallittu jiippi on melko vaaraton,tosin kovassa kelissä, varsinkin jos puuska sattuu juuri kriittiselle hetkelle, eli kun purje taas ottaa tuulta voi tapahtua jotain odottamatonta.
Kannattaa kevyessä tuulessa harjoitella jotta jiipin eri vaiheista tulee jonkinlainen rutiini niin ongelmien välttäminen kovemmassa tuulessa on todennäköisemmpää.
Minusta tärkeätä on ensiksi että koko miehistö on valmiina jiippiin, sitten varsinkin kovemmassa levanki keskemmälle, skuutti käteen(pois lukosta) ja skuuttia päästämällä/kiristämällä(jos on tarpeen) helpotetaan ja hallitaan jiippiä.
Riskitilanteet niin miehistöä kuin varusteita kohden ovat tahattomat jiipit. Hallittu jiippi ei pitäisi kuluttaa varusteita, masto on minusta aika riskitön. Puomi ja barduunat ovat ehkä jonkun verran alttiita, mutta on niidenkin vaurio aika epätodennäköistä(jos jiippi on tehty oikein, olettaen että varusteet ovat hyvä kuntoisia), tietenkin kovassa kelissä riskit myös varusteita kohden lisääntyy.
keksi itsellesi ihan oma nimimerkki!!!
Jos vapaasti pääsee kovassa tuulessa heilahtamaan. Itselleni kävi vahinkojiipissä kerran sillä tavalla, että ison skuutti jäi kaidetolpan yläpään taakse, ja taivutti tolppaa muutaman sentin eteenpäin. Voisin kuvitella että jos kovassa tuulessa päästää vapaasti heilahtamaan, niin ison jaluksen kiinnitykset molemmissa päissä on aika kovilla.
Ison skuutti repes irtipuomista, eikä päässyt heilahtamaan joku 30 cm vapaasti, tosin tuulta oli 26 m/s. Lähti muuten aika kovaa, joten päätä ei kannata laittaa eteen.
Muista tehdä jiippi silloin kun veneen vauhti on maksimissaan ja näin ollen tuulen paine purjeessa mahdollisimmann pieni.