Vento TDI 1.9.onko kellään kokemuksia jakohihnaa
laturia ja vesipumppua pyörittävästä siivapyörästä,tarkemmin pyörän kiinnittävästä
ruuvista.Onko sen katkeaminen tyypillistä dieseleissä?Vika aiheuttaa kannen hajoamisen.
laturia ja vesipumppua pyörittävästä siivapyörästä,tarkemmin pyörän kiinnittävästä
ruuvista.Onko sen katkeaminen tyypillistä dieseleissä?Vika aiheuttaa kannen hajoamisen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
..NO ei tod. oo tyypillistä.dieselithän on vahvoja kun mitkä.
Se pitää tosiaan vaihtaa aina jakohihnan vaihdon yhteydessä TDI malleissa.
kyllä kyseisissä koneissa ja myöskin td koneissa on samainen ongelma, nykyisin merkki huollossa vaihdetaan mainittu pultti aina öljynvaihdon yhteydessä (15000km).
moottori rikkoja kyseistä syystä on tapahtunut kymmenittäin suomessa (itselläni kahdesti ja samaan aikaan oli työn alla kaksi eri autoa)
pultti on erittäin heikko siihen kohdistuvaan rasitukseen nähden ja vw-maahan tuonti tarjosi korvaukseksi moottori rikosta sen pultin ilmaiseksi, joten siinä sitä vw vastuuta. tästä syystä suosittelen sen hihnan vaihtamista aina merkkihuollossa, koska ne vastaa silloin kyseisestä hommasta sen 12 kk eteenpäin
mites powerdieseleissä vai onko sama juttu?